StoreDot: Ang 2021 nga mga baterya sa scooter nag-recharge sa 5 minuto
Mga De-koryenteng Motorsiklo

StoreDot: Ang 2021 nga mga baterya sa scooter nag-recharge sa 5 minuto

Gipahibalo sa Israeli startup StoreDot nga magpagawas kini mga baterya alang sa mga electric scooter sa 2021 nga mag-recharge sa lima ka minuto. Ang enerhiya nga nadawat niining panahona kinahanglang motugot kanimo sa pagbiyahe ug 70 kilometros. Karon, ang pagkab-ot sa parehas nga range nanginahanglan daghang oras nga downtime sa charger.

StoreDot, o dili kaayo lithium, daghang germanium ug lata = super paspas nga pag-charge?

Ang StoreDot ug BP bag-o lang nagpadayag sa usa ka electric scooter nga hingpit nga na-charge ang mga baterya niini sa lima ka minuto (tinubdan). Ang mga baterya nga naugmad sa pagsugod gibase sa mga selula sa StoreDot, nga nahibal-an nga giusab nga mga selula sa lithium-ion. Kini kinahanglan nga adunay gamay nga lithium ug dili kaayo masunog nga mga electrolyte, ingon man daghang germanium ug lata. Ang presidente sa kompanya nga si Doron Myersdorf nag-angkon nga bisan kung ang taas nga gahum nakab-ot sa panahon sa presentasyon - tingali mga 25-30 kW, o 12 °C - ang mga elemento dili dali nga madunot.

Kini ang ikaduhang presentasyon sa usa ka startup sa Israel. Ang una nahitabo kaniadtong 2014, kung ang baterya sa StoreDot sa usa ka smartphone hingpit nga na-charge sa 30 segundos (!):

Gipanghambog sa kompanya nga ang mga baterya maigo sa merkado sa 2021, ug nga ang sunod nga presentasyon magpunting sa bug-os nga pag-charge sa Mercedes - magtanyag kini og 480 kilometros nga gilay-on sa 5 minuto lang nga adunay usa ka charger. Sayon ra ang pag-convert niini kung ang usa ka startup naggamit sa usa ka Mercedes EQC 400 isip base (Si Daimler usa sa mga namuhunan), ang StoreDot nga baterya sa sulod kinahanglan adunay kapasidad nga gibana-bana nga 111 kWh.... Busa aron hingpit nga ma-charge sa lima ka minuto, kinahanglan nimo ang 1,34 MW charger.

Alang sa pagtandi, ang network sa Ionity charger nga gitukod sa Europe nagsuporta hangtod sa 350 kW, ug ang mga supercharger sa Tesla V3 sobra ra sa 250 kW. Ang labing kusgan nga mga istasyon sa pag-charge sa EV nga magamit karon makadumala hangtod sa 450 kW:

> Adunay 450 kW charger ug duha ka prototype: BMW i3 160 Ah (175 kW charging) ug usa ka giusab nga Panamera (400+ kW!)

Pangbukas nga litrato: Torrot scooter nga gigamit sa presentasyon (c) BP / StoreDot

Mahimong interesado ka niini:

Idugang sa usa ka comment