Third party liability insurance – ang mga batan-ong drayber nagbayad ug lima ka pilo nga labaw kay sa eksperyensiyadong mga drayber

Sa miaging tuig, matag ikalima nga aksidente gipahinabo sa mga drayber nga nag-edad 18 hangtod 24. Ang mga kompanya sa seguro nakahinumdom niini, mao nga ang mga batan-ong tag-iya sa sakyanan nagbayad ug daghang salapi alang sa pinugos nga civil liability insurance, sama sa lugas.

Gipakita sa estadistika sa kapolisan nga sulod sa daghang katuigan ang kinadak-ang hulga sa mga dalan sa Poland gipahinabo sa batan-ong mga drayber nga nag-edad ug 18 ug 24 anyos. Sa 2012, sila ang hinungdan sa 6 nga mga aksidente, ie 526%. tanang panghitabo. Kini nagpasabot nga sa matag 21 10 mokabat sa 17,3 ka mga aksidente nga naglambigit sa pinakabata nga mga drayber.

Tan-awa usab: Bag-ong luto nga drayber ubos sa espesyal nga pagdumala. Ang mga berde nga dahon mobalik 

Kini labaw pa kay sa ubang mga grupo sa mga responsable sa aksidente. Alang sa pagtandi, sa grupo sa edad nga 25-39 ka tuig, ang parehas nga timailhan sa peligro nakaabot sa 11 nga mga aksidente, ug taliwala sa mga drayber nga 40-59 ka tuig ang edad, 7,2 ra. Ang potensyal sa kadaot sa walay kasinatian nga mga drayber taas, nga adunay pinansyal nga implikasyon.

– Ang mga insurer gikinahanglan nga kuwentahon ang mga premium base sa estadistika, ug kini tin-aw nga nagpakita sa usa ka disadvantageous nga posisyon alang sa mga drayber nga nag-edad og 18-24. Ingon usa ka sangputanan, ang matag tawo sa kini nga grupo sa edad magbayad labi pa, bisan kung sila ang hinungdan sa aksidente o dili, gipasabut ni Przemysław Grabowski sa CUK Ubezpieczenia, usa ka broker sa seguro.

Bisan kung ang mga bag-ong drayber nagbayad og dugang alang sa liability insurance, ang mga insurer walay piho nga lagda sa pagpresyo. Sa praktis, kini nagpasabot nga ang pipila ka mga kompanya mas andam sa pagseguro sa mga tawo nga adunay gamay nga kasinatian sa pagdrayb.

Tan-awa usab: Mga drayber nga walay kasinatian ug ang ilang kasagarang mga sayop - unsay pangitaon 

– Makapangita ka og mga kompanya diin ang batan-on nga edad sa drayber dili seryoso nga problema, ug alang sa ubang mga insurer, ang pagtaas gikan sa 30 ngadto sa 75 porsyento sa base premium nga presyo. Ingon sa usa ka resulta, ang matag kompanya adunay usa ka bug-os nga lain-laing mga presyo, usahay bisan sa pipila ka gatus o pipila ka libo ka zlotys mas taas pa kay sa mga kakompetensya. Sa dili pa mopalit sa ikatulo nga partido nga liability insurance, ang tag-iya sa sakyanan kinahanglan nga mahinumdom sa pagtandi sa lain-laing mga tanyag ug pagpili sa labing barato nga usa, nag-ingon Przemysław Grabowski.

Ang mga kalkulasyon sa CUK Ubezpieczenia nagpakita nga ang usa ka 19-anyos nga residente sa Warsaw nga nagmaneho sa usa ka unom ka tuig nga Toyota Corolla magbayad labing menos PLN 2 alang sa una nga liability insurance sa usa sa mga kompanya. Sa baylo, ang lain nga kompanya magtanyag sa parehas nga drayber sa ikatulo nga partido nga liability insurance sa kantidad nga PLN 184 5, nga mao, PLN 349 3 pa. 

Importante, ang mga presyo naporma niining paagiha, sa walay pagtagad sa siyudad diin ang sakyanan narehistro. 

Tan-awa usab: Atensyon! Makadawat ka og non-liability fine bisan og wala magdagan ang sakyanan 

Aron mahibal-an kung pila ang gibayad sa mga bag-ong motorista, tan-awa lang ang mga presyo sa 39-anyos, gikan usab sa Warsaw, nga namalit sa liability insurance sulod sa 10 ka tuig, wala pa gyud naangol ug nagmaneho sa parehas nga Toyota Corolla sa 443-tuig. -tigulang. mga tuig ang panuigon. Ang ingon nga drayber mangita usa ka palisiya bisan alang sa PLN XNUMX. Kini hapit lima ka pilo nga mas barato kaysa sa labing ubos nga presyo alang sa usa ka XNUMX-anyos nga drayber.

– Ang pagkahibalo sa pagkaanaa sa ingon nga mga han-ay sa presyo hinungdanon tungod kay sa kaso sa usa ka ikatulo nga partido nga liability insurance nga palisiya, ang presyo mao ang labing hinungdanon. Ang kasangkaran sa pagpanalipod, bisan pa, mao ang ikaduha nga importansya, kini gi-regulate sa balaod, ug ang matag insurer naghatag sa mga kustomer sa parehas nga proteksyon, midugang si Przemysław Grabowski. 

MMI base sa impormasyon nga gihatag sa CUK Ubezpieczenia

litrato: OWENThatsmyname / flickr.com nga lisensyado ubos sa CC BY 2.0 

ADVERTISEMENT