Subaru Legacy, kasaysayan – Auto Story
Mga istorya sa brand sa awto

Subaru Legacy, kasaysayan – Auto Story

La Kabilin sa Subaru mao ang usa sa sedan labing gipasalamatan sa mga nahigugma sa kahimuot sa pagmaneho. Salamat sa upat ka wheel driveSa tinuud, ang "D" nga bahin sa Pleiades gipapilit sa aspalto ug naghatag kalipay sa drayber.

La Ikalimang henerasyon, ang usa nga karon naa sa merkado magamit (sama sa kanunay) sa lainlain nga sedan (aka BM) unibersal (BR). Gipadayag sa 2009 New York Auto Show, ang daghang disenyo gipukaw sa konsepto nga gipakita sa Detroit Auto Show sa susamang tuig, gihimo aron saulogon ang ika-20 nga anibersaryo sa modelo. mga makina nga naglangkob sa tulo nga duha ka litro nga yunit nga adunay kapasidad nga 150 hp: gasolina, gas ug turbodiesel.

Lakip sa mga teknikal nga kabag-ohan, namatikdan namon ang pasiuna Awtomatiko nga pagbalhin sa pagbalhin samtang ang usa ka lakang gikan sa miaging serye gikan porter nga adunay mga racks (kaniadto wala sila). Hibal-an naton nga magkauban ang ebolusyon sa usa ka makina nga nahulog sa kasaysayan sa House of the Pleiades.

Kabilin sa una nga henerasyon (1990)

Gitawag ang sedan BC, karwahe sa estasyon BJ ug sakup mga makina sa oras nga paglansad, kini gilangkuban sa duha nga mga yunit sa gasolina: usa ka 1.8-litro nga 103 hp. ug usa ka 2.2-litro nga 136 hp.

Sa okasyon sa pagbukas pag-ilis gikan sa 1992 (gihulagway pinaagi sa usa ka labi ka bilugan nga radiator grille) nga bersyon 2.0 gihimo uban ang 115 hp. ug usa ka bersyon sa isport nga adunay us aka mamatikdan nga pag-inom sa bonnet ug usa ka likud nga spoiler nga adunay 200 hp XNUMX-litro nga supercharger.

sa 1993 Colin McRae nagmaneho kini nga awto Rally New Zealand, ang unang kadaugan sa kampiyonato sa kalibutan sa iyang karera.

Second Generation Legacy (1994)

Sa sedan BD ug sa karwahe BK debut atubang nga mga airbag samtang ang range mga makina adunay 2.0 hp. 115 ug 2.2 hp 128. Kaniadtong 1996, ang labing kusug nga yunit gipulihan sa usa ka 2.5 hp 150.

Kabilin sa ikatulong henerasyon (1998)

Ang labing hinungdanon nga mga pagbag-o sa aesthetic naggikan sa labi ka daghang mga headlight ug range. mga makina Kini gilangkuban sa 2.0 hp. 125 ug 2.5 hp 156. Kaniadtong 2000, kini ang turno sa makina nga 3.0-silindro nga 209 nga adunay XNUMX hp.

Ang sedan nahibal-an sa akronim BE, ang karomata sa istasyon sa baylo nahibal-an sa singkron BH.

Fourth Generation Legacy (2003)

Kini mas taas, mas lapad, apan mas ubos kaysa kaniadto, kini labi ka lapad salamat sa lakang mas taas ug gaan: salamat saaluminum Gigamit alang sa pipila nga mga sangkap sa makina, bonnet ug tailgate.

Magamit sa mga lainlain nga sedan (BL) unibersal (BP), ha i mga makina (2.0 137 bhp, 2.5 165 bhp ug 3.0 245 bhp) ang gibutang nga mas ubos aron mapaayo barycenter ug ang pag-apod-apod sa gibug-aton samtang ang pagmaneho gigarantiyahan sa gipalig-on nga frame.

Sa 2005, sa dihang ang 2.5 nga modelo nawala, ang gahum sa 2.0 nga makina misaka ngadto sa 165 hp, sa 2007 - pag-ilis adunay mga bumper ug optika, ug ang 2.0 nahulog hangtod 150 hp, ug kaniadtong 2008 ang una nga makina gipakita sa Geneva Motor Show. turbodiesel boxer kalibutan: 2.0 hp 150.

Idugang sa usa ka comment