2020 Subaru Levorg sa Detalye: Mahimo ba ang Bag-ong WRX nga Gahum sa usa ka 1.8L nga Makina?
News

2020 Subaru Levorg sa Detalye: Mahimo ba ang Bag-ong WRX nga Gahum sa usa ka 1.8L nga Makina?

2020 Subaru Levorg sa Detalye: Mahimo ba ang Bag-ong WRX nga Gahum sa usa ka 1.8L nga Makina?

Ang prototype sa Subaru Levorg gilauman nga makaimpluwensya sa sunod nga WRX.

Ang Subaru nagpabilin nga medyo hilom bahin sa bag-ong henerasyon nga WRX, apan ang preview karong semanaha sa sunod nga Levorg wagon naghatag kanamo usa ka mas maayo nga ideya kung unsa ang madahom gikan sa sunod nga all-wheel-drive nga sports car sa brand.

Gihatag nga ang kasamtangan nga Levorg ug WRX nag-ambit sa parehas nga plataporma ug 2.0-litro nga makina, wala’y giingon nga daghang kung unsa ang makita sa nahauna mahimo usab kini sa ulahi.

Mao nga ang bag-ong naugmad nga 1.8-litro nga turbocharged boxer petrol engine nga gipakita sa ilawom sa hood sa Levorg prototype sa Tokyo Motor Show karong semanaha mahimo nga sunod nga bag-ong WRX powerplant.

Ang kasamtangan nga FA2.0 20-litro nga turbo-petrol unit nagpagawas sa 197kW ug 350Nm nga torque sa duha ka kasamtangan nga mga modelo, apan masabtan nga ang mas lisud nga mga regulasyon sa emisyon nagpugos sa Subaru sa pagpaubos.

Samtang ang Japanese marque wala pa nagpadayag sa mga numero sa produksiyon alang sa bag-ong 1.8-litro nga yunit, ang Subaru nag-ingon nga ang makina "naghiusa sa pagpatulin ug kahimoan sa kinaiyahan sa taas nga lebel" ug ekonomikanhon.

"maayo kaayo nga dinamikong kalidad nga adunay taas nga torque".

Ang gahum ug torque lagmit motakdo sa output kasamtangan, kon dili mas maayo.

Sama sa gipaabot, ang Levorg nagsunod sa Impreza, XV, Forester ug Liberty sa transisyon ngadto sa global nga plataporma sa Subaru, nga gikataho nga makadugang sa rigidity sa lawas ug makapakunhod sa kinatibuk-ang gibug-aton.

2020 Subaru Levorg sa Detalye: Mahimo ba ang Bag-ong WRX nga Gahum sa usa ka 1.8L nga Makina? Ang bag-ong Levorg ug WRX lagmit magpadayon sa paggamit sa parehas nga plataporma.

Samtang ang sunod nga modelo sa Subaru nga mobalhin sa bag-ong plataporma mao ang Outback, ang WRX ug mas kusgan nga WRX STI kinahanglan nga sunod sa linya ug mahimong dili makontrol sa sunod tuig.

Sa termino sa disenyo, ang WRX lagmit nga susama kaayo sa Levorg prototype, labing menos gikan sa A-pillar.

Ang notched hood, pointed headlights ug chiselled front bumper nagpaila nga ang sunod nga WRX magpabilin sa daghan sa iyang iconic aesthetics.

Ipaila usab sa Subaru ang semi-autonomous nga teknolohiya sa bag-ong Levorg nga gitawag sa brand nga usa ka "high resolution map ug vehicle locator" nga nagtrabaho gamit ang GPS data aron mapaabut ang dalan sa unahan alang sa usa ka hapsay nga biyahe.

Bisan pa, sa pagkakaron dili klaro kung kini nga standalone nga teknolohiya makita sa WRX.

Sa kasamtangan, ang sunod nga henerasyon nga EyeSight advanced driver-assistance technology lagmit nga makita sa usa ka sports car nga karon naglakip sa surround-view monitor.

Ang bag-ong Levorg ilusad sa Japan sa ikaduhang bahin sa 2020, nga lagmit moduso pagbalik sa pag-abot niini sa Australia ngadto sa 2021.

Sama sa alang sa bag-ong WRX, ang Subaru mahimong magpaila sa usa ka modelo sa pasundayag sa sunod tuig alang sa usa ka ulahi nga paglansad sa 2021.

Idugang sa usa ka comment