Nakita sa Subaru ang pagkunhod sa pagbaligya sa 2021 pagkahuman sa sobra sa 20 ka tuig nga kalig-on

Ang Subaru usa sa daghang mga tatak sa awto nga naapektuhan sa kakulang sa semiconductor, nga gipakita sa ubos nga pagbaligya sa Subaru kaniadtong 2021. Bisan pa, ang tatak nagpaabut nga sa 2022 ang pagpamaligya niini sa awto makaabut sa labing gamay nga katuyoan nga gitakda alang sa 2021.

Gihimo niini ang 2021 nga usa ka lisud nga tuig alang sa tibuuk nga industriya sa awto, apan ang pipila nga mga taghimo sa awto adunay usa ka dili maayo nga tuig. Usa niini mao ang Subaru, nga anaa sa dalan alang sa unang sunod-sunod nga pagkunhod sa halin sa Estados Unidos sukad niadtong 1995.

Ang pagkahulog sa pagbaligya pagkahuman sa quarter sa usa ka siglo

Ang CEO sa Subaru nga si Tomomi Nakamura miingon nga bisan kung maayo ang pagbaligya sa kompanya kaniadtong Oktubre, nga adunay 499,619 2020 nga mga salakyanan nga gibaligya, dili kini ang lakang nga gitakda sa Subaru sa miaging tuig o bisan sa miaging tuig. Gibaligya sa Subaru ang 611,942 nga mga salakyanan kaniadtong 2019 sa Estados Unidos, ang pinakadako nga merkado, ubos sa rekord sa 700,117 nga 2021 nga mga awto. Uban sa tuig nga gilauman nga dili kaayo maayo sa mga salakyanan, ang Subaru nag-atubang sa una nga tul-id nga pagkunhod sa sobra sa usa ka quarter nga siglo.

"Kinahanglan namon nga repasohon ang mga order pagkahuman sa holiday sa Thanksgiving, apan nag-atubang kami sa usa ka gamay nga mas lisud nga kahimtang kaysa sa miaging mga bulan," ingon ni Nakamura. "Sa tuig sa kalendaryo, gipaabut namon ang usa ka numero nga ubos sa 600,000."

Masaligon si Subaru nga maulian siya

Kung mapakyas ang Subaru, kini nagpasabut nga ang katapusan nga duha ka tuig hinungdan sa katunga sa tanan nga pagkunhod sa pagbaligya nga nakita sa Subaru sa miaging 25 ka tuig, ang nahabilin sa 2002 ug 2007 (ang katapusang higayon nga naghimo ang Subaru og WRX pickup). 

Walay usa niini nga mga tuig nga nahitabo balik-balik sukad sa 1995, ang katapusang tuig sa usa ka yugto nga nagsugod sa 1987 diin ang pagbaligya sa Subaru nahulog matag tuig. Bisan pa, tungod kay ang mga problema sa sayong bahin sa 2020 mahimong adunay kalabotan sa mga kakulang sa chip, gipaabut sa Subaru nga motubo ang pagbaligya niini kauban ang kadena sa suplay niini. Sa sunod nga tuig, ang Subaru nagtagna sa pagbaligya sa mga 650,000 2017 nga mga sakyanan, gamay nga mas taas kay sa gidaghanon nga nakab-ot niini sa tuig.

"Ang kahimtang sa mga semiconductor dili pa sigurado. Mao nga sa pagkakaron wala kami klaro nga katuyoan, ”dugang ni Nakamura. "Apan ang panginahanglan sa industriya sa Estados Unidos mokabat sa 15.5 milyon o 16 milyon, tungod kay gipaabut namon ang usa ka numero sa rehiyon nga 650,000 nga mga yunit," ingon niya.

**********

: