Suzuki Katana, ang icon sa brand mibalik alang sa 2019 - Mga Pag-preview sa Moto
Test Drive MOTO

Suzuki Katana, ang icon sa brand mibalik alang sa 2019 - Mga Pag-preview sa Moto

Suzuki Katana, ang icon sa brand mibalik alang sa 2019 - Mga Pag-preview sa Moto

Ang mitolohiya nga mobalik sa balay Suzuki, Katana, ang modelo, nga nagsugod sa debut kaniadtong 1981, nga gisubli sa usa ka istilo sa kadungan. 2019 nga adunay usa ka moderno ug istilo nga hitsura nga kusug nga nahisama sa usa ka daan ug mahimayaon nga proyekto, ug adunay mga teknikal nga solusyon nga gitumong sa paghatag maayo kaayo nga paghimo sa dalan.

Modernong pagtan-aw ug 150 hp nga makina.

Nagsugod ang tanan sa Eicma 2017, diin ang konsepto sa Katana 3.0 gipakita, gimugna sa Engines Engineering ug gidisenyo sa Italian Rodolfo Frascoli. Sa ingon, ang kadasig diin kini nadawat nagduso kay Suzuki nga maghimo usa ka bag-ong awto. Katana Usa ka motorsiklo nga 2019 nga adunay isport nga kinaiya, medyo nadasig sa labing bag-o nga henerasyon sa mga café racer, nga adunay usa ka salamin sa mata nga adunay mga LED headlight, pula nga accent, usa ka two-tone saddle, usa ka nipis ug taas nga ikog ug usa ka tag-iya sa plate number nga naa sa likud nga ligid. . Didto Posisyon sa Pagdrayb kini gamay nga gipataas, ang saddle nahimutang sa gitas-on nga 825 mm gikan sa yuta. Adunay usa ka multi-function nga instrumento nga adunay LCD panel, ug ang mekanikal nga base usa ka 1000 GSX-R5 K2005. Mao nga naghisgot kami bahin sa usa ka upat ka silindro nga makina nga makahimo sa paghatud sa gahum 150 CV, nga adunay (sa kini nga kaso) taas nga torque bisan sa gamay ug medium nga tulin. Ang mga inhenyero sa Hamamatsu nagtrabaho gyud aron makit-an ang hingpit nga pag-setup alang sa paggamit sa dalan, nga nagsagop usab sa 4-in-2-in-1 nga sistema sa tambutso.

Mga chassis ug electronics

Sa kilid sa chassis, ang gamay nga gidak-on sa makina miresulta sa usa ka higpit ug pig-ot nga doble-girder nga aluminyo nga bayanan nga direkta nga nagkonektar sa kolum sa manibela sa kolum sa pagmando. pendulo (Napanunod gikan sa 1000 GSX-R2016). Sa unahan makit-an naton ang usa tinidor Ang KYB nga adunay 43mm inverted booms, hingpit nga mapaigoigo, samtang ang mono sa likud nagtanyag sa spring preload ug pag-ayo sa hydraulic rebound preno. Sa katapusan, ang radial-mount Brembo braking system naangot sa ABS Bosch, samtang ang electronics nagdugang tulo ka ang-ang nga adjustable traction control, Suzuki Easy Start System ug Low RPM assist.

Idugang sa usa ka comment