Suzuki V-Strom 650 XT 2015 nga pagsulay sa dalan - Pagsulay sa dalan

Suzuki V-Strom 650 XT 2015 nga pagsulay sa dalan - Pagsulay sa dalan

Pagella

lungsod	7/ 10
Sa gawas sa lungsod	7/ 10

Usa ka daghang gamit nga bisikleta, apan hinungdanon (sama sa tanan nga V-Stroms). Abtik ug madumala sa paglihok, komportable sa mga dugay nga panaw (nga adunay usa ka taas nga gamit nga ika-6), makalipay ug balanse taliwala sa mga pagliko ug off-road). Gisangkapan kini sa usa ka 69 hp kambal nga silindro nga silindro nga nagduso sa labing ubos nga mga rev nga kusog ug nag-usik gamay. 

Usa ka gaan ug komportable nga biseklita, makalipay ug dili uhaw, sulundon alang sa 360 ° nga paggamit ug mubu ang gasto sa pagdumala ug pagmentinar.

Kini ang punoan nga mga kalidad sa bag-o Suzuki V-strom 650 ABS XTUsa ka mapangahasong bersyon sa makasaysayanon nga crossover sa pabrika sa Japan ang hilisgutan sa among mga pagsulay sa dalan.

Suzuki V-Strom 650XT 2015

Suzuki V Strom 650 XT lahi sungo (magamit usab ingon usa ka kapilian alang sa sagad nga mga tag-iya sa modelo), nagpahinumdum sa atubangang bahin sa V-Strom 1000 nga igsoong babaye.

Naa siyay bag-o porma sa tanke, nipis kaysa kaniadto aron mahatagan daghang legroom ang nagasakay. Ang salamin sa mata adunay usa ka bag-ong disenyo ug mapaigoigo sa tulo nga lebel; Kaluoy ra nga ang pag-ayo manwal ug nanginahanglan mga gamit.

Ang bokasyon nga wala sa dalan gipasiugda bag-ong 17 "nagsulti mga ligid sa likud ug 19" sa atubangan (nga adunay 110/80 nga mga ligid sa atubang ug 150/70 sa likud) mas gaan ug mas maayo nga mosuhop ang mga bugon sa aspalto sa gamay nga tulin.

Ang makina kanunay 90-stroke V-twin silindro nga adunay 69 ° anggulo sa pagmamaneho, 60 hp. ug usa ka maximum nga torque nga XNUMX Nm, gamay nga gibag-o sa paghatud. Ang frame sa aluminyo nga adunay duha ka sagbayan dugang nga gipalig-on.

Ang usa ka 43mm fork ug monoshock, pareho nga pre-tensioned, nakompleto ang litrato.

lungsod

Suzuki V Strom 650 XT kini usa ka dali nga pagdumala ug labi ka matubag nga biseklita, labi na ang giangkon nga 215kg ingon usa ka makusog nga hangin (ang gibug-aton na nga nakita alang sa kini nga bahin).

Sa trapiko sa syudad, maayo kaayo ang pamatasan, ug ang humok nga setting sa suspensyon nagtugot kanimo sa pagmaneho nga adunay labi ka kahupayan bisan sa mga dalan nga nadaot nga aspalto ug sa mga cobblestones.

Mahimong makalagot - apan pipila ra ka minuto, oras aron madala - usa ka gamay nga on-off nga mabati sa mubu nga tulin. Ang gearbox tukma ug nag-antus lamang og gamay sa katugnaw.

Sa gawas sa lungsod

Suzuki V Strom 650 XT Kini usab ang hingpit nga biseklita alang sa paglakaw nga nag-inusara o ingon usa ka magtiayon. Diha sa dalan, bisan sa off-road, salamat sa mga ispulong nga ligid ug gamay nga nakaumbok nga mga ligid (ang ABS nga mahimong mapalong sa likud mao ang icing sa cake).

Labing komportable sa us aka lapad nga lingkuranan alang sa drayber ug pasahero. Maayo kaayo ang pagpadagan sa makina ug karon napaayo sa paghatud ug nakagarantiya og maayo kaayo nga kusog bisan sa mga low rev.

Nag-ut-ot kini og gamay kaayo nga kusog ug nagtugot usab alang sa usa ka mas madasigon nga kalingawan sa pagmaneho. Bisan pa, kung dali ka nga nagmaneho, hinumdumi nga ang mga preno gihatagan kalibrate nga humok ug kinahanglan nimo nga pug-on nga maayo ang mga pingga aron mapamub-an ang distansya sa paghunong. 

highway

Gituman sa salamin sa mata ang katungdanan bisan sa labing kadali nga tulin. Mobiyahe ka nga komportable ug maayong mapanalipdan, mag-inusara o magtinagurha. Ang taas nga ikaunom nga gamit makatabang sa pagpaminus sa konsumo sa gasolina: sa 130 km / h, mahimo ka magdala sa labaw sa 21 km / l.

Ang mga pangurog usab sa tin-aw nga ubos, nga hapit katingad-an kung unsa ka episyente ang kambal nga 69 hp kalabut niini. Tungod niini ang paghupay hataas usab sa kini nga kaso. 

Presyo ug gasto

Suzuki V Strom 650 XT gibaligya sa mga dealership sa tulo ka kolor - puti, pula ug matte gray - sa mga presyo gikan sa 8.590 euro (parehas nga presyo sa bersyon sa Siyudad, nga karon nahulog sa € 8.190).

Kini kaayo nga napasadya. Pag-antos gikan sa set sa malisud nga bag ug top case – nga among girekomendar pag-ayo niining matang sa motorsiklo – hangtod sa 12V outlet pinaagi sa paramotor bars ug LED fog lights.

(Photo Credit: Giuliano Di Franco - Gigamit nga Helmet: Scorpion Exo 910 air GT)