Tata Xenon ute moadto Tonka
Usa ka bag-ong contender alang sa mubu nga presyo sa merkado sa awto nagpahibalo sa pag-abot niini sa usa ka high-riding nga konsepto nga pickup truck nga gidisenyo sa ulo sa disenyo sa Holden Special Vehicles.
Ang bag-ong Australian pickup truck distributor nga si Tata nag-abli sa usa ka one-of-a-kind show car sa wala pa ang brand sa auto show debut sa sunod bulan. Ang Tata "Tuff Truck" dili lagmit nga mosulod sa produksiyon, apan ang pipila sa mga lokal nga naugmad nga mga aksesorya mahimong usa ka kamatuoran.
Ang mga salakyanan sa Tata gipang-apod-apod sa usa ka kompanya nga gipanag-iya sa pamilyang Walkinshaw nga nagrepresentar usab sa Holden Special Vehicles, ug didto moabut ang mga serbisyo sa disenyo ni Julian Quincy. Ang parehas nga tawo nga nagdisenyo sa bag-ong HSV GTS adunay usa ka kamot sa pagdugang dugang nga mga bahin. niining tata xenon ute.
"Gusto namon nga maghimo usa ka konsepto nga awto nga nagpakita sa gugma sa mga Australiano sa kinaiyahan ug ang kabangis sa among talan-awon," ingon ni Darren Bowler, managing director sa distributor nga Tata Fusion Automotive.
"Pinaagi sa pagdala ni Julian Quincy ug sa Walkinshaw Automotive engineering ug design team ngadto sa pagpalambo sa konsepto nga sakyanan, nakahimo kami sa pagdala sa kapin sa 25 ka tuig nga disenyo sa sakyanan ug kasinatian sa modelo sa konsepto nga sakyanan."
Si Quincy miingon, "Sa akong hunahuna ang kasarangan nga sabungan nahimo nga usa ka tinguha sa kaugalingon nga katungod, ug gusto namon nga ipakita kung unsa ka maayo ang disenyo sa Xenon kung maampingon nga gihimo nga biswal aron mahiangay sa lokal nga merkado."
Ang tatak nga Tata mobalik sa Australia sa sunod nga bulan, apan ang awto diin kini labing nailhan - ang gamay nga urban subcompact Nano, ang labing barato nga awto sa kalibutan sa $2800 - dili usa sa mga modelo nga gibaligya. Sa ulahing bahin niining tuiga, ilusad pag-usab ni Tata ang usa ka bag-ong linya sa mga sakyanan nga gitawag og Xenon ug magdugang og mga pasaheroang sakyanan sa sunod tuig.
Ang pagpresyo ug impormasyon bahin sa modelo sa Ute wala pa ipahibalo, apan ang kompanya nag-ingon nga ang lineup "magtanyag og mas taas nga lebel sa bili kay sa anaa karon sa merkado." Ang mga presyo alang sa mga pangpang sa China nagsugod sa $17,990.
Ang mga sakyanan sa Tata kanunay nga gibaligya sa Australia sukad sa 1996 human ang usa ka distributor sa Queensland nagsugod sa pag-import niini alang sa paggamit sa umahan. Gibanabana nga aduna nay 2500 ka mga Tata heavy pickup sa mga karsada sa Australia. Apan adunay daghan pa nga hinimo sa India nga mga awto sa mga dalan sa Australia, bisan kung adunay mga badge sa langyaw. Kapin sa 20,000 ka Indian-made Hyundai i20 hatchbacks ug kapin sa 14,000 ka Indian-made Suzuki Alto subcompacts ang nabaligya sa Australia sukad sa 2009.
Apan ang ubang mga sakyanan sa Indian brand wala sa ingon nga kalampusan. Ang pagbaligya sa Australia sa mga awto ug SUV sa Mahindra huyang kaayo nga ang tig-apod-apod wala pa magreport niini sa Federal Chamber of the Automotive Industry.
Ang orihinal nga Mahindra ute nakadawat usa ka kabus nga duha sa lima ka mga bituon sa mga independente nga pagsulay sa pag-crash ug sa ulahi gi-upgrade sa tulo ka mga bituon pagkahuman sa mga pagbag-o sa teknikal. Ang Mahindra SUV gipagawas nga adunay upat ka bituon nga rating, samtang kadaghanan sa mga awto nakakuha og lima ka bituon. Ang bag-ong linya sa Tata ute wala pa'y rating sa kaluwasan sa pagkahagsa.
Bisan pa, ang bag-ong tig-apod-apod sa awto nga si Tata sa Australia nagtuo nga ang gigikanan sa mga awto mahimong usa ka bentaha sa kompetisyon. “Wala nay mas lisod nga dapit sa yuta aron sulayan ang mga sakyanan kay sa lisod ug lisod nga mga dalan sa India,” miingon ang bag-ong gitudlo nga tig-apod-apod sa awto sa Tata Australia nga si Darren Bowler sa Fusion Automotive.
Ang Tata Motors, ang pinakadako nga kompanya sa automotive sa India, nakakuha sa Jaguar ug Land Rover gikan sa Ford Motor Company kaniadtong Hunyo 2008 taliwala sa global nga krisis sa pinansya. Ang pag-angkon naghatag kang Tata og access sa Jaguar ug Land Rover nga mga tigdesinyo ug mga inhenyero, apan si Tata wala pa maglunsad og bag-ong modelo sa ilang input. Gipagawas ang Tata Xenon ute niadtong 2009 ug gibaligya usab sa South Africa, Brazil, Thailand, Middle East, Italy ug Turkey.
Kini nga tigbalita sa Twitter: @JoshuaDowling
