Pagsulay: BMW BMW R nuybeT Urban G / S 40 anyos (2021) // GS alang sa mga kolektor

Sa una nga pagsulay sa modelo sa BMW R siyamT tulo ka tuig ang nakalabay, labi na nga nakagusto ako sa Urban G / S. Ang patindog nga posisyon nga nakarelaks sa Enduro nga motorsiklo naghimo nga komportable ug wala’y kakapoy sa pagsakay. Ang manobela lapad ug komportable kaayo sa mga kamut, nga nagtugot kanimo nga adunay maayong pagkontrol sa motorsiklo ug tanan nga nahinabo sa ilawom sa mga ligid. Karon, kining mga neoretro nga modelo gikan sa pamilyang R siyam nga wala pa nakasinati og dagkong mga pagbag-o. Ang labing kadaghan niini mao ang makina, nga syempre ang legendary cool-air, cooled oil nga adunay duha ka-silindro nga boksidor nga makina, kinahanglan nga ipahaangay sa labi ka higpit nga mga regulasyon sa Euro 5 kauban ang electronics ug exhaust system.

Adunay kini gamay nga gamay nga kuryente, ang tunog usa ka gamay nga muffled, kana lang. Maayo, tungod kay dili maalamon nga usbon kung unsa ang maayo kaayo. Sa pamilya sa mga motorsiklo nga gitukod sa kini nga plataporma, nakit-an namon ang lima ka mga bersyon. Ang sukaranan, kadaghanan nga bersyon sa dalan nga moadto sa R ​​siyam gisundan sa scrambler ug sa Putli nga bersyon, nga nagguhit sa mga pino nga linya ug minimalist nga disenyo, gisundan sa Urban G / S sa sukaranan ug limitado nga edisyon sa anibersaryo, nga gisulayan namon kini panahon.

Mao nga nakaingon ako nga giandam nila ang mga pinggan alang sa tanan nga gusto. Dili, Ang Urban G/S ang akong ganahan kaayo ingon usa ka fan sa Dakar Rally, nakadayeg ako sa ingon ug susama nga mga motorsiklo gikan sa usa ka batan-on nga edad, nga nakig-away alang sa himaya ug dungog sa Sahara.

Kay kon dili ibaylo ko sila alang sa labi ka lisud nga mga ligid sa off-road nga gitan-aw nga labi ka tinuud alang sa Dakar ug off-road. Sa kalsada ug sa syudad, ang kini nga motorsiklo nga retro nakadani sa atensyon, nga adunay dagway nga kini lahi kaayo ug sa parehas nga oras tinuod nga imposible nga masakay kini nga dili mamatikdan. Ang Akrapovič exhaust system nag-amot usab niini uban ang tunog niini; Gihatagan gibug-aton nga kini nga modelo sa anibersaryo adunay sumbanan. Kauban kaniya nga magsugod ang halangdon nga mga detalye nga gihisgutan sa pasiuna.

Gawas sa mga graphic ug sulat aron maklaro nga kini usa ka commemorative bike, nakadayeg ako sa subframe ug balbula nga ulohan sa galingan nga aluminyo. Puro nga erotica!

Ug mosakay ba usab kini tan-awon? Sa laktod nga pagkasulti, oo! Ang lig-on nga bayanan ug suspensyon, nga adunay gamay nga panudlo nga mga pag-ayo sa manwal, maayo kaayo nga magamit sa makina. Uban sa 80 ka horsepower ug usa ka maayo kaayo nga kurba sa kuryente, torque ug ubos kaayo nga sentro sa grabidad, kini nga sakyanan usa ka tinuod nga kalipay sa pagmaneho. Sa siyudad, kini nga bisikleta mahimong usa ka dude, usa ka tinuod nga lipstick, ug sa mga eskina ug sa usa ka dalan sa nasud, usa ka makina alang sa kalingawan.

Tungod sa dyutay nga proteksyon sa hangin, dili kini angay alang sa pagbiyahe sa labi ka taas nga tulin, apan igo ra usab nga naputol ang hangin sa ligal nga mga kinutuban nga dili nako kini mapukan sa usa ka kombenyente nga punto. Ang gamay nga lingkuranan angay sa labing kadaghan nga pagsaway tungod kay alang ra kini sa usa o usa ka taas nga biyahe.... Maayo alang sa duha nga moadto sa usa ka mubu nga pagbiyahe sa dagat o sa usa ka agianan sa bukid, apan pagkahuman sa duha ka oras kinahanglan ang pahulay aron makapahulay.

Adunay pipila nga mga trade-off sa mga termino sa kahamugaway tungod sa hitsura sa retro, apan ang BMW wala magtipig sa kaluwas. Ang katahum masaligan nga nagpabilin nga kontak sa dalan ug bisan sa usa ka basa nga dalan mahimong ipanghambog sa taas nga kaluwasan nga gihatag sa usa ka maayo kaayo nga anti-skid nga sistema sa likud nga ligid. Ang ABS, nga syempre opisyal nga standard nga kagamitan, maayo kaayo nga molihok uyon sa tradisyon sa BMW. Sa diha nga nagdrawing ako usa ka linya sa ubus sa nakuha nako sa 17k, nga kung pila ang gasto sa usa ka test bike, nahibal-an nako nga ang exclusivity nalakip na sa presyo. Ang anibersaryo nga bersyon sa BMW R nineT Urban G/S dili gyud barato, mao nga dili tanan ang makabaton niini - ug mao kana ang hinungdan nga kini nga bisikleta usa usab ka matang sa pamuhunan, ug dili usa ka butang nga imong gipalit alang sa kalag.

• Panguna nga datos

  Pagbaligya: BMW Motorrad Slovenia

  Base nga presyo sa modelo: 17.012 €

• Teknikal nga impormasyon

  makina: Gipabugnaw sa hangin / lana ang pinahigda nga kambal-silindro (boksidor) nga 4-stroke engine, 2 camshafts, 4 nga radally mount valves matag silindro, sentral nga anti-vibration shaft, 1.170 cc

  Gahum: 80 kW (109 km) sa 7.250 rpm

  Torque: 116 Nm sa 6.000 rpm

  Pagbalhin sa kusog: 6-speed nga kanunay nga pagdala sa pagkupot, shaft sa propeller

  Bayanan: 3-piraso, nga naglangkob sa usa ka atubang ug duha nga likod nga bahin

  Mga preno: atubang sa duha ka mga disc nga adunay diametro nga 320 mm, 4-piston brake calipers, likud sa likud nga disc nga adunay diametro nga 265 mm, 2-piston brake calipers, standard ABS

  Pagsuspenso: 43mm teleskopiko nga tinidor sa atubang, usa ka swingarm nga aluminyo sa likud, BMW Motorrad Paralever; sentral nga solo nga damper, adjustable tilt ug reverse damping; paglihok sa atubangan 125 mm, likud sa 140 mm

  Mga ligid: 120/70 R 19, 170/60 R 17

  Pagtubo: 850 mm

  Tangke sa gasolina: 17 l / pagsulay nga pagdagan: 5,6 l

  Wheelbase: 1.527 mm

  Timbang: 223 kg

Nagdayeg kami ug nagpakaulaw

talagsaon nga panan-aw

paghimo sa pagmaneho sa dalan ug sa medyo lisud nga yuta

mapuslanon kaayo alang sa adlaw-adlaw nga pagmaneho

pagkabuhat sa buhat

kahanas

ang presyo

talagsaong mga metro

ang usa ka gamay nga lingkuranan dili labing kaayo alang sa taas nga pagbiyahe nga magkauban

katapusan nga grado

Kahinumduman nga mga kolor ug aksesorya alang sa ika-40 nga anibersaryo sa labing gibaligya nga BMW nga motorsiklo nga gihimo kini nga labi ka espesyal kaysa naandan. Uban sa kini nga motorsiklo ang BMW nindot kaayo nga nag-update sa kasaysayan sa R80 G / S. Kini usa ka motorsiklo nga makalipay nga magsakay sa lungsod, sa mga pagbiyahe, ug usab sa dili kaayo lisud nga yuta. Una sa tanan, kini usa ka motorsiklo alang sa mga kolektor.