Pagsulay sa GC PowerBoost. Dali, emerhensya nga "shot" sa awto

Niini nga panahon sa tuig, kanunay namong madungog ang "gisakit" nga mga autostarter sa buntag, kansang tahas mao ang pagpaandar sa sakyanan. Dili kini problema kung magmalampuson ka sa usa ka lakang. Mas grabe pa, kung ang starter dili gani gusto nga mapatay. Ug unya kini makita ... Kana mao, kini maayo kung kini nagpakita, tungod kay kini dayon masulbad ang problema.

Daghang mga drayber ang adunay problema sa pagpadagan sa usa ka pasundayag sa usa ka buntag sa tingtugnaw niining panahona sa tuig. Ang imong gikinahanglan kay usa ka karaan nga baterya nga "dili makahatag og gahum", usa ka pantograph (mga suga sa parking, radyo) nga nahabilin sa gabii o gitawag nga "power leaks". Kasagaran kini sa mga karaan nga mga salakyanan nga adunay pagkapakyas sa pag-charge sa baterya, o ang sistema sa elektrisidad karaan na nga ang gahum "nawala" sa usa ka lugar, o pareho.

Ang mga problema sa pagsugod nasinati usab niadtong mibiya sa ilang sakyanan "sa gawas" sa dugay nga panahon, wala mag-recharge sa baterya ug usa ka maayong adlaw nakahukom sa pagsugod sa sakyanan.

Emergency loading. Giunsa?

Ang pinakasayon ​​nga paagi gikan niini nga sitwasyon mao ang gitawag nga "kredito", i.e. Paghulam og kuryente sa laing sakyanan gamit ang jumper cables. Daghan ang andam na alang niini ug nagdala og mga kable sa punoan sa usa ka sakyanan sa panahon sa tingdagdag-tingtugnaw. Oo, sa kaso lang.

Ang yanong paghulam ug elektrisidad alang sa pipila dili problema, alang sa uban kini usa ka “dalan sa pag-antos” ug kataposang paagi. Una, kinahanglan nga adunay mga kable, ikaduha, aron makit-an ang usa nga "mo-loan" niini nga elektrisidad kanamo (ug ang mga drayber sa taxi, kung mouyon sila, alang sa usa ka piho nga kantidad sa salapi), ikatulo, dili kami kanunay mahibal-an kung giunsa ang pagkonektar sa mga kable. , sila mubo ra kaayo o nadaot. Sa usa ka pulong, usa ka damgo.

Ug dinhi, usab, usa ka hinungdanon nga nota - kadaghanan sa mga nagkonektar nga mga kable sa merkado mga ubos nga kalidad nga mga produkto, dili maayo nga gihimo gikan sa barato nga mga materyales nga kanunay nga nasunog, nadaot o naguba. Ang ilang paggamit mahimong peligroso kaayo, mao nga kon kita modesisyon sa pagpalit niini, kita kinahanglan nga kanunay nga tan-awon pag-ayo kon sa unsang paagi kini gihimo.

Okay, kung dili magkonektar sa mga kable, unsa man?

Pagsulay sa GC PowerBoost. Desisyon sa daghang tuig

Ang gagmay nga madaladala nga Power Bank nga mga device nga gitawag og launcher (weaker) o boosters (mas gamhanan) anaa na sa among merkado sulod sa pipila ka panahon ug gigamit sa pagsugod sa usa ka sakyanan sa usa ka emerhensya, pag-recharge sa baterya o power external device.

Ang mga booster sa sakyanan kasagaran adunay mga lithium-polymer nga mga baterya nga adunay dako nga kapasidad ug taas nga pagsugod sa kasamtangan. Ang ilang pinakadako nga bentaha mao nga sila mahimo nga ma-discharge sa hilabihan ka lawom ug sa madali, ug sa samang higayon wala sila sa gitawag nga memory effect, tungod niini ang ilang serbisyo sa kinabuhi mas taas kay sa uban nga mga matang sa mga selula.

Gitino usab niini ang ilang pagpili alang sa paggamit sa gagmay nga mga starter sa paglukso sa awto o mga charger. Uban sa gagmay nga mga dimensyon sa baterya ug sa aparato mismo, nakakuha kami usa ka kusgan nga bangko sa enerhiya, nga sa usa ka emerhensya magamit namon, taliwala sa ubang mga butang, aron makasugod ang usa ka awto nga adunay na-discharged nga baterya.

Ang laing gamit sa booster mao usab ang abilidad sa pag-recharge sa na-discharged nga baterya o ang abilidad sa pagpaandar sa mga electronic device pinaagi sa USB socket (o mga socket). Nga mahimong labi ka mapuslanon sa mga sitwasyon sa emerhensya samtang nagbiyahe.

Usa sa ingon nga aparato nga bag-o lang nagpakita sa among merkado mao ang GC PowerBoost. Makaiikag, ang aparato, nga gihimo sa China (unsa ang wala gihimo didto karon?), Naugmad sa Green Cell, usa ka kompanya nga nakabase sa Krakow nga nailhan sa paghimo ug pagbaligya sa lainlaing mga lahi sa mga baterya alang sa mga elektronik nga aparato.

Nakahukom kami nga sulayan kung giunsa ang paggamit sa GC PowerBoost.

Pagsulay sa GC PowerBoost. One-Stop nga Solusyon

Sa usa ka gamay nga (mga sukat: 187x121x47 mm) ug gaan nga kaso (750 g), nakahimo kami nga ibutang ang mga elemento ug elektroniko sa aparato, nga (sumala sa tiggama) adunay kapasidad nga hangtod sa 16 Ah (3,7 V) , ug ang dali nga sulog nga atong makuha, hangtod sa 2000 A.

Ang kaso lig-on kaayo ug medyo moderno, makasugakod sa mga kondisyon sa panahon, ug ang kolor sa berde nga pagsal-ot nagtumong sa mga kolor sa logo sa kompanya.

Ang GC PowerBoost nasangkapan sa usa ka kombenyente nga LCD OLED nga display, diin makita namon ang lebel sa bayad sa mga selyula, ingon man ang karon nga kahimtang sa aparato. Sa kinatibuk-an, kini nga yano nga solusyon sayon ​​​​kaayo ug dili kanunay makit-an sa mga kakompetensya.

Tan-awa usab: Mahimo ba akong magparehistro sa usa ka pulis?

Adunay tulo ka USB connectors sa usa ka kilid (usa ka USB-C para sa pag-charge ug power, ug duha ka USB-A para sa power). Sa atbang nga bahin adunay usa ka socket alang sa pagkonektar sa usa ka clamp sa usa ka EC5 nga baterya sa awto ug usa ka medyo hayag (hangtod sa 500 lm) nga flashlight.

Ang pagbutang sa flashlight sa samang kilid sa battery clip socket usa ka maalamon kaayo nga desisyon, tungod kay kini nagtugot kanimo sa pagdan-ag sa lugar sunod sa baterya kon konektado sa gabii.

Ang flashlight mismo adunay upat ka mga mode sa operasyon - 100% light intensity, 50% light intensity, 10% light intensity, ingon man usa ka pulsed light mode (0,5 s - suga, 0,5 s - off).

Pagkahuman sa pila ka adlaw nga pagsulay sa flashlight, nagpadala kami sa tiggama og duha ka mga komento nga mahimo’g labi pa nga magamit kini nga aparato.

Ang una. tingali ikonsiderar ang pagdugang sa usa ka orange nga LED nga maghatag mas maayo nga timailhan sa peligro nga adunay usa ka pulsed nga suga. Ug ikaduha, ang mga tiil sa goma nagtugot kanimo nga ibutang ang aparato nga "patag" aron ang flashlight modan-ag usab nga patag. Mahimong posible nga ibutang ang ingon nga mga baroganan sa goma sa mas mubo nga ngilit sa aparato, aron ang flashlight modan-ag nga patindog, mas maayo nga magdan-ag sa lugar, pananglitan, kung mag-ilis sa usa ka ligid. Nasabtan namo nga ang kalig-on mahimong mag-antus, apan among gipresentar kini isip among kaugalingong kontribusyon sa disenyo.

Sulayi ang GC PowerBoost. Mokarz

Pagkahuman sa pila ka adlaw nga paghulat, nakit-an namon ang pag-ubos sa temperatura hangtod sa minus 10 degree. Nakahukom kami nga gamiton kini ug ipadagan ang among mga pagsulay.

Gisulayan namon ang duha ka mga modelo sa baterya: Bosch S5 12 V / 63 Ah / 610 A ug Varta C6 12 V / 52 Ah / 520 A, sa duha ka makina sa Volkswagen (petrol 1.8 / 125 hp ug turbodiesel 1.6 / 90 hp). ), ingon man sama sa Kii gasoline engine - 2.0 / 128 hp.

Ang mga baterya gipagawas sa usa ka boltahe nga mga 9 volts, diin ang starter dili na gusto nga magsugod sa makina.

Bisan sa kini nga mga patay nga baterya, ang GC PowerBoost nagsugod sa tanan nga tulo nga mga drive nga dali. Sa parehas nga oras, gisulayan namon ang matag baterya 3 ka beses, nga adunay mga pahulay nga 1 minuto.

Ang importante, ang GC PowerBoost mahimong gamiton dili lamang alang sa emerhensya nga pagsugod sa sakyanan, apan human lamang sa pagkonektar sa clamp sa usa ka na-discharged nga baterya, kini mahimong magsilbi nga charger niini, nga mag-charge sa cell nga adunay kasamtangan nga mga 3A.

Ang katapusan nga paagi mao ang pagsulay sa pagsugod sa usa ka bug-at nga gipagawas nga baterya nga naglingkod sa usa ka wala magamit nga awto, pananglitan, sa daghang mga bulan. Posible usab ang ingon nga pagsulay sa GC PowerBoost, apan ... mahimo ra kini himuon sa 12V lead-acid nga mga baterya, nga adunay boltahe sa mga terminal nga ubos sa 5V. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga mobalhin sa mode nga "PAHIGAYON" ug maampingong ikonektar ang tibuuk nga aparato, tungod kay ang mga sistema sa pagpanalipod batok sa reverse switching ug proteksyon sa short circuit wala molihok sa kini nga mode.

Kung wala ang ingon nga patay nga baterya, gikonektar ra namon ang mga terminal direkta sa GC PowerBoost ug wala usab mahigawad.

Pagsulay sa GC PowerBoost. Ipadayon

Ang among mga pagsulay hingpit nga nagpakita sa kaangayan sa GC PowerBoost kung adunay usa ka patay nga baterya. Ang himan gamay, sayon, medyo gaan ug mahimong gamiton dili lamang alang sa emerhensya nga pagsugod sa sakyanan, kondili alang usab sa pag-charge sa baterya, pagpaandar sa mga portable device o pag-charge niini. Ang usa ka hayag kaayo nga flashlight magamit usab.

Sayon nga LCD display, tin-aw (bisan sa gabii) nga display, nga talagsaon sa mga himan niini nga klase.

Sa usa ka mubo nga operasyon, nahibal-an namon nga angayan nga idugang ang mga orange nga LED nga mahimo’g molihok ingon usa ka pasidaan nga suga, ingon man ang posibilidad nga ibutang ang aparato sa usa ka labi ka mubu nga sulud.

Ang mga clip sa buaya alang sa pagkonektar sa aparato sa clamp sa baterya maayo usab nga gihimo. Bisan kung ang mga ngipon nagmugna usa ka gamay nga lugar sa kontak tali sa mga clip ug mga clip sa buaya, kini gibutang nga hugot ug ang alligator clip mismo gihimo sa medyo baga nga plato nga tumbaga.

Dili usab namo igsapayan ang gitas-on sa pagkonektar sa mga kable nga adunay mga alligator clip. Sa GC PowerBoost kini mga 30 cm plus 10 cm alang sa gitas-on sa mga alligator clip. Igo na. Kinahanglan mo usab nga hinumdoman nga ang mas taas nga mga kable mahimong lisud nga ibutang sa usa ka kaso.

Ug sa katapusan, dako nga pagdayeg alang sa kaso. Salamat niini, ang tanan mahimong elegante nga giputos ug gidala nga walay kahadlok nga adunay mahulog sa biyahe.

Ang presyo, nga karon mga PLN 750, usa ka moot point. Adunay daghang ingon nga mga himan sa merkado, bisan sa katunga sa presyo. Bisan pa, kinahanglan nga tagdon nga ang ilang mga parameter, i.e. gahum, o peak inrush kasamtangan, mao ang kasagaran mas ubos ug busa episyente nga paggamit sa device mahimong problema. Ang mga sangkap nga gigamit mahimo usab nga (ug tingali) sa labi ka ubos nga kalidad.

Sa kaso sa GC PowerBoost, nagbayad kami alang sa kalidad, taas nga pasundayag, pagpaandar ug maayo kaayo nga pagkagama sa usa ka aparato nga molihok nga maayo sa sulod ug gawas sa awto.

Parameter:

• Ngalan: GC PowerBoost
• Modelo: CJSGC01
• Kapasidad: 16mAh / 000V / 3.7Wh
• Input (USB Type C): 5V/3A
• Mga Output: 1 Type-USB C: 5V/3A
• 2 nga mga tipo - USB A: 5V / 2,4A (kung gigamit ang parehas nga mga output - 5V / 4A)
• Total nga gahum sa output: 80W
• Peak nga pagsugod sa kasamtangan: 2000A
• Pagkaangay: 12V gasolina nga makina hangtod sa 4.0L, 12V diesel hangtod sa 2.5L.
• Resolusyon: 187x121x47mm
• Gibug-aton: 750g
• Proteksyon nga grado: IP64
• Operating temperatura: -20 ngadto sa 50 degrees C.
• Temperatura sa pag-charge: 0 hangtod 45 degrees C.
• Temperatura sa pagtipig: -20 hangtod 50 degree C.

Ang package naglakip sa:

• 1 gawas nga baterya GC PowerBoost
• 1 clip nga adunay EC5 connector
• 1 USB-C ngadto sa USB-C cable, gitas-on 120 cm
• 1 x EVA Type Protective Case
• 1 x User Manual

Basaha usab: Kini ang hitsura ni Dacia Jogger