Pagsulay Kratek: Audi A4 2.0 TDI (105 kW) Business Edition
Ang Audi A4, kung unsa man gyud kini sukdanan sa klase niini (Ang ulahi apan dili pa dyutay, kini ang labing gibaligya niini, apan maayo ra usab kini alang sa taas nga tungatunga nga klase, diin naa kini sa ikatulo luyo sa Passat ug Insignia), wala gyud kini gitanyag kung imong hunahunaon kini sa labing ubus nga presyo gikan sa ang lista sa presyo. Dili, kinahanglan nga moagi ka sa lista sa mga aksesorya ug dinhi magsugod ang mga numero sa dali nga pagtapok. Siyempre, ang una, labing madasigon nga mga pumapalit wala mabalaka bahin niini, apan aron ang hataas nga numero sa pamaligya magpadayon nga hataas bisan pagkahuman sa pagpresentar sa usa ka bag-ong modelo, adunay kinahanglan buhaton. Ug kini nga pipila kanunay nga mga pakete sa espesyal nga kagamitan nga gihiusa labing menos (alang sa kini nga klase) ang labing kinahanglan nga mga butang sa usa, magamit nga pakete.
Ang A4 dili lahi ug parehas sa miaging Passat, nadawat usab sa A4 ang pakete sa Negosyo. Gawas sa daghang mga aksesorya sa kosmetiko sa sulud (mahimo nimo o dili nimo gusto) adunay cruise control, usa ka sistema nga wala’y kamot sa Bluetooth, mga sensor sa likud nga parking, xenon headlight, usa ka multifunction steering wheel ug usa ka gipaayo nga radio nga adunay control sa manobela. Pagpalayo sa imong kaugalingon? Pag-usik-usik? Dili gyud. Buweno, kung wala ang mga xenon headlight, ang usa ka tawo mabuhi, ug ang tanan pa, siyempre, kinahanglan alang sa usa ka tawo nga mogahin og daghang oras sa usa ka awto. Dugang pa, bisan pa sa pakete sa Business Edition, kinahanglan ka magbayad dugang alang sa usa ka suga ug sensor sa ulan ug usa ka kolor sa screen taliwala sa mga metro ...
Sa palibut Xnumx ka libo Ang ingon nga usa ka Audi gasto kanimo (kung imong giapil ang usa ka makapaikag nga kolor sa presyo) ug bisan sa usa ka libo nga mga ekstra dili kini lisud pangitaon. Trayntay dos mil alang niining Audi A4? Daghan, apan usab dili daghan. O, ingon sa giingon sa 350 ka mga kostumer sa A4 karong tuig, usa ka makatarunganon nga presyo alang sa Audi.
teksto: Dušan Lukič, litrato: Saša Kapetanovič
A4 2.0 TDI (105 kW) Business Edition (2011)
Panguna nga datos
| Pagbaligya: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Base nga presyo sa modelo: | 30490 € |
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 32180 € |
| Kwentaha ang gasto sa seguro sa awto | |
| Gahum: | 105kW (143 KM) |
| Pagpadali (0-100 km / h): | 9,4 uban sa |
| Labing kadaghan nga tulin: | 215 km / h |
| Pag-konsumo sa ECE, sagol nga siklo: | 5,1l / 100km |
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - maximum nga gahum 105 kW (143 hp) sa 4.200 rpm - maximum torque 320 Nm sa 1.750–2.500 rpm |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | front-wheel drive - 6-speed manual transmission - ligid 225/55 R 16 Y (Continental ContiPremiumContact2) |
| Kapasidad: | top speed 215 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 9,4 s - fuel consumption (ECE) 6,9/4,4/5,1 l/100 km, CO2 emissions 134 g/km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1.460 kg - permissible total gibug-aton 2.010 kg |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4.703 mm - gilapdon 1.826 mm - gitas-on 1.427 mm - wheelbase 2.808 mm - tangke sa gasolina 65 l |
| Kahon: | 480 |
Ang amon mga pagsukot
| T = 30 ° C / p = 1.144 mbar / rel vl. = 23% / kahimtang sa odometer: 11.154 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 9,6s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 16,9 ka tuig ( 134 km / h) |
| Pagkasibo 50-90km / h: | 7,5 / 13,2s (4 / 5) |
| Pagkasibo 80-120km / h: | 10,3 / 12,2s (5 / 6) |
| Labing kadaghan nga tulin: | 215km / h (6) |
| konsumo sa pagsulay: | 7,1 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 41,2m |
| AM nga lamesa: | 40m |
pagtantiya
Ang mga kampanya sa pagpamaligya sama sa pakete sa Edisyon sa Negosyo nga nagpabilin sa Audi A4 nga naa sa kinatumyan sa sukdanan sa pamaligya sa klase niini (ie ang kataas nga mid-range sa premium). Ngano nga dili kini lisud masabtan, apan tinuod nga kini mahimo’g maayo (nga adunay gagmay nga mga pagbag-o) labi pa ka maayo.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
medyo komportable nga chassis
konsumo
suga
Mga depektoso nga kagamitan Business Edition (rain sensor ()
taas kaayo ang paglihok sa clutch pedal
kusog kaayo nga makina
