Krест Kratek: Fiat 500C 0.9 TwinAir Turbo Lounge
Mga sulod
Fiat 500C 0.9 TwinAIR Turbo Lounge mao ang sangputanan sa usa ka moderno nga kombinasyon sa mga naghimo sa awto. Adunay sila lainlaing mga lawas, chassis, kagamitan ug makina sa (virtual) nga mga istante. Bisan pa, sa hangyo sa mga pumapalit, mahimo nila paghiusa ang kini nga mga butang aron makakuha lainlaing mga modelo. Siyempre, kini ang 500C nga adunay bag-ong makina nga adunay duha ka-silindro, nga gipasidungog sa makina sa 2011 nga tuig sa usa ka espesyal nga hurado sa mga tigbalita sa awto.
Ekonomiya nga duha ka-silindro?
Gisulayan na namon kini nga makina duha ka beses sa among magasin: sa parehas Fiat 500 ug sa bag-o Gibato ko si Upsilon... Nasinati sa mga magsusulay? Lahi ang ilang pagkalainlain sa mga termino sa kasagaran nga konsumo sa gasolina. Ang mga pagkalainlain mahimo nga hinungdan sa lainlaing mga paagi sa paggamit sa awto (basaha: ang gibug-aton sa presyur sa accelerator pedal). Gipasabut na ni Vinko kung unsa ang reaksyon niya sa usa ka naandan nga pagsulay. Fiat 500 (AM 21-2011) nga sa nahauna nga bahin ang kalihukan labi nga kusganon nga gisukol, ug busa kinahanglan ang labi ka mahukmanon nga presyur niini.
Sa pagsugod sa pagsulay, nakadesisyon usab ako nga pagsulay usa ka dugang nga programa sa makina nga adunay nameplate Echo... Sa iyang opinyon, parehas kini sa castration, tungod kay wala gyud niini gitugotan nga magamit ang hingpit nga kusog sa makina.
Giangkon ko nga nakuha kini sa akong nerbiyos og gamay, tungod kay sa tibuuk nga panahon nga akong gibati nga mahimo ako’g mas tulin og gamay (apan ang awto dili gyud babag sa dalan!). Ang nahabilin nga trapiko sa mga lungsod mahimong mapadayon sa tanan nga mga oras, ug wala’y mga problema sa mga haywey hangtod sa usa ka kinatibuk-ang utlanan nga 130 km / h.
Ang sangputanan sa kini nga eksperimento gamay ra nga mubu sa average nga konsumo. Kini ang tinuod nga pamatuud nga ang kini nga duha ka-silindro nga makina, nga wala gitago ang laraw niini sa tibuuk nga operasyon niini, mahimong maminusan sa usa ka labing ubos nga aberids, apan ang normal nga normal nga pagkonsumo lisud gihapon nga makab-ot.
Kini ang pahulay 500C Ang usa ka hingpit nga makatagbaw ug dalawaton nga salakyanan, labi na alang sa mga gusto og direkta nga kontak sa lab-as nga hangin, bisan kung tungod niini kinahanglan nila nga mag-abang usa ka gamay nga kompartamento sa mga bagahe.
Teksto: Tomaž Porekar, litrato: Saša Kapetanovič
Fiat 500C 0.9 TwinAir Turbo Lounge
Panguna nga datos
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 2-silindro - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 875 cm3 - maximum nga gahum 63 kW (85 hp) sa 5.500 rpm - maximum torque 145 Nm sa 1.900 rpm. |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | atubangan wheel drive engine - 5-speed manwal transmission - ligid 185/55 R 15 H (Goodyear EfficientGrip). |
| Kapasidad: | top speed 173 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 11,5 s - fuel consumption (ECE) 4,9/3,7/4,1 l/100 km, CO2 emissions 95 g/km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1.045 kg - permissible total gibug-aton 1.385 kg. |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 3.546 mm - gilapdon 1.627 mm - gitas-on 1.488 mm - wheelbase 2.300 mm - punoan 182-520 35 l - tangke sa gasolina XNUMX l. |
Ang amon mga pagsukot
| T = 6 ° C / p = 933 mbar / rel vl. = 78% / kahimtang sa odometer: 9.144 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 12,0s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 18,2 ka tuig ( 120 km / h) |
| Pagkasibo 50-90km / h: | 9,3s (IV.) |
| Pagkasibo 80-120km / h: | 14,1s (V.) |
| Labing kadaghan nga tulin: | 173km / h (V.) |
| konsumo sa pagsulay: | 6,8 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 41,9m |
| AM nga lamesa: | 42m |
pagtantiya
Bisan kung ang 500C naa sa among mga kadalanan sa dugay na nga panahon, nakakuha gihapon kini og atensyon. Uban sa usa ka turbocharged nga duha ka-silindro nga makina, nagsaad kini nga mubu ang konsumo sa gasolina sama sa gisaad sa tiggama kaysa mahimo gyud nga makab-ot.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
laing makapaikag nga panan-aw
makatagbaw nga posisyon sa dalan
gamay apan kusganon nga makina
paglihok sa lingkoranan ug posisyon sa pagmaneho
gamay nga pagbukas sa punoan tungod sa humok nga atop
dako nga pagtipas sa tinuud nga aberids nga konsumo gikan sa naandan nga datos
