Krест Kratek: Renault Twingo 1.2 16V Dynamique LEV
Ang Renault Twingo, ang ikapito nga katingalahan, nagpakita sa kalibutan sa automotive kaniadtong Abril 1993. Talagsaon kaayo kini sa porma niini nga daghan ang nagtagna sa usa ka dali ug dili maayo nga panamilit alang niini. Apan ang sugal sa Renault nga adunay usa ka hingpit nga lahi nga porma nabayran - kaniadtong Hunyo 2007, sa dihang ang unang henerasyon nga Twingo gihunong, hapit 2,5 milyon nga mga kustomer ang mipili niini. Adunay sigurado nga daghan pa nga mga tag-iya karon, tungod kay ang unang henerasyon nga Twingo gihimo sa Uruguay hangtod sa 2008 ug gihimo gihapon sa Colombia.
Ang ikaduhang henerasyon nga Twingo naghimo sa debut sa 2007 Geneva Motor Show nga adunay labi ka "disente" ug katapusang minuto nga disenyo sa disenyo. Nagsugod ang pagpamaligya pagkataudtaod, apan dili ingon ka malampuson. Bahin kini tungod sa krisis sa ekonomiya, ug bahin sa katinuud nga ang Twingo, uban ang desente nga porma, nawala sa kadaghan sa mga managsama nga kakompetensya. Bisan pa, siya nag-inusara ug talagsaon.
Ang positibo ra nga butang bahin sa bag-ong Twingo mao, siyempre, ang paghukum nga himuon kini sa Novo Mesto, Slovenia. Sa iya, nagpahuway ang rehiyon, nagpabilin ang mga trabaho.
Busa, ang pag-ayo gisundan nga lohikal ug dali kaayo. Kini gipahibalo kaniadtong Hulyo, tulo ka tuig pa lang pagkahuman sa pagsugod sa paghimo sa ikaduhang henerasyon nga Twingo, ug kini nahitabo sa tingdagdag sa Frankfurt Motor Show. Wala kini nagdala mga kardinal nga pagbag-o, apan nakahatag sa awto labing menos pipila nga pagkadula sa pagkabatan-on. Si Twingo usab ang una nga nagpakita sa bag-ong logo ni Renault.
Ang pinakabag-o nga henerasyon nga Twingo mao na kini karon. Labing menos ang dili maayo nga imahe nabag-o nga bahin, ug ang bag-ong kolor sa lawas sa Renault mahimo usab nga giisip nga usa ka dako nga dugang. Aw, o balik sa unang henerasyon pag-usab ug paghalad sa mahayag nga mga kolor sa pastel. Sa miaging tuig o duha, ang puti naghari kauban ang klasiko nga itom ug pilak, ug gamay ra ang mga pastel. Ang Twingo nagpasundayag nga live karon ug, sama sa pagsulay nga bersyon, ang mga tawo nahigugma niini.
Ang mga pagsulay ni Twing nakadayeg usab sa dili ma-adjust nga awning sa kuryente, nga kung dili nanginahanglan dugang pa nga kapin sa 1.000 euro, nga adunay opsyonal nga ESP ug kilid nga kurtina (590 euro), awtomatikong aircon (340 euro), espesyal nga ligid (190 euro), itom nga adunay mga aksesorya sa lawas. (50 Euros) ug usa ka surcharge alang sa usa ka "espesyal" nga us aka coat coat (160 Euros), usa ka Twingo nga nasangkapan sa niining paagiha dali nga nahimo’g usa ka mahal nga awto. Ilabi na nga giisip nga kini adunay usa ka 1,2 ka litro nga gasolina nga makina sa ilawom sa hood, nga dili matawag nga labing inflatable (75 "horsepower"), labi na kung adunay daghang mga pasahero sa awto.
Apan kini usa pa nga hilisgutan nga gisulbad sa Renault nga adunay kanunay nga diskwento, apan tungod kay kini, kanunay nila nga gihatagan pagtagad ang "regular" nga presyo. Intawon, daghan ang mahibal-an gikan niini!
Text: Sebastian Plevnyak
Renault Twingo 1.2 16V Dinamikong LEV
Panguna nga datos
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - gasolina - displacement 1.149 cm3 - maximum nga gahum 55 kW (75 hp) sa 5.500 rpm - maximum torque 107 Nm sa 4.250 rpm. |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | Front-wheel drive nga makina - 5-speed manual transmission - 185/55 R 15 T nga mga ligid (Goodyear EfficientGrip). |
| Kapasidad: | top speed 170 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 12,3 s - fuel consumption (ECE) 6,7/4,2/5,1 l/100 km, CO2 emissions 119 g/km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 950 kg - permissible total gibug-aton 1.365 kg. |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 3.687 mm - gilapdon 1.654 mm - gitas-on 1.470 mm - wheelbase 2.367 mm - punoan 230-951 40 l - tangke sa gasolina XNUMX l. |
Ang amon mga pagsukot
| T = 24 ° C / p = 1.002 mbar / rel vl. = 63% / Kahimtang sa Odometer: 2.163 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 15,1s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 19,9 ka tuig ( 115 km / h) |
| Pagkasibo 50-90km / h: | 14,5s (IV.) |
| Pagkasibo 80-120km / h: | 32,1s (V.) |
| Labing kadaghan nga tulin: | 170km / h (V.) |
| konsumo sa pagsulay: | 7,9 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 39,8m |
| AM nga lamesa: | 42m |
pagtantiya
Gawas sa presyo, ang Renault Twingo mahimo nga usa ka makapaikag nga dulaan, apan sa kasubo ang makina sa base makapa-apelar sa wala’y pagtahud nga mga drayber o sa patas nga sekso. Apan ayaw kini ingon usa ka gamay nga pamahayag.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
kolor sa lawas
kadali sa paggamit sa mga palibot sa kasyudaran
electronics adjustable canopy
pagkabuhat sa buhat
ang presyo
mahal nga mga aksesorya
gamay kaayo nga wanang sa pagtipig
plastik nga sulud
