Mga Lattice sa Pagsulay: Mercedes Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency
Ang kini nga pagsulay nga B 180 CDI lahi sa una namong pagsulay sa duha ra gyud nga hinungdanon nga mga butang: ang chassis ug ang transmission. Alang sa una, gisulat namon sa miaging tuig nga kini lisud kaayo, tungod kay ang pagsulay kaniadto nga B adunay usa ka opsyonal nga chassis sa sports. Wala siya niini, ug kini naila sa luyo sa ligid. Dili tungod kay ang posisyon sa kalsada mahimong mamatikdan nga labi ka daotan, ang paggiya (pananglitan) dili kaayo ensakto o pagtakilid sa mga kanto nga labi ka maayo, apan tungod kay ang pag-ayad sa mga ulbok labi ka labi ka maayo, labi na sa mga mubu nga bugdo diin ang chassis sa isport gihatud og mga shock sa direkta nga likud sa mga pasahero. Kini nga Tale B labi ka komportable ug ang ingon nga usa ka chassis angay sa iyang kinaiya nga labi ka kaayo.
Sa ilawom sa hood mao ang punoan nga bersyon sa diesel nga adunay '109' horsepower 'lamang. Alang sa usa ka gamay, gaan nga awto, kini sobra pa sa igoigo, ug sa B, ang ingon nga makina matagbaw gihapon, apan wala’y molabaw niana. Wala’y problema sa syudad ug sa mga rehiyon, sa haywey lang usahay makaginhawa ka 'sa imong mga hasang'.
Kini, siyempre, nasulbad pinaagi sa awtomatikong pagbalhin. Ang 7G-DCT mao ang itudlo ni Mercedes alang sa pito ka tulin nga pagdala nga doble-klats, ug haom kaayo kini sa awto (sama sa naandan nga chassis). Paspas ang pagbalhin, apan dili gyud makurat, ang makina kanunay naa sa husto nga sakup sa tulin, ug ang mga lever sa manibela dali nga makontrol ang kamut. Apan kana, sa kamut sa kasingkasing, hapit dili kinahanglan - ang gearbox ug makina labing maayo nga gipasagdan ra aron mahimo ang ilang trabaho. Unya ang konsumo mahimo usab nga gamay: ang pagsulay mihunong sa usa ka lingin nga pito ka litro.
Bisan kung ang porma sa B usa ka gamay nga us aka kuwarto, ang sulud dili ingon ka dali mabalhin sama sa kasagaran sa mga tinuod nga us aka sulud nga mga awto. Apan kini nga B dili gusto nga mahimo - kini usa ra ka makaikag nga gilaraw, adunay igo nga sakyanan sa pamilya, diin ang mga pasahero ug ang drayber maayo ang pamati. Ang naulahi gimandoan sa angay nga pagbutang sa gear lever (tupad sa manibela), igo nga kagamitan, lakip ang cruise control ug speed limiter, ug maayong mga lingkoranan nga dali ka makapangita usa ka komportable nga posisyon sa likud sa ligid.
Mga disbentaha? Ang usa ka gamay nga kusog sa makina dili na masakitan ug dyutay nga kasaba sa diesel. Ug ang sistema sa paandam sa wala pa pagbangga mahimo’g maayo pa nga ipahimutang, tungod kay kanunay kini nga gipahinabo sa hingpit nga luwas nga mga posisyon (na-disturbo na, pananglitan, sa usa ka awto sa usa ka sikbit nga linya sa usa ka dalan nga duha ka linya ang syudad).
Apan kini nga B adunay mga bentaha: gikan sa mahunahunaon nga praktikal nga mga angkla sa Iscoin hangtod sa maayo kaayo nga mga suga sa xenon, mahunahunaon nga suga sa sulud, maayo nga preno ug daghang magamit nga boot. Ug mga presyo.
Text: Dusan Lukic
Mercedes-Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency
Panguna nga datos
| Pagbaligya: | Pagbalhin sa AC doo |
|---|---|
| Base nga presyo sa modelo: | 26.540 € |
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 33.852 € |
| Kwentaha ang gasto sa seguro sa awto | |
| Pagpadali (0-100 km / h): | 11,4 uban sa |
| Labing kadaghan nga tulin: | 190 km / h |
| Pag-konsumo sa ECE, sagol nga siklo: | 7,0l / 100km |
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.796 cm3 - maximum nga gahum 80 kW (109 hp) sa 3.200-4.600 rpm - maximum torque 250 Nm sa 1.400-2.800 rpm. |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | ang makina gipadagan sa unahan nga mga ligid - 7-speed robotic gearbox nga adunay duha ka gunitanan - mga ligid 225/45 R 17 W (Yokohama Advan Sport). |
| Kapasidad: | top speed 190 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 10,7 s - fuel consumption (ECE) 5,1/4,2/4,5 l/100 km, CO2 emissions 121 g/km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1.505 kg - permissible total gibug-aton 2.025 kg. |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4.359 mm - gilapdon 1.786 mm - gitas-on 1.557 mm - wheelbase 2.699 mm - punoan 488-1.547 50 l - tangke sa gasolina XNUMX l. |
Ang amon mga pagsukot
| T = 25 ° C / p = 1.017 mbar / rel vl. = 45% / kahimtang sa odometer: 10.367 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 11,4s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 17,9 ka tuig ( 123 km / h) |
| Labing kadaghan nga tulin: | 190km / h (NANGHARI KA BA.) |
| konsumo sa pagsulay: | 7,0 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 38,0m |
| AM nga lamesa: | 42m |
pagtantiya
Ang B nga adunay awtomatikong pagbalhin mahimo nga eksakto kung unsa ang imong hunahunaon sa una nga pagtan-aw: usa ka nahuman sa Aleman, igo nga igo ug igo komportable nga awto sa pamilya.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
Pagbalhin
konsumo
Nagtaas ang Isenyo
suga
sobra nga sistema sa pasidaan sa pagbangga
ang makina medyo sobra nga kainit
