Mga tipo sa mga karatula sa dalan sa 2022 sa mga litrato

Gitugotan sa mga regulasyon sa trapiko sa nasud ang paggamit sa daghang gatos nga mga karatula sa dalan, nga lahi sa katuyoan, kinahanglanon, lugar sa aplikasyon, porma ug kolor nga gigamit. Gihubit niini nga artikulo ang mga karatula sa dalan nga adunay mga pagpatin-aw, diin adunay 8 nga mga kategorya, nga gihiusa sa pag-andar ug sa gawas nga nagpalahi nga mga bahin.

 

 

Mga lagda sa trapiko sa mga karatula sa dalan

Ang karatula sa dalan usa ka imahe o inskripsiyon sa usa ka teknikal nga paagi aron masiguro ang kaluwasan sa dalan nga nahimutang sa usa ka pampublikong dalan. Gi-install sila aron ipahibalo sa mga drayber ug uban pang mga tiggamit sa dalan bahin sa kaduol o lokasyon sa usa ka butang nga imprastraktura sa dalan, usa ka pagbag-o sa mode sa trapiko, o aron ipahibalo ang uban pang hinungdanon nga kasayuran.

Gi-standardize ang mga national pointer. Ang ilang bug-os nga katumbas kay gigamit sa ubang mga nasod nga mipirma sa Vienna Convention on Road Signs and Signals. Ang mga paghulagway sa tanan nga mga karatula sa dalan gihatag sa Apendise 1 sa Mga Lagda sa Dalan sa Russian Federation.

Mga lagda sa pag-instalar

Ang tanan nga gidak-on sa mga karatula sa dalan ug mga lagda sa pag-instalar gi-regulate sa kasamtangan nga nasudnong mga sumbanan GOST R 52289-2004 ug GOST R 52290-2004. Alang sa bag-ong mga timailhan nga naugmad sa bag-ohay nga mga tuig, usa ka dugang nga GOST R 58398-2019 ang gisagop.

Ang mga sumbanan gipili nga nagtumong sa mga lugar sa pag-instalar sa mga karatula. Ang uban kanila gi-install daan, ang uban - direkta sa atubangan sa butang o ang mode change zone.

Ang lokasyon nga may kalabotan sa dalan mahimo usab nga lahi. Pananglitan, ang mga marka sa lane nahimutang sa ibabaw sa dalan. Kadaghanan sa uban nahimutang sa tuo nga bahin sa dalan nga adunay kalabotan sa trapiko.

Примечание

Kung ang mga timailhan sa lain-laing mga tipo ang i-install sa parehas nga poste, ang mosunod nga gradasyon kinahanglan gamiton: una nga prayoridad nga mga timailhan, dayon mga timailhan sa pasidaan, dayon mga timailhan sa direksyon ug espesyal nga mga panudlo, dayon mga timailhan sa pagdili. Ang labing gamay nga hinungdanon nga mga timailhan mao ang kasayuran ug mga timaan sa serbisyo, nga gibutang sa tuo o labing ubos nga posisyon.

Mga kategoriya sa mga karatula sa dalan

Sa Russia, sama sa ubang mga nasud nga nag-aprobar sa Vienna Convention on Road Signs, ang tanan nga mga karatula sa dalan gibahin sa 8 nga mga kategorya.

1. Pasidaan

Tumong sa warning signs mao ang pagpahibawo sa drayber nga nagpadulong sila sa lugar nga delikado sa sakyanan, ubang tiggamitan sa kadalanan o pedestrian. Kinahanglan nga tagdon sa drayber kini nga kasayuran ug molihok aron mapauswag ang kaluwasan sa kadalanan. Pananglitan, paghinayhinay, pag-andam sa hingpit nga paghunong, o tan-awa pag-ayo ang kurbada. Imposible nga makalapas sa mga kinahanglanon sa ingon nga mga timailhan - sila nagpahibalo lamang sa mga drayber ug wala magdili sa bisan unsang maniobra.

Kini nga mga timailhan kasagaran triangular ang porma nga adunay pula nga utlanan. Ang panguna nga background puti ug ang mga litrato itom. Ang mga eksepsiyon mao kadtong nagpahibalo bahin sa pagtabok sa lebel ug nagpaila sa direksyon sa likoanan.

2. Pagdili

Ang mga timailhan sa pagdili nagpakita sa hingpit nga pagdili sa bisan unsang maniobra - pag-overtake, paghunong, pagliko, pagliko sa lugar, paglabay, ug uban pa. Ang paglapas sa mga kinahanglanon sa kini nga mga timailhan usa ka paglapas sa mga lagda sa trapiko ug adunay silot nga multa. Ang mga timailhan nga nagkansela sa kaniadto gipahamtang nga pagdili gilakip usab sa kini nga grupo.

Ang tanan nga mga timailhan sa kini nga grupo adunay usa ka lingin nga porma, ug ang panguna nga kolor puti. Ang mga karatula sa pagdili adunay pula nga utlanan, ug ang mga karatula sa pagdili adunay itom nga utlanan. Ang mga kolor nga gigamit sa mga imahen pula, itom, ug asul.

Ang mga timailhan niini nga grupo gibutang sa atubangan sa mga intersection ug turnarounds ug, kung gikinahanglan, dili molapas sa 25 m sulod sa mga settlement ug dili molapas sa 50 m sa gawas nga mga settlement. Ang pagdili mohunong nga mahimong balido pagkahuman sa katugbang nga timaan o intersection.

3. Mga prayoridad nga mga karatula

Gigamit sa pagtino sa han-ay sa pag-agi sa mga unregulated intersections, intersections ug mga seksyon sa mga dalan nga adunay dili igo nga gilapdon. Naglakip kini sa mga klasiko nga "paghatag sa dalan nga adunay prayoridad", "panguna nga dalan" nga mga karatula, ug uban pa.

Ang mga timailhan sa kini nga matang gipalagpot gikan sa naandan nga laraw sa imahe - mahimo kini sa bisan unsang porma, ug ang mga kolor nga gigamit pula, itom, puti, asul ug dalag. Ang mga priority sign gi-install dayon sa wala pa magsugod ang main road, exit, interchange, intersection. Ang karatula nga "Kataposan sa panguna nga dalan" gibutang sa atubangan sa tumoy sa panguna nga dalan.

4. Preskriptibo

Ang mga timailhan sa direksyon nagpakita sa obligasyon sa paghimo og maniobra, sama sa pagliko o pagdrayb diretso sa unahan. Ang pagkapakyas sa pagtuman niini nga kinahanglanon giisip nga usa ka paglapas sa trapiko ug adunay silot nga multa.

Ang mga agianan sa bisikleta ug pedestrian gimarkahan usab niini nga mga timailhan. Dugang pa niini nga direksyon, ang mga pedestrian o mga siklista lamang ang gitugotan sa paglihok.

Ang gireseta nga mga timailhan kasagarang pormag lingin nga adunay asul nga background. Ang eksepsiyon mao ang Dangerous Goods Direction, nga adunay rectangular nga porma.

Ang mandatory nga mga timailhan gi-install sa wala pa magsugod ang seksyon nga nanginahanglan sa pagpatuman sa maniobra. Ang katapusan gipakita sa katugbang nga timaan nga adunay pula nga slash. Kung wala ang usa ka pula nga slash, ang karatula dili na balido pagkahuman sa intersection o, kung nagmaneho ka sa usa ka nasudnon nga dalan, pagkahuman sa pagtapos sa settlement.

5. Mga timailhan sa espesyal nga mga regulasyon

Ilang gi-regulate ang pagpaila o pagwagtang sa mga espesyal nga lagda sa trapiko. Ang ilang gimbuhaton usa ka kombinasyon sa mga permissive ug impormasyon nga mga timailhan nga nagpahibalo sa mga tiggamit sa dalan bahin sa pagpaila sa usa ka espesyal nga rehimen sa trapiko ug nagpaila sa pag-uyon sa mga aksyon. Kini nga grupo naglakip sa mga karatula nga nagpaila sa mga haywey, pagtabok sa mga pedestrian, paghunong sa pampublikong transportasyon, residential, pagbisikleta ug mga pedestrian nga lugar, ang sinugdanan ug katapusan sa usa ka residential area, ug uban pa.

Ang mga timailhan niini nga matang anaa sa porma sa usa ka square o rectangle, kasagaran asul. Ang mga karatula nga nagpakita sa mga exit ug exit sa motorway adunay berde nga kolor sa background. Ang mga karatula nga nagpaila sa pagsulod / paggawas sa mga espesyal nga lugar sa trapiko adunay puti nga background.

6. Impormasyon

Ang mga timailhan sa impormasyon nagpahibalo sa mga tiggamit sa dalan mahitungod sa nahimutangan sa mga lugar nga gipuy-an, ingon man ang pagpaila sa mandatory o girekomendar nga mga lagda sa pagdrayb. Kini nga matang sa karatula nagpahibalo sa mga drayber ug mga pedestrian mahitungod sa nahimutangan sa mga pedestrian crossings, mga dalan, mga siyudad ug mga lungsod, mga bus stop, mga suba, mga museyo, mga hotel, ug uban pa.

Ang mga timailhan sa impormasyon kasagaran sa porma sa mga rektanggulo ug mga kwadro nga adunay asul, berde o puti nga background. Alang sa temporaryo nga mga timailhan sa impormasyon, gigamit ang yellow nga background.

7. Mga marka sa serbisyo

Ang mga karatula sa serbisyo alang lamang sa katuyoan sa kasayuran ug wala’y bisan unsang mga panudlo alang sa mga tiggamit sa dalan. Ang ilang katuyoan mao ang pagpahibalo sa mga drayber o pedestrian bahin sa lokasyon sa mga service point sama sa mga ospital, gasolinahan, pampublikong telepono, paghugas sa awto, gasolinahan, lugar nga kalingawan, ug uban pa.

Ang mga marka sa serbisyo anaa sa porma sa usa ka asul nga rektanggulo, sa sulod diin ang usa ka puti nga kuwadrado nga adunay usa ka imahe o usa ka inskripsiyon ang gisulat. Sa mga kahimtang sa kasyudaran, ang mga timaan sa serbisyo nahimutang sa duol nga palibot sa butang; sa rural nga mga dalan, sila nahimutang sa gilay-on nga pipila ka gatus ka metros ngadto sa pipila ka napulo ka kilometro gikan sa butang mismo. Ang dugang nga mga timailhan sa impormasyon gigamit aron ipakita ang eksaktong distansya.

8. Mga karatula nga adunay dugang nga impormasyon (mga plato)

Gigamit kauban ang panguna nga karakter. Ang katuyoan niini nga mga karatula mao ang paglimite o pagpatin-aw sa panguna nga karatula sa dalan. Mahimo usab kini nga adunay dugang nga kasayuran nga hinungdanon sa mga tiggamit sa dalan.

Ang mga timailhan anaa sa porma sa usa ka puti nga rektanggulo, usahay usa ka kuwadrado. Ang mga imahe o inskripsiyon sa mga karatula gihimo sa itom. Ang kadaghanan sa mga timailhan sa dugang nga kasayuran nahimutang sa ilawom sa panguna nga timaan. Aron dili ma-overload ang drayber sa kasayuran, dili sobra sa duha ka mga timailhan ang magamit sa kombinasyon sa panguna nga timaan sa parehas nga oras.

Talaan sa karakter

Type	Pagpili	Porma	mga panig-ingnan
Prayoridad	Paghatag ug prayoridad sa mga intersection, roundabout ug uban pang delikadong lugar	Mahimong bisan unsang porma, gamita ang pula o itom nga utlanan	"Hatagi og dalan", "main road", "walay paghunong".
Mga timaan sa pasidaan	Nagpasidaan sa pagduol sa usa ka delikado nga bahin sa dalan	Puti nga triyanggulo nga adunay pula nga utlanan, gawas sa mga timailhan sa direksyon ug mga pagtabok sa lebel	"Steep Descent", "Steep Hill", "Slippery Road", "Wild Animals", "Roadwork", "Mga Bata".
Pagdili	Pagdili sa usa ka piho nga maniobra, ipakita usab ang pagkansela sa pagdili	Bilog nga porma, nga adunay pula nga utlanan aron ipakita ang pagdili, nga adunay itom nga utlanan aron ipakita ang pagbayaw sa pagdili.	"No Entry", "No Overtaking", "Weight Limit", "No Turn", "No Parking", "End All Restrictions".
Pag-uswag	Rekomendasyon alang sa usa ka piho nga maniobra	Kasagaran usa ka asul nga lingin, apan ang mga rectangular nga kapilian mahimo usab	"Diretso", "Roundabout", "Sidewalk".
Espesyal nga mga Probisyon	Pag-establisar o pagkansela sa mga mode sa pagmaneho	Puti, asul o berde nga mga rektanggulo	"Freeway", "Katapusan sa Freeway", "Tram Stop", "Artipisyal nga mga Lubak", "Katapusan sa Pedestrian Zone".
impormasyon	Paghatag og impormasyon mahitungod sa mga pamuy-anan ug uban pang mga dapit, ingon man sa mga limitasyon sa gikusgon.	Rectangular o square, asul, puti o dalag.	"Ngalan sa butang", "Underpass", "Blind spot", "Distance indicator", "Stop line".
Mga marka sa serbisyo	Nagpasidaan bahin sa lokasyon sa mga butang sa serbisyo	Usa ka asul nga rektanggulo nga adunay sinulat nga puti nga kuwadrado.	"Telepono", "Hospital", "Police", "Hotel", "Post sa Dalan", "Gas Station".
dugang nga impormasyon	Klaroha ang impormasyon sa ubang mga karatula ug paghatag ug dugang impormasyon sa mga tiggamitan sa dalan	Kini mga panel nga porma nga adunay puti nga background ug itom nga teksto o mga graphic.	"Mga buta nga pedestrian", "Nagtrabaho nga tow truck", "Oras sa pagtrabaho", "Lugar sa trabahoan", "Distansya sa talan-awon".

Bag-ong mga timailhan

Kaniadtong 2019, usa ka bag-ong nasyonal nga sumbanan nga GOST R 58398-2019 ang gisagop, nga, labi na, nagpaila sa bag-ong mga eksperimento nga mga karatula sa dalan. Karon ang mga drayber kinahanglan nga maanad sa bag-ong mga karatula, pananglitan, sa pagdili sa pagsulod sa usa ka intersection kung adunay paghuot sa trapiko, pagdoble sa mga karatula nga "waffle". Adunay usab mga bag-ong timailhan sa mga dedikado nga linya alang sa publiko nga transportasyon, bag-ong mga marka sa lane, ug uban pa.

Dili lang ang mga drayber, apan ang mga pedestrian kinahanglan nga maanad sa bag-ong mga karatula. Pananglitan, ang mga karatula 5.19.3d ug 5.19.4d nagpakita sa diagonal nga pagtabok sa pedestrian.

Pagtagad

Ang minimum nga gidak-on sa mga ilhanan usab mausab. Sukad karon, ang ilang gidak-on kinahanglan nga dili molapas sa 40 cm sa 40 cm, ug sa pipila ka mga kaso - 35 cm sa 35 cm. Ang gagmay nga mga timailhan dili makababag sa pagtan-aw sa mga drayber ug gamiton sa dili high-speed nga mga haywey ug sa makasaysayanong kasyudaran. mga lugar.

Giunsa pagsulay ang imong kaugalingon alang sa kahibalo sa mga timailhan

Aron makapasar sa eksaminasyon, ang mga estudyante sa Moscow driving school kinahanglang mahibalo sa tanang mga karatula sa dalan. Bisan pa, bisan ang mga eksperyensiyado nga mga drayber kinahanglan mahibal-an ang sukaranan nga mga karatula sa dalan. Daghan kanila talagsaon, pananglitan, ang ilhanan nga "Low-flying aircraft" makita lamang sa mga airport area. Ingon usab, ang "Falling Rocks" o "Wildlife" dili tingali masugatan sa mga drayber nga dili mobiyahe sa gawas sa lungsod.

Busa, bisan ang batid nga mga drayber dili masakitan sa pagsulay sa ilang mga kaugalingon sa kahibalo sa lain-laing mga matang sa mga karatula sa dalan, espesyal nga mga ilhanan ug ang mga sangputanan sa ilang dili pagsunod. Mahimo nimo kini gamit ang pinakabag-o nga mga tiket sa online nga karatula sa dalan nga balido sa 2022.