Tomos Twister 125
Dili kini sekreto nga ang Tomos adunay estratehiko ug mauswag nga pagtinabangay sa Taiwanese SYM sa daghang mga tuig, ug dili kini sekreto nga nahibal-an nila kung unsaon paghimo usa ka maayo ug matahum nga scooter sa SYM. Kini ang pakigtambayayong ug ang kamatuuran nga si Tomos nakatagamtam sa usa ka reputasyon alang sa kalidad sa pagpangayo sa mga merkado sa Europa ug sa unahan sa lim-aw nga sa sayong bahin sa Mayo gipakita sa among mga tindahan usa ka bag-ong linya sa mga scooter sa Tomos, mga modelo sa Twister ug Nitro nga adunay 50 ug 125 cc nga makina. Cm.
Sa diha nga miapil ako sa pagsulay sa Twister gamit ang usa ka 125cc nga upat ka-stroke nga makina. Kita n'yo, usa ka katingad-an nga pagbati ang miabut sa akon, puno ako sa pagpaabut ug kahadlok. Tomos o barato nga mga produkto sa Asya? Ang mga panumduman sa serye nga Tomos sa mga lisensyado nga scooter gikan sa sayo nga XNUMXs buhi gihapon karon, nga gitapos sa pagkapakyas tungod lamang sa mga lakang sa pagdaginot, bisan kung dili gyud kini daotan. Giunsa ko gusto nga ang kasaysayan dili na mag-usab. Ug kini wala mahitabo!
Si Twister nagsaad daghan sa prinsipyo. Ang klasiko nga mid-size nga laraw sa scooter ug dako nga 16-pulgada nga mga ligid nagsaad sa kaabtik ug kadali sa paggamit, usa ka madanihon ug mahunahunaon nga laraw, dato nga sulud nga kagamitan, usa ka kapilian nga masaligan nga mga sangkap ug katapusan apan dili katapusan, ang ngalan nagdala kini duul sa nakit-an nga taga-Europa pumapalit.
Giangkon nako, kaniadtong una nako nga nakilala si Twister, una nako nga gihunahuna ang pag-party. Nahibal-an nimo, Tomos, mga panumduman, tin-edyer nga mga tuig, una nga beer, kauban ang usa ka batang babaye sa usa ka sine ug tanan. Apan pagkahuman sa pipila ka mga milya, kini nga scooter nakapaamgo kanako nga kini dili ra usa ka dulaan alang sa mga bata. Maayo ug magamit nga scooter. Ang de-kalidad nga mga varnished nga plastik adunay kontak sa usag usa ug dili magkurog bisan sa humok nga urban "off-road". Ang tanan nga mga switch maayo sa paghikap ug pamati nga solid, ug ang ergonomics maayo usab. Salamat sa ubos nga andana, hapit kanunay adunay igo nga sulud sa tuhod, ang mga pingga sa preno haduol ra sa manibela, tungod kay ang mga manibela husto ra, ug ang gamay nga kalainan sa lebel sa atubang ug likud nga mga lingkoranan nagpugos sa drayber (ingon man ang pasahero)) sa posisyon nga tama.
Ang lista sa mga sagad nga kagamitan kauban ang tanan nga kinahanglan sa usa ka scooter sa syudad, apan, sa kasubo, lisud ang pag-adto sa poste sa kilid, ang kahon sa atubangan sa drayber mabuksan ra pinaagi sa usa ka yawi, ug ang may-ari sa bag sa ilawom sa manibela, Ikasubo, dili usa ka carabiner ug busa mahimo ra gamiton nga adunay kondisyon. Kung gidugangan namon nga ang likud nga suspensyon hinay kaayo alang sa duha ka tawo, ug ang pagsukod sa gasolina usa ka bakakon (kinahanglan nga maglakaw kami ngadto sa bomba), kung mao kini ang tanan nga mahimo naton nga basulon dinhi.
Sa bisan unsa nga kaso, ang Twister usa ka maayo nga scooter sa kasyudaran nga parehas ang gasto sa kinahanglan, ug mag-alagad sa mga tag-iya niini nga wala’y mga problema sa duha nga mga bersyon. Kini mao ang unjustifiably mas maayo kay sa kon dili lamang gamay nga mas barato nga mga produkto sa kadudahan nga gigikanan, ug sa samang higayon, sa kinatibuk-an, kini mao ang duol sa labing maayo ug, siyempre, sa kamahinungdanon mas mahal nga mga representante niini nga klase. Sa walay duhaduha, ang bag-ong henerasyon sa Tomos scooter takos sa laing higayon.
Tomos Twister 125
Base nga presyo sa modelo: 1.799 EUR
makina: 124 cm? , single-silindro, upat ka-stroke, cool sa hangin
Maximum nga gahum: 7 kW (4 km)
Maximum nga torque: 8 Nm sa 6 rpm
Pagbalhin sa kusog: Awtomatik nga pagbalhin, variomat
Bayanan: steel frame nga tubo
Mga preno: atubangan sa 1 disc 226 mm, likod sa drum 130 mm
Pagsuspenso: teleskopyo sa atubangan nga fork, solong shock likod nga swingarm
Mga ligid: atubangan 90 / 80-16, likud sa 90 / 80-16
Taas sa lingkuranan gikan sa yuta: 780 mm
Tangke sa gasolina: 4 ka litro
Timbang: 106 kg
Representante: Tomos, doo, Šmarska cesta 4, Koper, tel.: 05/668 44 00, www.tomos.si
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
+ barato nga presyo
+ nindot nga porma
+ ergonomics
+ ang una nga Tomos nga dili kinahanglan usa ka haircut
- mga kakulangan sa standard nga kagamitan
– dili tukma nga fuel gauge
– ang tangke sa gasolina gamay ra kaayo
Mataя Tomмаiч, litrato: Aleш Pavleti.
Panguna nga datos
Base nga presyo sa modelo: € 1.799 XNUMX €
Teknikal nga impormasyon
makina: 124,6 cm³, us aka-silindro, upat ka-stroke, gipabugnaw sa hangin
Torque: 8,6 Nm sa 7.000 rpm
Pagbalhin sa kusog: Awtomatik nga pagbalhin, variomat
Bayanan: steel frame nga tubo
Mga preno: atubangan sa 1 disc 226 mm, likod sa drum 130 mm
Pagsuspenso: teleskopyo sa atubangan nga fork, solong shock likod nga swingarm
