Top 10 PZEV nga mga sakyanan para sa eco-friendly nga mga drayber
Teddy Leung / Shutterstock.com
Ang ideya mismo sa usa ka PZEV (ie usa ka partial nga zero emission nga sakyanan) ingon og kabaligtaran. Mahimong maghunahuna ka nga kini kinahanglan nga zero-emissions o dili sa kana nga kategorya. Apan bisan pa sa kontrobersyal nga paminawon, ang usa ka partial zero emission nga sakyanan usa ka klasipikasyon sa US sa usa ka limpyo kaayo nga sakyanan nga walay aso gikan sa iyang fuel system, gikan sa fuel tank ngadto sa combustion chamber. Kinahanglan usab nga makab-ot niini ang mga sumbanan sa SULEV (Super Low Emission Vehicle) sa Estados Unidos ug adunay 15 ka tuig o 150,000 ka milya nga garantiya sa mga sangkap sa pagkontrol sa emisyon.
Kini nga mga ultra-limpyo nga mga awto sa sinugdan magamit ra sa California ug ang lima ka "limpyo" nga estado ug Canada, nga nagsunod sa pagpanguna sa California. Unya pito pa ka estado ang nagsugod sa pagpaila sa parehas nga mga lagda, ug ang populasyon sa PZEV nagsugod sa pagtubo.
Sa mga 20 ka modelo sa PZEV, ania ang napulo nga labing gusto namon.
Mazda3 - Kini nga bag-ong 2015 Mazda 3 nakadawat mga pasidungog ug nakadaog nga mga pagsulay sa pagtandi sa lainlaing media, nga gidayeg tungod sa orihinal nga istilo, matahum nga interior, surgical steering ug sporty handling. Anaa ingon usa ka upat ka pultahan nga sedan o hatchback, ang Mazda3 gipadagan sa usa ka 2.5-litro nga upat ka silindro nga makina nga gidayeg tungod sa taas nga pasundayag ug ekonomiya sa gasolina. Adunay pipila ka mga pangagpas sa mga mahiligon sa press nga ang Mazda3 mao ang labing kaayo nga awto sa kategorya niini, mao nga ingon og kini ang labing maayo, limpyo nga kalingawan nga imong makuha.
Volkswagen GTI "Kini ang modelo nga nagsugod sa hot hatch ug pocket rocket revolution daghang tuig na ang milabay, ug samtang kini mitubo sa gidak-on ug pagkakomplikado, kini naglangkob gihapon sa kadaghanan sa pagkapraktikal, personalidad ug kusog nga naghimo sa iyang ngalan nga usa ka ngalan sa panimalay sa tanan. ang kalibutan. Gipaandar sa usa ka responsive nga 2.0-litro nga turbocharged nga upat ka silindro nga makina nga naggama og 210 hp. kahupayan ug kontrol. Performance, ekonomiya, net emissions. Dili ba nindot ang teknolohiya?
Ford Focus "Ang ikaduha nga pinakadako nga awto sa Ford gidawat pag-ayo sa merkado tungod sa istilo niini, pagdumala ug kalipayan sa pagmaneho. Ang PZEV nga bersyon adunay 2.0-litro nga natural aspirated nga upat ka silindro nga makina nga adunay kapilian nga unom ka tulin nga transmission; mano-mano o awtomatiko, depende sa imong gusto. Ang Ford adunay usa lamang ka non-hybrid nga PZEV nga modelo; Paghugpong.
Honda Civic "Uban sa usa ka lapad nga interior, komportable nga pagsakay ug maayong pagka-integrate nga pagdumala, ang Civic usa ka pahinumdom kung ngano nga kini nabaligya pag-ayo sa daghang mga tuig. Nagdugang sa pag-apelar niini sa bag-ong dagway niini, ang Civic adunay daghang magamit nga teknolohiya sama sa keyless entry ug ignition, pito ka pulgada nga touchscreen nga adunay panagsama sa smartphone, ug usa ka blind spot camera display. Ang pag-update sa tech pack naglakip sa Aha radio ug Siri-based voice instructions. Idugang ang maayo kaayo nga ekonomiya sa gasolina, ultra-ubos nga mga emisyon ug usa ka lig-on nga reputasyon alang sa kasaligan ug dili ka masayop.
Audi A3 - Ang pag-antus sa daghang mga tuig ingon usa ka klase nga labi ka mahal nga kambal sa Golf GTI, ang bag-ong Audi A3 usa ka sedan (gawas kung mopalit ka usa ka modelo nga electric e-tron kung kini usa ka hatchback pag-usab). Sa iyang pinakaulahi nga panagway, nakaangkon siya og PZEV status nga adunay duha ka modelo; Usa ka 1.8-litro nga turbo-four nga adunay front-wheel drive lamang ug usa ka 2.0-litro nga turbo-four nga adunay quattro all-wheel drive system sa Audi. Ang duha ka mga sakyanan adunay talagsaon nga estilo sa Audi, abtik nga performance ug European refinement sa pagdumala. Ang maayong mga interior nga panit, dagkong sunroof ug impresibong telematics naghimo sa duha ka modelo nga tilinguhaon.
Mini Cooper S. “Ang tubag sa limpyo nga pagdrayb nga walay pagsakripisyo sa estilo mao ang Mini Cooper S. Napuno sa tanang sassy flair sa Mini, ang PZEV version walay mawala gawas sa dugang nga tailpipe emissions. Gipaandar sa usa ka 189-horsepower nga 2.0-litro nga turbocharged nga makina, ang Mini sama ka makalingaw sa pagdrayb sama sa bisan unsang gamay nga sakyanan, bisan adunay usa ka manwal o awtomatik nga unom ka tulin nga transmission.
Subaru forester - Sa PZEV guise, ang Forester gipaandar sa usa ka 2.5-litro nga flat-four nga makina nga gipares sa usa ka manual nga unom ka tulin nga transmission. Adunay mga awtomatik nga Forester, dili lang sa PZEV nga porma, ug sila sa tinuud mga CVT nga dili gusto sa daghang mga tawo tungod sa ilang kalagmitan nga mag-hum sa parehas nga katulin sa makina (kini gitawag nga powerboat). Apan ayaw kabalaka, ang gearbox sa Forester gaan ug tukma, ug makalingaw nga magmaneho. Dugang pa, kini adunay four-wheel drive, nga sayon kaayo alang sa pag-ski.
Camry Hybrid "Ang Camry sa Toyota gisaway tungod sa pagkahimong archetypal commuter subcompact, apan ang reputasyon niini nga halos dili maguba, lig-on ug kasaligan nagtukmod gihapon sa mga pumapalit hangtod karon sa liboan. Uban niini nga hybrid, ang mga kugihan nga mga inhenyero sa Japan nagtrabaho usab sa pagpaayo sa pagbati sa manibela, pagpahait sa estilo ug pagpaayo sa pagbati sa preno. Dili gyud kini usa ka sports car, apan mahimo’g ania pa kini alang sa mga apo.
Prius Oo, kini usa pa ka hybrid, apan ingon nga ang awto nga medyo nagbukas sa dalan alang sa gipasigarbo nga Toyota Hybrid Synergy Drive, kini kinahanglan nga naa sa lista. Dugang pa, karon nga adunay daghang mga bersyon sa daghang mga gidak-on, ang pagpili gipalapad. Karong mga adlawa, ang mga bag-ong modelo sa Prius adunay daghang makalingaw nga teknolohiya, lakip ang Bluetooth, paghiusa sa smartphone, ug pag-ila sa tingog. Ug kung imong tan-awon ang imong bayronon sa gas sa katapusan sa bulan, ang mubu nga performance sa PZEV mao ra ang icing sa cake.
Hyundai Elantra - Ang Elantra Limited adunay usa ka 1.8-litro nga upat ka silindro nga makina, apan kini nga 145-horsepower nga makina igo na alang sa mga panginahanglan sa kadaghanan sa mga drayber, ug kini naggamit sa iyang kasarangan nga gahum pinaagi sa usa ka standard nga unom ka tulin nga automatic transmission. Ang gahum mahimo’g kasarangan, apan ang Elantra adunay daghang mga barato nga kagamitan aron mapadayon ka nga komportable ug malingaw, ug kini adunay labing kadali nga sistema sa telepono sa negosyo.
