TOP 10 labing maayo nga mga modelo sa Nexen tingtugnaw ligid: reviews, bentaha ug disbentaha
Mga sulod
- Ang ligid sa sakyanan nga Nexen Winguard SUV nga tingtugnaw
- Ang ligid sa sakyanan nga Nexen Winguard Ice Plus tingtugnaw
- Tire Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV winter studded
- Ang ligid sa sakyanan Nexen Winguard Ice winter
- Ang ligid sa sakyanan nga Nexen Winguard WinSpike WH62 winter studded
- Ang ligid sa sakyanan nga Nexen Winguard WinSpike 3 winter studded
- Tiro Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV tingtugnaw
- Ang ligid sa sakyanan Nexen Winguard Sport tingtugnaw
- Ang ligid sa sakyanan Nexen Winguard Snow G WH2 tingtugnaw
- Ang ligid sa sakyanan nga Nexen Winguard WT1 nga tingtugnaw
Ang tinguha alang sa dinamikong pagmaneho anaa na sa ngalan niini nga goma. Ang sakyanan nakautang sa iyang tread design sa komportable ug paspas nga paglihok. Ang orihinal nga sumbanan nga adunay mga texture checker ug volumetric grooves sa taliwala nila nakadani dili lamang sa gawas: ang tulo nga sentral nga sinturon naghatag sa ligid sa usa ka lig-on nga kurso, dinamika sa pagpatulin, ug kalig-on sa bisan unsang kahimtang sa panahon ug dalan.
Ang mga produkto sa ligid sa Korea gipalahi sa kalidad ug kasaligan. Sa nagkalainlain nga seasonal nga mga ligid, ang mga tiggamit sa Russia interesado sa mga ligid sa tingtugnaw sa Nexen: mga pagsusi, mga detalye, mga presyo.
Ang ligid sa sakyanan nga Nexen Winguard SUV nga tingtugnaw
Wala’y mga spike sa kini nga modelo, ang disenyo mao ang radial tubeless, ang katuyoan mao ang mga SUV ug crossover. Alang sa lig-on nga mga awto, ang tiggama naghimo og usa ka matahum nga ligid nga adunay direksyon nga simetriko nga sumbanan: sa niyebe, ang mga bakilid nagbilin usa ka sumbanan nga susama sa mga pana.
Ang sentral nga mga bakus nagsulti sa kalig-on sa direksyon sa awto. Ang mga higpit nga checker gibulag sa dagkong mga grooves alang sa paglimpyo sa kaugalingon ug pagtangtang sa kaumog ug niyebe gikan sa contact patch. Ang lamellas makatabang sa pagsukol sa hydroplaning ug mas delikado nga slashplaning sa drainage system: tul-id - sa sentro nga bahin, zigzag - sa mga bahin sa abaga.
Sa pag-uswag sa ligid sa SUV nga Nexen Winguard, ang mga inhenyero naghatag ug pagtagad sa rubber compound: rubber, quartz, silica filler, lana, resins, emollients gilakip. Ingon nga resulta, ang goma nagpabilin nga pagkamaunat ug humok sa ubos nga mga pagbasa sa thermometer, ug ang tubig dili magpabilin sa mga bakilid.
Технические характеристики:
Diametro sa landing | Gikan sa R15 hangtod sa R19 |
Lapad sa tunob | 205 hangtod 265 |
Gitas-on sa profile | 50 hangtod 75 |
Mga sipak | Dili |
Index sa pagkarga | 96 ... 115 |
Ikarga sa usa ka ligid, kg | 710 ... 1215 |
Gitugotan nga gikusgon, km/h | H – 210, R – 170, T – 190, V – 240 |
Presyo - gikan sa 3 nga mga rubles.
Ang mga pagsusi sa mga ligid sa tingtugnaw sa Nexen dalayegon.
Ang ligid sa sakyanan nga Nexen Winguard Ice Plus tingtugnaw
Ang dominanteng elemento sa talagsaong V-shaped tread pattern mao ang arrow-shaped central rib. Ang hait nga mga anggulo sa "pana" gitumong batok sa lihok sa trapiko: kini naghatag ug pagsalig sa eksaktong direksyon sa dagan sa makina.
Ang doble nga mga bloke, nga nahimutang sa wala ug tuo sa sentral nga bakus, inubanan sa kusgan nga mga elemento sa abaga, ang responsable sa pag-atras sa mga ibabaw sa bisan unsang pagkakomplikado, ug pagpugong sa pagligid sa kilid.
Ang 3D slats kay pyramidal ang porma. Gidisenyo sa pamaagi sa kompyuter, gidugangan sila sa mga mikroskopikong pagtibhang. Ang naulahi nagporma ug hait nga mga ngilit sa niyebe ug yelo ug nagpugong sa pagkadagayday sa ligid sa danlog nga mga dalan. Sa mga bahin sa abaga sa 2018/2019 nga bag-o, adunay mga orihinal nga "tik" nga mga slot nga nagdugang sa pagkagahi sa tibuuk nga istruktura ug nagdugang sa pagdumala sa awto.
Mga kinaiya sa pagtrabaho:
Dimensyon | 205 / 60 R16 |
Mga sipak | Dili |
Index sa pagkarga | 96 |
Ikarga sa usa ka ligid, kg | 710 |
Gitugotan nga gikusgon, km/h | T – 190 |
Presyo - gikan sa 2 nga mga rubles.
Ang mga pagsusi sa mga ligid sa tingtugnaw nga Nexen nga gituyo alang sa lainlaing mga klase sa mga pasahero nga awto positibo. Adunay pagkadiskontento sa kinaiya sa sakyanan sa yelo ug braking.
Tire Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV winter studded
Ang mga tag-iya sa mga SUV ug crossovers makadawat mga ligid nga adunay gipalig-on nga breaker, bangkay ug sidewalls. Ang kaluwasan sa pagdrayb, kaharuhay sa pagdrayb, episyente nga pagpreno giisip sa mga inhenyero sa ligid gikan sa Korea isip mga prayoridad. Alang niini nga katuyoan, usa ka talagsaon nga lamella ang naugmad. Liboan ka gagmay nga mga elemento ang nahimutang sa daplin ug tabok sa trapiko, nga nagmugna og hait nga mga ngilit alang sa kasaligan nga pagkupot sa awto nga adunay puno nga niyebe ug yelo.
Usa ka talagsaon nga teknikal nga solusyon sa disenyo sa Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV ligid mao ang usa ka piho nga curvature sa profile. Giisip sa mga developer ang kanunay nga epekto sa dinamikong deformation ug nakab-ot ang pagtaas sa contact spot. Nagresulta kini sa pag-uswag sa mga kabtangan sa traksyon ug matag-an nga pagdumala.
Gipatuman usab sa tiggama ang studding sa usa ka bag-ong paagi: ang mga sukod sa mga stud gipamubu, ug ang ilang gidaghanon gidugangan. Ang mga elemento gihan-ay sa 20 ka laray, ang usa ka shock-absorbing cushion gibutang sa ilawom sa matag spike. Kini nga kabag-ohan nakapakunhod sa kasaba ug pagkurog sa ligid, nga nagpataas sa kaharuhay sa pagsakay sa usa ka bag-ong lebel.
Mga parameter sa pagtrabaho:
Diametro sa landing | Gikan sa R16 hangtod sa R17 |
Lapad sa tunob | 225, 265 |
Gitas-on sa profile | 50 hangtod 75 |
Mga sipak | Adunay |
Index sa pagkarga | 106 ... 116 |
Ikarga sa usa ka ligid, kg | 950 ... 1250 |
Gitugotan nga gikusgon, km/h | T – 190 |
Presyo - gikan sa 3 nga mga rubles.
Winter studded ligid Nexen reviews gilauman nga positibo.
Ang ligid sa sakyanan Nexen Winguard Ice winter
Ang mga mahiligon sa paspas nga paglihok sa mga de-pasahero nga mga sakyanan sa lainlaing klase mohaom sa modelo sa Nexen Winguard Ice. Ang maayo kaayo nga mga kabtangan sa traksyon sa goma naghatag usa ka talagsaon nga lapad nga gusok sa sentro. Kini adunay usa ka klasiko nga V-shaped nga kahikayan sa mga elemento sa tread, naghatag sa awto nga pagpadali ug kalig-on sa usa ka tul-id nga linya.
Ang lateral rolling gipugngan sa doble nga mga bloke nga nahimutang sa mga ngilit gikan sa sentro nga bakus, inubanan sa mga nagpahayag nga mga bloke sa abaga. Ang pagbuntog sa mga ibabaw sa yelo gisalig sa 3D- ug micro-lamellas: kini nagporma og mga kilid sa pagkupot diin masaligon ka nga makamaneho sa taas nga tulin.
Teknikal nga datos:
Dimensyon | 205 / 60 R16 |
Mga sipak | Dili |
Index sa pagkarga | 96 |
Ikarga sa usa ka ligid, kg | 710 |
Gitugotan nga gikusgon, km/h | T – 190 |
Presyo - gikan sa 4 nga mga rubles.
Ang mga pagsusi sa mga ligid sa tingtugnaw sa Nexen nagpakita nga ang gideklarar nga seasonal nga mga kalidad natapos sa positibo nga temperatura.
Ang ligid sa sakyanan nga Nexen Winguard WinSpike WH62 winter studded
Ang tiggama sa Korea nabantog tungod sa mga advanced nga teknolohiya, pinakabag-o nga mga materyales, ug kalidad sa mga butang. Ang mga tag-iya sa awto nakit-an ang kumpirmasyon niini sa Nexen Winguard WinSpike WH62 nga ligid.
Sa gawas, ang goma tan-awon nga impresibo: ang tread grabe nga gibahin sa dagkong mga grooves, mga bloke nga impresibo ang gidak-on. Ang mga ligid sa pasaheroang sakyanan gipaandar sa usa ka cord nga gipalig-on sa usa ka nylon backing. Ang dugang nga layer nagdugang sa pagbatok sa mekanikal nga mga deformasyon, nagpalugway sa serbisyo sa kinabuhi sa mga produkto sa goma.
Ang disenyo sa mga bakilid nagsulti sa pagpatulin sa sakyanan, masaligon nga paglihok sa usa ka tul-id nga linya, hapsay nga cornering. Alang sa pagdikit sa yelo ug giligid nga niyebe, ang mga lamellas nahimutang sa usa ka anggulo o tul-id sa paglihok sa makina.
Ang mga spike, gipakunhod ang gidak-on ug gihikay sa 20 ka laray, dili makadaut sa nawong sa dalan, sumala sa gikinahanglan sa mga sumbanan sa Europe. Sa samang higayon, ang studding hingpit nga naghimo sa mga function sa pagdugtong, sa samang higayon naghatag sa pinakamubo nga posible nga gilay-on sa braking.
Технические характеристики:
Diametro sa landing | Gikan sa R15 hangtod sa R17 |
Lapad sa tunob | 195, 215 |
Gitas-on sa profile | 50 hangtod 65 |
Mga sipak | Adunay |
Index sa pagkarga | 92 ... 102 |
Ikarga sa usa ka ligid, kg | 630 ... 850 |
Gitugotan nga gikusgon, km/h | T – 190 |
Presyo - gikan sa 2 nga mga rubles.
Ang mga ligid sa tingtugnaw nga "Nexen" hinungdan sa nagkasumpaki nga mga pagsusi: alang sa pipila ka mga drayber sila saba, ang uban nag-isip sa mga ligid nga hilom. Kinatibuk-ang rating - upat ka puntos sa lima.
Ang ligid sa sakyanan nga Nexen Winguard WinSpike 3 winter studded
Giatiman sa Korean manufacturer ang mga tag-iya sa budget nga mga sakyanan. Alang kanila, usa ka dili mahal nga modelo nga adunay maayong mga kinaiya ang naugmad.
Mga bentaha sa mga ligid sa Nexen Winguard WinSpike 3:
- lig-on nga sidewalls gikan sa natural nga goma;
- gipalig-on nga mga bahin sa abaga aron mapalig-on ang pamatasan ug mapaayo ang traksyon;
- usa ka takos nga pamaagi sa pagtuon nga makatabang sa pagpadayon sa kurso;
- usa ka halapad nga drainage network, pagsuyop ug pagdiskarga sa daghang mga tubig ug snow slurry sa usa ka higayon;
- anti-saba nga sistema.
Технические характеристики:
Diametro sa landing | R15, R17 |
Lapad sa tunob | 195, 215 |
Gitas-on sa profile | 55, 65 |
Mga sipak | Adunay |
Index sa pagkarga | 95, 98 |
Ikarga sa usa ka ligid, kg | 690, 750 |
Gitugotan nga gikusgon, km/h | T – 190 |
Presyo - gikan sa 2 nga mga rubles.
Ang mga pagsusi bahin sa mga ligid nga "Nexen" nga tingtugnaw nga adunay mga spike taas. Ang pagdumala sa uga ug basa nga simento medyo mas grabe kaysa sa mga dalan nga niyebe.
Tiro Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV tingtugnaw
Ang mga tag-iya sa kusgan nga mga bakilid mahimong mga tag-iya sa mga SUV ug mga crossover. Gikuha sa tiggama ang dalan sa pagdugang sa kapasidad sa pagdala sa ligid sa parehas nga ngalan alang sa yano nga mga pasahero nga awto.
Ang giusab nga modelo adunay mga mosunod nga bentaha:
- maayo nga performance sa braking sa basa ug yelo nga mga agianan tungod sa mahunahunaon nga pagsipsip;
- maayo kaayo nga koneksyon "manibela - ligid", nga gihatag sa mga wavy grooves nga limitahan ang paglihok sa mga elemento sa tread;
- kasaligan nga pagkupot sa yelo tungod sa 20 ka laray sa mga spike;
- acoustic kahupayan tungod sa cushioning cushions sa ilalum sa mga spike;
- maayo kaayo nga mga kabtangan sa traksyon ug kalig-on sa direksyon, nga gipahibalo sa usa ka lapad nga longhitudinal nga sentral nga gusok - ang nag-unang elemento sa tread.
Ang mga espesyalista sa planta sa ligid sa Korea wala magtagad sa drainage system: ang produktibo nga network nakadawat og dako nga kapasidad.
Mga kinaiya sa pagtrabaho:
Diametro sa landing | R16, R17 |
Lapad sa tunob | 225, 265 |
Gitas-on sa profile | 65, 70 |
Mga sipak | Adunay |
Index sa pagkarga | 106 ... 116 |
Ikarga sa usa ka ligid, kg | 950 ... 1250 |
Gitugotan nga gikusgon, km/h | T – 190 |
Presyo - gikan sa 19 matag set.
Ang mga pagsusi sa Nexen nga dili-studded nga mga ligid sa tingtugnaw halos walay pagsaway.
Ang ligid sa sakyanan Nexen Winguard Sport tingtugnaw
Ang tinguha alang sa dinamikong pagmaneho anaa na sa ngalan niini nga goma. Ang sakyanan nakautang sa iyang tread design sa komportable ug paspas nga paglihok. Ang orihinal nga sumbanan nga adunay mga texture checker ug volumetric grooves sa taliwala nila nakadani dili lamang sa gawas: ang tulo nga sentral nga sinturon naghatag sa ligid sa usa ka lig-on nga kurso, dinamika sa pagpatulin, ug kalig-on sa bisan unsang kahimtang sa panahon ug dalan.
Ang tiggama nag-atiman sa kaluwasan ug ahat nga pagsul-ob sa goma pinaagi sa pagdugang og daghang natural nga goma ug silica sa pagsagol.
Mga teknikal nga detalye:
Dimensyon | 195 / 45 R16 |
Mga sipak | Dili |
Index sa pagkarga | 84 |
Ikarga sa usa ka ligid, kg | 500 |
Gitugotan nga gikusgon, km/h | H - 210 |
Presyo - gikan sa 3 nga mga rubles.
Ang mga ligid sa tingtugnaw sa Nexen nga mga pagsusi sa tiggamit nakadawat nagkasumpaki.
Ang ligid sa sakyanan Nexen Winguard Snow G WH2 tingtugnaw
Sa Russia, kini nga modelo mahimong tawgon nga tingtugnaw nga adunay usa ka caveat: ang goma angay lamang alang sa habagatang mga rehiyon nga adunay malumo nga klima.
Gihatagan sa tiggama ang ligid sa Nexen Winguard Snow G WH2 nga adunay mga musunud nga bahin:
- dasok nga siping nga makapauswag sa pagkupot;
- zigzag nga dagkong mga elemento sa tread nga naghatag kalig-on sa usa ka tul-id nga kurso;
- intersecting drainage grooves nga mosuhop ug mopagawas sa daghang gidaghanon sa tubig ug niyebe nga lugaw;
- Reverse V-pattern para sa kasaligan ug lig-on nga kontrol.
Технические характеристики:
Diametro sa landing | Gikan sa R13 hangtod sa R17 |
Lapad sa tunob | 125 hangtod 235 |
Gitas-on sa profile | 50 hangtod 80 |
Mga sipak | Dili |
Index sa pagkarga | 71 ... 103 |
Ikarga sa usa ka ligid, kg | 345 ... 875 |
Gitugotan nga gikusgon, km/h | T – 190, H – 210, V – 240 |
Presyo - gikan sa 2 nga mga rubles.
Ang mga pagsusi sa mga ligid sa tingtugnaw sa Nexen nagpadayag sa mga sayup.
Ang ligid sa sakyanan nga Nexen Winguard WT1 nga tingtugnaw
Maayo kaayo nga goma alang sa mga minivan ug mga light truck, ang katapusan sa ranggo, matingala kanimo sa pagsukol sa pagsul-ob sa panahon sa intensive nga paggamit. Bisan pa, ang labing kaayo nga mga kondisyon alang sa modelo mao ang malumo nga tingtugnaw sa Europa, o sa habagatan sa Russia.
Tulo ka longhitudinal drainage grooves ang gipalahi sa disenyo sa tread: ang tunga-tunga tul-id, ang gawas nga zigzag. Dugang pa sa ilang nag-unang katuyoan - pagpauga sa contact patch - naghimo sila og dugang nga mga kilid sa transverse grip sa niyebe ug yelo.
Uban pang mga bahin:
- multi-step distribution sa lamellas;
- protective side chamfers batok sa mga punctures ug mga samad sa ligid;
- komplikado nga composite nga porma sa sentral nga gusok;
- 3-beam slots.
Ang disenyo sa mga rampa sa sakyanan, ingon man ang pisikal ug kemikal nga komposisyon sa goma, naghatag sa produkto og maayo kaayo nga mga kinaiya sa pagdagan: pagpatulin, pagsukol sa rolling ug aquaplaning, braking, ug stable nga kinaiya.
Mga parameter sa pagtrabaho:
Dimensyon | 175 / 75 R16 |
Mga sipak | Dili |
Index sa pagkarga | 101 |
Ikarga sa usa ka ligid, kg | 825 |
Gitugotan nga gikusgon, km/h | R - 170 |
Presyo - gikan sa 3 nga mga rubles.
Ang mga pagsusi sa mga ligid sa tingtugnaw sa Nexen nga uyon sa tunog.