TOP 10 talagsaong mga awto nga Soviet

Sa modernong kalibutan, pipila ka mga tawo ang nadani sa paglaum nga mahimong "swerte" nga tag-iya sa usa ka domestic classic. Bisan sa panahon sa Sobyet, ang bag-ong mga sakyanan wala modan-ag sa taas nga kalidad. Kini tungod sa kasarangan nga pondo ug hugot nga mga deadline sa produksiyon.

Bisan pa, alang sa mga buff buff sa kasaysayan ug mga kolektor, ang pipila nga mga modelo sa industriya sa awto sa Soviet adunay piho nga interes. Gipakita namon ang TOP-10 sa ingon nga mga makina.

ZIS-E134

Ang kini nga makina gihimo alang sa katuyoan sa militar. Sa unang katunga sa mga 1950. Ang Ministry of Defense sa USSR nag-atubang sa usa ka makahadlok nga buluhaton. Giunsa ang pagdala sa daghang mga kargamento sa militar ug mga pag-instalar sa firing sa lisud nga yuta? Sa usa ka bahin, kinahanglan ang usa ka salakyanan nga adunay pagbantay sa mga gisubay nga salakyanan. Sa pikas nga bahin, ang sakyanan kinahanglan nga maabut ang katulin nga labi ka taas kaysa sa usa ka tanke.

Kaniadtong 1956, usa ka design Bureau ang gihimo sa nasud, nga unta magdisenyo usa ka espesyal nga awto. Kinahanglan kini usa ka 4-axle all-wheel drive truck nga adunay labing kadaghan nga tonelada nga 5-6 mil ka kilo.

Ang mga inhenyero ug tiglaraw naghimo usa ka off-road nga trak. Ang modelo sa eksperimento mahimo’g mabuntog ang taas nga pader nga 60 cm, ang labing kadaghan nga bakilid sa pagtaas mao ang 35 degree ug usa ka meter ford. Bisan pa, ang labing kadaghan nga kapasidad sa pagdala niini mao ang 3 ka tonelada. Ang makina wala matagbaw ang mga hangyo sa kostumer. Busa, ang modelo nagpabilin sa usa ka kopya.

ZIL E 167

Usa pa nga SUV ang gihimo usab alang sa katuyoan sa militar kaniadtong 1963. Ang modelo giplano nga mag-operate sa Siberia sa mga niyebe nga mga dalan.

Ang clearance sa yuta usa ka dako nga 85 sentimetros. Gihimo unta niini ang hingpit nga snowmobile. Gisangkapan kini sa tulo nga mga ehe nga adunay unom nga mga ligid sa pagmaneho. Duha ka makina nga ZIL (ika-375 nga modelo) ang gigamit ingon usa ka yunit sa kuryente. Ang kinatibuk-ang kusog mao ang 118 horsepower.

Sa panahon sa pagsulay, ang salakyanan sa tanan nga kayutaan nagpakita maayo nga mga sangputanan sa pagpasa (gamay sa ubus sa usa ka metro, depende sa kadako niini). Sa niyebe, mibalhin siya sa katulin nga 10 kilometros matag oras. Sa usa ka patag nga dalan, kini gipadali ngadto sa 75 km / h.

Ang awto wala gyud moadto sa produksyon sa masa, tungod kay ang mga inhenyero napakyas sa paghimo og usa ka lig-on nga gearbox.

ZIL 2906

Ang talagsaon nga amphibian naugmad sa panahon sa lumba sa wanang. Ang aparato gigamit sa pagpangita alang sa pag-abut sa mga cosmonaut. Ang modelo giapil sa search group, nga gilangkuban sa tulo nga mga gamit. Gidala siya sa landing site sa spacecraft. Gigamit kini kung ang mga tripulante sa barko naa sa usa ka lugar sa lamakan, diin ang naandan nga teknolohiya dili maabut.

Ang usa ka bahin sa kini nga amphibian mao ang chassis nga auger-rotor. Giduso kini sa duha nga makina sa VAZ nga adunay 77 horsepower matag usa. Ang clearance sa yuta 76 sentimetros. Ang amphibian gipadali ngadto sa 25 kilometros matag oras.

Ang gamay nga search engine gipagawas sa usa ka limitado nga edisyon nga 20 ka piraso. Ang usa ka analogue sa kini nga awto gigamit sa taiga alang sa pagdala gamay nga gidak-on nga kahoy. Tinuod, ang bersyon nga sibilyan lahi sa militar. Sa tubig, ang aparato nakamugna usa ka tulin nga 10, sa usa ka lamakan - 6, ug sa niyebe - 11 km / h.

VAZ-E2121 "Buaya"

Ang pagkagusto sa mga inhenyero sa Soviet alang sa mga SUV nakakuha og pagkapopular. Ug ang mga kalamboan milapas sa teknolohiya sa militar. Mao nga, kaniadtong 1971, nagpakita ang mga drowing sa una nga dili pasahero nga awto. Plano sa mga awtoridad nga maghimo usa ka awto sa usa ka tawo sa barato nga presyo.

Ang punoan nga timailhan sa usa ka awto sa kini nga klase mao ang upat nga ligid nga biyahe. Ang Togliatti Automobile Plant nakompleto ang modelo sa eksperimento sa mga makina, nga sunod nga gi-install sa ikaunom nga serye nga Zhiguli. Ang All-wheel drive kauban ang usa ka 1,6-litro nga makina nagpakita maayong mga resulta. Bisan pa, tungod sa dili mahulagway nga panagway, ang awto wala gyud moadto sa serye. Duha ra nga mga prototype ang nahabilin, nga ang usa berde. Alang sa diin ang vaz nakadawat ang angga nga "Crocodile".

Paglabay sa panahon, ang pag-uswag dali nga magamit. Pinasukad sa kasinatian nga nakuha sa pag-uswag sa usa ka off-road nga sakyanan, gihimo ang pamilyar nga "Niva".

VAZ-E2122

Parehas sa miaging eksperimento nga salakyanan, ang mga inhenyero nagsugod sa paghimo usa ka gaan nga salakyanan nga amphibious. Ang prototype nga "Niva" gigamit ingon usa ka sukaranan. Ang modelo gihimo alang sa command staff sa mga yunit militar. Gikonsiderar ang mga detalye sa paggamit, ang mga espesyal nga kinahanglanon gipahamtang sa awto. Busa, ang prototype gipino nga unom ka beses.

Nadawat sa modelo ang tanan nga kinahanglanon nga mga permiso aron makasulod sa serye. Bisan pa, kaniadtong 1988 ang proyekto nahunong sa una nga yugto sa paghimo.

Ang mga inhinyero wala makahimo sa paghimo sa tanan nga yuta nga awto nga dali ug praktikal sa tubig. Ang problema sa katulin mao nga ang paglihok gipatuman ra sa pagtuyok sa mga ligid. Aron madugangan ang katulin, kinahanglan nga dugangan sa drayber ang gidaghanon sa mga rebolusyon sa makina. Ang motor ug gearbox gibutang sa mga selyadong kahon. Busa, tungod sa dili igo nga pagpabugnaw, ang yunit sa kuryente kanunay nga nag-init.

ZIL-4102

Usa ka kusug nga ehekutibo nga awto - ingon niini ang bag-ong sedan. Bisan pa, siya usab na-freeze sa oras. Giisip ang target nga mamiminaw, ang awto nakadawat labing abante nga "pagpuno" sa oras nga kini. Ang eksklusibo nga limousine gisangkapan sa usa ka seryoso nga sistema sa multimedia. Ang CD-player ug napulo ka mga loudspeaker - pila kaayo ang mga tawo, bisan sa usa ka damgo, "nagpakita" sa ingon ka daghang kaluho.

Ang usa ka 7,7-litro nga V nga makina nga gi-install sa ilawom sa hood, naghimo sa kusog nga 315 horsepower. Giplano sa bureau sa disenyo nga maghimo daghang mga lahi sa usa ka elite nga awto. Gipakita sa proyekto ang pag-uswag sa usa ka mabag-o, limousine ug istasyon sa bagon.

Duha nga mga prototype ang nanggawas gikan sa tindahan sa asembliya. Itum alang sa Pangkalahatang Kalihim sa Komite Sentral sa CPSU nga si M. Gorbachev. Ang ikaduha (bulawanon) alang sa iyang asawa. Bisan pa sa pagkatalagsaon sa sulud ug paghan-ay, gisira ang proyekto. Daghang mga hinungdan alang niini. Apil sa mga niini ang "kapritso" sa mga opisyal ug ang lisud nga kahimtang sa nasud.

Karon, usa sa mga retro nga awto sa industriya sa awto sa Soviet naa sa ZIL Museum.

US-0284 "Debut"

Ang kini nga daan nga awto, nga wala moadto sa produksyon sa masa, adunay usa ka maayong kaugmaon. Kaniadtong 1988, sa Geneva Motor Show, gipakita ang us aka subcompact prototype. Ang mga kritiko ug partisipante sa auto show nalipay sa bag-ong produkto.

Gidisenyo sa mga engineer ang lawas aron ang awto nakadawat maayo kaayo nga streamlining - usa ka koepisyent nga 0,23 cd. Dili tanan nga moderno nga awto makatagbo sa ingon nga mga timailhan.

Dugang pa, komportable kaayo ang salon. Ang sistema sa pagkontrol sa awto adunay kauban nga cruise control ug servo steering. Sa ilalum sa hood usa ka gamay nga motor nga adunay usa ka gidaghanon nga 0,65 ka litro. Ang 35 nga kabayo nagpadali sa gamay nga awto sa usa ka katingad-an nga 150 kilometros / oras alang sa panahon sa mga makina nga gamay ang kuryente.

Kung ang kotse moadto sa conveyor, ang industriya sa domestic auto adunay usa ka hingpit nga lahi nga reputasyon.

MAZ-2000 "Perestroika"

Laing "biktima" sa usa ka dili masabut nga sulagma sa mga kahimtang - usa ka maayong prototype sa trak. Ang modelo una nga nakita sa Geneva Motor Show kaniadtong 1988. Sama sa miaging exhibit, kining "kusgan" nakadawat espesyal nga pagdayeg gikan sa mga kritiko.

Sa kauna-unahan nga higayon, ang mga inhenyero ug tiglaraw sa industriya sa awto sa Sobyet nakamugna usa ka masinggiton nga salakyanan. Ang modular nga disenyo usa ka bahin sa lawas. Salamat sa paggamit sa talagsaon nga mga ideya sa engineering, ang mga punoan nga elemento sa yunit sa kuryente gibalhin sa ilawom sa taksi. Kini nga kamahinungdanon mikunhod ang gitas-on sa awto, ug gipagawas ang wanang alang sa dugang nga karga pinaagi sa usa ka tibuuk metro kubiko.

Intawon, ang bag-ong produkto, nga hinungdan sa kahimuot, wala makita sa serye. Tingali, sa sulagma, duha ka tuig ang milabay, ang kabalaka sa Pransya nagpagawas sa usa ka serial nga Renault Magnum truck.

Homemade car nga "Pangolin"

Ang ideya sa paghimo usa ka matahum nga sports car "natakdan" dili lamang sa mga langyaw nga awto. Sa USSR, ang produksyon higpit nga gikontrol sa opinyon sa mga estadista. Tungod niini, ang mga mahiligon, nga dinasig sa katahum ug gahum sa mga langyaw nga awto, nakahukom sa paghimo sa hinimo-hinimo nga mga "konsepto nga awto".

Ug ang awto nga gipakita sa litrato mao ang bunga sa mao nga trabaho. Ang modelo gihimo sa estilo sa Lamborghini Countach. Padayon ra siya ning lakaw. Ang lawas sa usa ka retro racing car gama sa fiberglass. Sa ilawom sa hood, ang ulo sa teknikal nga lingin nagbutang usa ka makina nga "kopeck".

Ang usa ka bahin sa nag-inusara nga Pangolina sa kalibutan usa ka lifting hood imbis nga ablihan ang mga pultahan. Tinuod, usa ka naablihan nga bersyon nga adunay mekanismo sa pag-abli sa pultahan ang miabut sa atong panahon. Ang eksklusibong racing car nga gipadali ngadto sa 180 km / h. bisan pa sa gi-install nga standard nga engine sa Zhiguli.

Homemade nga awto nga "Laura"

Ang usa pa nga "hint" nga ang nasud nanginahanglan mga sports car mao si "Laura". Dili sama sa mga kopya sa copyright sa mga langyaw nga modelo, ang kini nga awto nga awto talagsaon sa iyang klase. Gibase ra kini sa ideya sa tagsulat sa duha nga mga inhenyero gikan kaniadto sa Leningrad.

Ang sports car nakadawat usa ka 1,5-litro nga internal nga pagkasunog nga makina nga adunay kapasidad nga 77 horsepower. Ang limit sa katulin sa eksklusibo mao ang 170 km / h. Duha ra ka kopya ang gihimo. Ang matag awto gisangkapan sa usa ka primitive on-board computer.

Sa ikaduhang katunga sa dekada 90. ang awto nagbag-o nga dili na maila tungod sa usa ka adunahan nga mahiligon gikan sa Smolensk.