TOP 10 labing matahum ug labing kaayo nga mga modelo sa Porsche

Sa tibuuk nga kaagi sa industriya sa awto, ang matag tigpamuhat nagtinguha dili lamang sa paghatag sa mga motorista sa mga baratohon nga awto. Sa usa ka mabangis nga lumba, ang kompetisyon nagpugos sa mga bantog sa kalibutan nga mga tatak sa paghimo og eksklusibong mga modelo.

Ang kompanya nga Aleman nga Porsche gikonsiderar nga usa sa una nga nakamugna og tinuud nga matahum ug kusgan nga mga awto. Ania ang napulo sa labing kaayo nga mga modelo sa kaagi sa brand.

Porsche 356

Ang una nga awto sa brand sa Aleman nagbukas sa TOP. Ang serial nga paghimo sa modelo nagsugod kaniadtong 1948. Kini ang mga sports car nga adunay likud nga makina. Duha nga bersyon ang magamit sa pumapalit. Ang una usa ka coupe nga adunay duha ka pultahan. Ang ikaduha usa ka roadster (adunay duha nga pultahan).

Bahin sa mga yunit sa kuryente, naghatag ang naghimo og daghang kapilian. Ang labing ekonomikanhon nga bersyon gisangkapan sa usa ka 1,3-litro nga makina nga adunay 60 horsepower. Ug ang labing kusug nga modelo gisangkapan sa usa ka duha ka litro nga internal nga pagkasunog nga makina nga adunay labing kusog nga 130 hp.

Porsche 356 1500 Kadali

Ang ika-356 nga Porsche gi-update ug gipaayo. Sa ingon, usa ka "speedter" ang gihimo sa iyang platform. Una nga gigamit sa kompanya ang kini nga ngalan sa mga awto. Ang bukas nga tumoy ug maanindot nga lawas naghimo sa awto nga haom ang awto alang sa romantikong mga pagbiyahe sa tibuuk nasud.

Sa panguna, kini nga talagsaon nga awto gihimo alang sa domestic market. Ang mga analogue nga adunay gahi nga atop gi-export. Pinasukad sa 356, gihimo ang mga sports car nga nakigkompetensya sa mga karera sa lainlaing mga klase. Pananglitan, ang 356B nakig-indigay sa usa ka 24-oras nga indigay sa paglahutay.

Porsche 911 (1964-1975)

Tinuod ang labing kaayo nga awto sa tanan nga mga serial racing car. Hangtod karon, popular ang lainlaing mga pagbag-o. Ang awto nakakuha og kalampusan tungod sa pagkabaton niini sa lokal nga merkado.

Sa una, ang awto gihimo sa basehan sa parehas nga ika-356. Ang matag bag-ong serye nakadawat usa ka labi ka hinay nga porma sa lawas, nga naghatag labi kadali. Ang una nga pagkalainlain sa talagsaong awto nga pang-isport adunay duha ka litro nga makina alang sa 130 nga mga kabayo. Apan kung giubanan sa unom nga Weber carburetors, ang kusog nga panagsunog sa makina sa pagtaas sa 30 hp. Kaniadtong 1970, ang sistema sa pag-injection gi-upgrade. Ug ang coupe nahimo nga labi ka kusug sa uban pang 20 nga mga kabayo.

Ang 911.83 labi ka kusgan nga adunay pagdugang sa pagbalhin sa makina sa 2,7 ka litro. Nga naghatag sa gamay nga kadako nga Odlkar 210 horsepower.

Porsche 914

Laing talagsaon nga talagsaong awto nga gihimo kaniadtong ang kompanya nag-agi sa lisud nga panahon. Kinahanglan nga himuon sa kompanya ang kini nga mga modelo kauban ang Volkswagen. Nakadawat sila usa ka talagsaon nga lawas nga adunay usa nga makuha ang atop. Bisan kung dili kini naka-save sa awto gikan sa nahabilin nga kasaysayan lamang.

Ang 914 Porsche nakadawat usa ka mahuyang nga makina, sama sa alang sa usa ka sports coupe. Ang kadaghan niini 1,7 ka litro. Ug ang labing kadaghan nga kusog nakaabut sa 80 horsepower. Ug bisan ang duha ka litro nga bersyon nga 110-horsepower wala makatipig sa adlaw nga labi ka daghan. Ug kaniadtong 1976, natapos ang paghimo niini nga serye.

Porsche 911 Carrera RS (1973)

Ang usa pa nga representante sa mga talagsaon nga awto sa sports mao ang pagbag-o sa serye nga 911. Ang modelo sa Karera nakadawat usa ka 2,7-litro nga yunit sa kuryente. Sa 6300 rpm, ang "kasingkasing" nakamugna 154 horsepower. Gitugotan sa gaan nga lawas ang sakyanan nga magdali ngadto sa 241 kilometros matag oras. Ug ang linya 100 km / h. pagbuntog sa 5,5 segundo.

Ang 911 carrera giisip nga labing tilinguhaon nga butang sa maniningil karon. Apan bisan ang matag adunahan nga pumapalit dili makaya nga ibutang ang ingon "kaanyag" sa iyang garahe. Taas kaayo ang presyo.

Porsche 928

Gihimo gikan 1977 hangtod 1995. Ang Porsche 928 giboto nga labing kaayo nga modelo sa Europa. Sa kauna-unahan nga kaagi sa kasaysayan sa industriya sa awto, usa ka awto nga pang-isport ang nakadawat ingon ka taas nga pasidungog. Gihigugma sa mga motorista ang kini nga coupe nga adunay tulo ka mga pultahan alang sa sopistikado nga bodywork ug dili mapugngan nga gahum sa ilawom sa hood.

Ang linya sa 928 usab adunay daghang mga pagbag-o. Ang labing kaayo sa kanila gisangkapan sa 5,4-litro nga mga yunit sa gasolina nga gasolina. Ang kini nga serye adunay mga pag-install kauban ang 4-speed automatic transmission (340 horsepower). Ug ang layout nga adunay usa ka lima ka tulin nga manwal nga gearbox nakamugna 350 hp.

Porsche 959

Ang limitado nga edisyon sa modernisado nga 911 gimugna sa kantidad nga 292 nga kopya. Partikular nga gihimo alang sa pag-apil sa mga kompetisyon sa rally. Niadtong panahona, gipakita sa industriya sa awto sa Aleman sa tibuuk kalibutan kung unsa ang gipasabut sa tinuud nga maayo nga kalidad nga mga awto. Upat ka ligid nga drive, turbocharging, suspensyon sa hydropneumatic (nga adunay pag-adjust sa taas nga pagsakay sa multi-stage) nga nahabilin sa tanan nga mga kakompetensya sa indigay sa industriya.

Ang rally car gisangkapan sa unom ka tulin nga mekaniko. Ang sistema sa pagsuspinde adunay ABS. Mahimo nga ayohon sa drayber ang mga shock absorber nga dili mohunong. Gitugotan siya nga moangay sa mga kondisyon sa track.

Porsche Speedster (1989)

Ang uban pa nga pagbag-o sa serye nga 911 mao ang 1989 speedter. Ang eksklusibo nga mabag-o nga duha nga pultahan nga adunay mga kinaiya nga isport gilayon nahigugma sa mga tagtungod nga kalidad sa Aleman. Sa ilalum sa hood usa ka natural nga gipangandoy nga 3,2-litro nga makina. Ang kusog sa pagbutang mao ang 231 horsepower.

Alang sa ika-89 nga nag-inusara, 2274 nga mga kopya sa kini nga kabag-ohan ang gilansad sa linya sa asembliya sa kompanya. Sukad sa 1992, ang linya medyo nabag-o. Ang bersyon 964 nakadawat usa ka 3,6-litro nga makina. Ang mahiligon sa awto gihangyo nga magpili taliwala sa usa ka awtomatiko ug usa ka manwal nga pagbalhin.

Porsche Boxster

Ang penultimate sa lista sa mga eksklusibong awto sa pamilyang Porsche usa ka moderno nga representante nga gitawag nga boxster. Kini gihimo gikan kaniadtong 1996. Ang talagsaon nga lokasyon sa motor (taliwala sa likud nga mga ligid ug likod sa lingkuranan) naghimo sa kabag-ohan nga labi ka lig-on kung nakorner. Ang gibug-aton sa awto 1570 ka kilo. Kini gamay nga pagkunhod sa rate sa pagpadali - 6,6 segundo sa 100 km / h.

Porsche 911 Turbo (2000-2005)

Ang pagkompleto sa lista sa kasugiran sa industriya sa awto sa Aleman usa pa nga naigo sa panahon. Kabatan-onan, madulaon ug dungan nga maalamon nga gamay nga igsoon nga lalaki sa 993Turbo. Ang serye, nga gihimo sulod sa lima ka tuig, nabantog tungod sa kusog nga katulin nga mga motor niini.

Gisulud nila ang tanan nga labing kaayo nga mga kinaiya, dili lamang sa mga termino sa gahum, apan usab sa mga termino sa pagkakasaligan. Ang mga bersyon nga gi-aprubahan alang sa paggamit sa mga publiko nga dalan nagpadali ngadto sa 304 kilometros matag oras.