Pagsulay sa pagsulay sa TOP-10 nga labing kusug nga mga awto sa kalibutan

Kung nagpalit usa ka bag-ong awto, daghang mga motorista ang gusto sa labi ka kusug ug labing tulin nga mga modelo nga mahimong makapadali sa dili matulin nga tulin. Ang pipila sa kanila adunay katakus sa pagbag-o hangtod sa 250 km / h, ang uban pa - kutob sa 300. Apan kini tan-awon nga gamay kaayo kung itandi sa mga supercar nga gitanyag sa modernong merkado. Kini ang mga awto nga among ipakita sa pag-rate karon - gikan sa iconic nga tag-as nga tulin nga rekord sa awto nga awtomatikong naabtan ang mga F1 nga awto. Gipakita namon sa imong atensyon ang 10 labing kusug nga makina sa kalibutan.

OenKoenigsegg Agera RS

Ang paghimo sa kini nga hypercar milungtad gikan sa 2015 hangtod 2017, apan bisan pa niini, ang kini nga awto giisip gihapon nga labing kusgan ug labing tulin sa kalibutan. Wala kini girekomenda nga paandaron kini libot sa syudad, tungod kay dali na kini molihok - wala ka’y panahon aron mahikap ang gas pedal, ug kaduha ang utlanan nga 60 km / h.

Ang Koenigsegg Agera RS naghupot sa rekord - sa 2017 kini gipadali ngadto sa 447 km / h sa usa ka tul-id nga linya. Kapin sa 2 ka tuig ang milabay gikan sa kana nga gutlo, apan wala'y uban pang supercar nga mahimo nga magtaas ang kini nga bar, ug ang talaan nagpabilin nga may kalabutan hangtud karon. Ang awto adunay dili katuohan nga aerodynamics, usa ka kusug kaayo nga "kasingkasing". Ang Agera RS gipadagan sa usa ka 5-litro, 8-silindro nga kambal-turbocharged nga makina nga naghimo og 1160 horsepower. Sa bantog nga "gatusan" nga Koenigsegg nagpadali sa 2,5 segundo lang.

Unsa ang hinungdanon nga pag-highlight mao ang sulundon nga gibug-aton sa gibug-aton sa gihatagan 1: 1. Alang sa us aka masa nga awto sa paghimo, kini nga kantidad katingad-an ra!

AttBugatti Veyron super sport

Kung wala ang Bugatti Veyron, bisan unsang lista sa labing kadali ug labing kusgan nga mga awto dili kompleto. Kini gyud. Ug karon gusto namon nga hisgutan ang usa sa mga bersyon sa kini nga sugilanon - Bugatti Veyron super sport.

Sa unang higayon, gipaila sa tiggama kini nga supercar kaniadtong 2010. Pinauyon sa opisyal nga numero, ang awto adunay 8-litro nga makina nga naghimo 1200 hp. ug 1500 N.M. torque

Ang katingad-an nga mga kinaiyahan sa "super sports" makapahingangha. Nagdali kini sa "gatusan" sa 2,5 segundo lang, hangtod sa 200 km / h sa 7 segundo, ug sa 300 km / h sa 14-17 segundo. Ang maximum nga Veyron nakahimo sa pagpadali ngadto sa 431 km / h. Gitugotan siya nga magpabilin nga labing kadali nga awto sa kalibutan sa daghang tuig.

📌Bugatti Chiron

Kini usa pa nga obra maestra gikan sa Bugatti, nga nagrepresentar sa panaghiusa sa grasya, katulin, adrenaline ug kaluho.

Ang Bugatti Chiron gipaila sa 2016 ingon usa ka klase nga moderno nga manununod sa legendary nga Veyron. Sama sa "igsoong lalaki" niini, ang Chiron adunay kahimanan nga usa ka kusgan nga 8-litro nga makina. Bisan pa, salamat sa trabaho sa mga tiggama, milabaw kini sa gisundan niini sa termino sa gahum. Gipanghambog sa Chiron ang 1500 horsepower ug 1600 Nm nga torque.

Tungod niini, ang katulin sa Chiron labi ka taas: kini nagpadali ngadto sa 100 km / h sa 2,4 segundo, hangtod 200 km / h sa 6 segundo, hangtod sa 300 km / h sa 13, ug sa 400 km / h sa 32 segundo. ... Ang labing kadaghan nga gideklarar nga katulin sa awto mao ang 443 km / h. Bisan pa, adunay usa ka limiter sa awto, mao nga dili nimo malampasan ang 420 km / h threshold. Sumala sa tiggama, kini usa ka kinahanglan nga lakang, tungod kay wala sa mga modernong ligid ang makalahutay sa ingon kadako nga katulin. Ingon usab, giingon sa mga developer nga kung ang awto "isul-ob" sa mga futuristic nga gulong ug tangtangon ang limiter, kini makapadali ngadto sa 465 km / h.

CMcLaren F1

Kini usa ka modelo sa kulto sa usa ka sports car gikan sa kompanya nga British nga McLaren. Bisan pa sa katinuud nga ang awto gihimo ug gihimo gikan 1992 hangtod 1998, giisip gihapon kini nga usa sa labing kusug sa tibuuk kalibutan.

Ang iconic nga awto adunay kagamitan nga 12-litro nga 6-silindro nga makina nga naghimo og 627 hp. ug 651 N.M. torque Ang labing kadaghan nga gideklarar nga katulin mao ang 386 km / h. Ang kini nga rekord gitakda kaniadtong 1993 ug milungtad og 12 ka tuig. Sa tibuuk nga oras, ang McLaren F1 gikonsiderar nga labing tulin nga awto sa planeta.

📌 Hennessey Venom GT Spyder

Kini usa ka sports car sa kompanya sa tuning sa Amerika nga Hennessey Performance, nga gilaraw pinasukad sa Lotus exige sports car. Kini nga modelo sa sports car gipagawas kaniadtong 2011.

Ang Spyder gipadagan sa usa ka 7-litro nga makina nga naghimo og 1451 hp. ug 1745 N.M. torque Ang ingon nga mga kinaiyahan sa makina nagtugot sa awto nga mopadali ngadto sa 100 km / h sa 2,5 segundo ug sa 13,5 segundo - hangtod sa 300 km / h. Ang labing kadaghan nga katulin sa awto mao ang 427 km / h.

Ang Spyder naghupot sa rekord sa katulin sa dugay nga panahon, ug kana ang hinungdan nga, dili gusto nga moako, gisulayan ni Hennessey Performance nga hagiton ang Bugatti Veyron super sport record nga gihisgutan sa taas.

Pinauyon sa mga plano sa tiggama, sa 2020 naghulat kami alang sa usa ka bag-ong modelo nga Hennessey Venom F5, nga mahimong mapadali ngadto sa 484 km / h.

📌SSC Ultimate Aero TT

Kini nga supercar gihimo sa kompanya nga Amerikano nga Shelby Super Cars kaniadtong 2007. Ang awto adunay gamit nga 8-litro nga kambal-turbo nga 6,4-silindro nga makina. Ang motor naghimo og 1305 hp. ug 1500 Newton metro nga torque.

Hunahunaa ra - 13 ka tuig na ang nakalabay, ang mga naghimo sa supercar nga kini makahimo sa paglaraw niini aron maabot ang gikusgon nga 100 km / h sa 2,8 segundo, 200 km / h sa 6,3 segundo, hangtod sa 300 sa 13 segundo, ug hangtod sa 400 - sa 30 segundo. Ang labing kataas nga katulin sa Aero TT mao ang 421 km / h. Kini nga mga numero katingad-an dili lamang alang sa 2007, apan alang usab sa 2020.

Ang kinatibuk-ang sirkulasyon sa mga awto limitado, ug ang kantidad 25 ra ka mga kopya. Ang una gibaligya sa $ 431.

Pagkahuman, gitapos sa mga developer ang modelo, ug kaniadtong 2009 nagpagawas usa ka gi-update nga bersyon sa Aero TT.

📌Koenigsegg CCX

Ang kini nga sports car sa Sweden gipaila kaniadtong 2006 aron saulogon ang ika-12 nga anibersaryo sa kompanya. Ang awto adunay gamit nga 8-silindro nga makina nga adunay gidak-on nga 4,7 ka litro, nga naghimo og 817 hp. ug 920 N.M. torque

Ang nag-unang bahin sa CCX mao nga dili kini modagan sa bisan unsang usa ka klase nga gasolina. Gipalahi kini sa gitawag nga "multi-fuel". Gisugnuran kini sa usa ka espesyal nga sagol, 85% diin alkohol, ug ang nahabilin nga 15% de-kalidad nga gasolina.

Kini nga "monster" nagpadali ngadto sa 100 km / h sa 3,2 segundo, sa 200 km / h sa 9,8 segundo, ug sa 300 km / h sa 22 segundo. Sama sa alang sa labing kadaghan nga katulin, dili tanan malinaw dinhi. Ang tinuud mao ang sa labing kataas nga katulin, ang CCX kulang sa kusog tungod sa kakulang sa usa ka maglalaglag. Bahin niini, labi ka lisud ug delikado ang pagdumala niini. Ang kotse naguba pa sa usa ka yugto sa sikat nga programa sa British nga TopGear sa panahon sa usa ka speed test. Pagkahuman, gitul-id sa kompanya ang kini nga sayup pinaagi sa pagsangkap sa iyang ideya sa usa ka carbon spoiler. Nakatabang kini sa pagsulbad sa problema sa downforce, apan gipamubu ang labing kataas nga tulin sa 370 km / h. Sa teyorya, kung wala usik, kini nga "kabayo nga puthaw" makahimo sa pagpadali sa labaw sa 400 km / h.

📌9FF GT9-R

Kini usa ka supercar nga gihimo sa kompanya nga tuning sa Aleman nga 9FF. Sa panahon gikan sa 2007 hangtod 2011, ang legendary nga Porsche 911 ang nagsilbing basehan sa awto.Kinatibuk-an nga 20 nga kopya ang nahimo.

Sa ilawom sa hood sa GT9-R usa ka makina nga 6-silindro nga 4 litro. Naghimo kini 1120 hp. ug nagpalambo sa usa ka metalikang kuwintas hangtod sa 1050 N.M. Kini nga mga kinaiyahan, inubanan sa usa ka 6-speed transmission, tugotan ang supercar nga mopadali ngadto sa 420 km / h. Ang marka nga 100 km / h, ang awto nagdaog sa 2,9 segundo.

📌Noble M600

Kini nga supercar gihimo sa Noble automotive gikan pa kaniadtong 2010. Adunay kini 8-silindro nga makina gikan sa Japanese Yamaha nga adunay kadako nga 4,4 ka litro ug kapasidad nga 659 hp.

Ang pagpadali sa "gatusan" nga adunay mga setting sa racing car gidala sa 3,1 segundo. Ang sports car adunay labing katulin nga 362 km / h, nga gihimo kini usa sa 10 labing tulin nga mga awto sa kalsada nga karon gihimo.

Makapaikag nga ang tiggama nagtanyag usa ka makatarunganon nga presyo alang sa awto niini. Aron mahimo’g tag-iya sa us aka bag-ong Noble M600, makabayad ka 330 ka libong dolyar.

📌Page Huayra

Ang among pagsusi nakumpleto sa usa ka awto nga pang-isport sa Italyano nga brand Pagani. Ang paghimo sa awto gisugdan kaniadtong 2012 ug nagpadayon hangtod karon. Ang Huayra adunay kahimanan nga 12-silindro nga makina gikan sa Mercedes nga adunay gidak-on nga 6 ka litro. Ang gahum sa labing kabag-o nga modelo mao ang 800 hp. Pagbulag, angay nga i-highlight ang 8-speed transmission nga adunay duha ka clutch, ingon man usa ka dako nga 85-litro nga tanke nga gas. Ang awto nga kini nagpadali sa "gatusan" sa 3,3 segundo, ug ang labing kadako nga tulin sa "monster" nga kini mao ang 370 km / h. Siyempre, dili kini ingon kadaghan sa mga kakompetensya sa supercar sa among lista, apan bisan ang kini nga numero katingad-an ra.