TOP-13 labing maayo nga Triangle nga mga modelo sa ligid nga adunay mga review: tanan nga panahon, ting-init, mga modelo sa tingtugnaw
Mga sulod
Ang goma nga gidisenyo alang sa mga trak. Alang sa labing kataas nga kaluwasan ug kalig-on sa panahon sa mga pagbiyahe, usa ka espesyal nga bayanan nga hinimo sa mga materyales nga dili maapektuhan sa epekto ang naugmad. Kini adunay gamay nga masa ug makasugakod sa dagkong mga karga. Salamat sa kini nga mga kabtangan, ang mga ligid makahimo og taas nga tulin ug epektibo nga preno.
Ang mga pagsusi sa Triangle nga mga ligid mas kanunay nga positibo, tungod kay kini nga mga ligid sa badyet adunay taas nga kalidad. Gihimo kini sumala sa mga teknolohiya sa American company nga GoodYear gamit ang Dutch equipment.
Triangle sa tanang season nga mga ligid
Ang mga produkto sa Chinese brand Triangle gihimo sa Europe, nga gikonsiderar ang klima. Alang sa mga biyahe sa bisan unsang oras sa tuig, ang espesyal nga unibersal nga mga ligid gidisenyo nga adunay marka nga AS (All Season) o AW (All Weather). Kini nga compound sa goma naggamit usa ka espesyal nga compound alang sa kasagaran nga traksyon sa uga, basa ug niyebe nga mga ibabaw.
Tire Triangle Group TR292 sa tibuok season
Ang modelo gidisenyo alang sa mga crossovers ug SUVs tungod sa maayo kaayo nga performance sa normal ug nasud nga mga dalan. Aron ang mga ligid adunay taas nga abilidad sa cross-country sa bisan unsang terrain, ang mga inhenyero nakahimo og espesyal nga non-directional tread pattern ug usa ka two-layer rubber compound. Dugang pa, ang tanan nga mga produkto gisusi pag-ayo kung adunay mga depekto sa wala pa ibaligya.
Dugang:
- multi-step pattern makapamenos sa kasaba nga namugna sa panahon sa paglihok;
- gipalig-on nga mga bloke sa abaga nagdugang sa kalig-on sa cornering ug nanalipod batok sa mga epekto;
- Ang 3 nga sentro nga mga track ug gahi nga ibabaw nga layer nagdugang sa lugar sa pagkontak ug traksyon
- ang lawom nga mga grooves nagdugang basa nga flotation;
- uniporme nga pagsul-ob tungod sa estrikto nga ubos nga layer sa silindro.
Ang triangle nga mga review sa ligid nagpakita sa mosunod nga mga kakulangan sa projector:
- uban sa pagsul-ob sa 60%, kini maka-block sa panahon sa bug-at nga braking (bisan sa ABS);
- nagdagan sa puno nga niyebe ug basa nga semento.
Tire Triangle Group TR646 185/75 R16 104R sa tibuok season
Gulong para sa gaan nga mga sakyanan. Ang pormulasyon sa sagol nga goma naglakip sa mga espesyal nga additives nga nagdugang sa pagsukol sa pagsul-ob sa goma ug kalig-on sa bisan unsang nawong sa dalan. Aron mapauswag ang mga kabtangan sa traksyon ug pagkupot, usa ka espesyal nga sumbanan ang gipadapat sa tread.
Mga Pro:
- ang labing maayo nga lokasyon nga mga bloke naghatag patency sa mga lugar nga niyebe;
- 4 longhitudinal drainage grooves epektibong makatangtang sa hugaw ug slush gikan sa contact patch, naghatag og kalig-on sa makina sa basa o yelo nga mga dalan;
- Ang 3 sentral nga gusok nagpauswag sa pagkamaniobrahon;
- ang usa ka network sa gagmay nga mga sipes makapamenos sa gilay-on sa braking kung magmaneho sa ulan.
Kahinumduman:
- dili maayo nga pagdumala sa yelo ug luag nga niyebe;
- average nga lebel sa kasaba.
Tire Triangle Group TR624/608 7.50 R15 115/110N sa tibuok season
Kini nga ligid alang sa mga trak. Ang mga inhenyero sa China nakahimo og usa ka espesyal nga pattern sa tread, salamat nga ang TR624 adunay taas nga pagsukol sa pagsul-ob ug maayo kaayo nga traksyon bisan sa taas nga tulin.
Преимущества:
- Ang 5 longhitudinal ribs (3 sa tunga ug 2 sa abaga) nagdugang sa direksyon nga kalig-on sa ligid;
- ang usa ka lapad, estrikto nga agianan sa sentro sa tread naghatag dayon nga tubag sa mga aksyon sa drayber;
- Ang mga komposit nga trapezoidal nga mga bloke sa mga lugar sa abaga nagmugna og daghang mga kilid sa pagkupot, pagpaayo sa pagpatulin ug pagpreno sa mga basa nga dalan;
- ubos nga rolling resistensya makapamenos sa konsumo sa sugnod.
Ang mga review sa Internet nag-ingon nga ang Chinese Triangle rubber adunay mga mosunod nga disbentaha:
- mogahi sa -350C;
- dili maayo nga kalig-on sa yelo;
- paspas nga tread wear (igo alang sa usa ka tuig).
Ang bayanan sa ligid gidisenyo ilabina alang sa paggamit sa mga trak ug Gazelles. Ang modelo angay lamang alang sa paggamit sa kasyudaran.
Triangled winter tunok nga goma
Sa ubos kaayo nga temperatura, dili gyud ka makasakay sa "all-weather season". Pagkahuman, ang mga kalidad sa pagdugtong niini adunay kasagaran nga mga timailhan. Alang sa grabe nga bugnaw nga panahon, ang Triangle nagpagawas usa ka espesyal nga serye sa goma nga lig-on sa usa ka yelo nga agianan.
Tire Triangle Group TR757 winter studded
Model alang sa mga sakyanan. Gidisenyo kini alang sa paggamit sa niyebe. Kini adunay maayo kaayo nga pagmaneho sa bisan unsang panahon, salamat sa simetriko nga direksyon sa tread pattern.
Mga Pro:
- ang sentro nga track sa "arrow-shaped" nga porma naghatag og taas nga direksyon nga kalig-on ug usa ka dali nga tubag sa mga aksyon sa drayber;
- elongated side blocks garantiya kalig-on sa diha nga cornering;
- drainage grooves ug usa ka network sa lamellas dali kuhaa ang slush ug niyebe gikan sa tread, nagdugang sa kalig-on sa ibabaw sa niyebe;
- ang lig-on nga gambalay nanalipod gikan sa overloads ug kadaot;
- ang labing maayo nga pag-apod-apod sa presyur sa sulod sa silindro nagpugong sa dili parehas nga pagsul-ob ug pagkadaot.
Kahinumduman:
- ang likod nga mga ligid naglutaw sa run-in;
- paghimo og daghang kasaba sa pagdrayb;
- dili maayo nga balanse.
Tire Triangle Group PS01 215/60 R16 99T winter studded
Ang goma nga gidisenyo alang sa mga nasud nga adunay grabe nga klima. Sa paghimo sa rubber compound ug sa patayng lawas, ang lig-on nga mga materyales ug modernong mga teknolohiya gigamit. Busa, ang modelo adunay balanse nga mga kinaiya sa pagdagan.
Dugang:
- Ang agresibo nga direksyon nga sumbanan naghatag kasaligan nga pagkupot sa danlog nga mga ibabaw;
- ang espesyal nga porma sa mga lungag makapugong sa mga spike nga mahulog;
- Ang mga V-grooves nagpauswag sa traksyon sa luag nga niyebe
- Ang mga bloke sa abaga nga adunay lapad nga mga grooves naghatag maayo nga pagmaniobra;
- ang gagmay nga mga notch ug 16-row studs naggarantiya sa kalig-on sa yelo ug makatabang sa paglikay sa pag-skid sa pagsugod;
- usa ka compound nga adunay taas nga proporsiyon sa silica nanalipod sa tread gikan sa pagkawala sa elasticity.
Sa mga kakulian, ang mga drayber nakamatikod lamang sa taas nga lebel sa kasaba.
Ang PS01 215/60 angay alang sa kadaghanan sa modernong mga awto ug crossover. Gipakita sa modelo ang epektibo nga pagkupot sa bisan unsang nawong sa grabe nga katugnaw nga kahimtang.
Tire Triangle Group IcelynX TI501 winter studded
Ang goma nahisakop sa klase sa Nord, nga nagpasabut nga magamit kini sa temperatura hangtod sa -400C. Kini nga modelo adunay labaw pa sa 200 studs ug gidisenyo alang sa paggamit sa amihanang mga nasud nga adunay grabe nga klima nga kondisyon.
Mga Pro:
- ang multidirectional notches makadugang sa traksyon sa lugaw sa niyebe;
- precipitated silicic acid ("white soot") mopalambo sa abilidad sa mga ligid sa pag-agwanta sa sub-zero nga temperatura;
- ang labing kadaghan nga mga spike sa lugar nga kontak tali sa ligid ug sa dalan nagsiguro sa kalig-on sa naputos nga niyebe ug yelo;
- kilid protrusions sa abaga mga dapit garantiya predictable kontrol sa sakyanan.
Kahinumduman:
- dako nga gibug-aton (51 kg gibug-aton 4 sets nga walay mga disc);
- dili maayo nga direksyon nga kalig-on sa taas nga tulin.
Winter Triangle Velvet Rubber
Ang friction nga mga ligid makamugna og mas gamay nga kasaba sa pagdrayb kay sa mga ligid nga studded. Aron dili mawad-an sa pagkupot, kini nga mga ligid naggamit sa usa ka humok nga compound sa goma nga adunay silicon dioxide ug daghang mga manipis ug lawom nga mga notch. Ang mga lamellas naglangkob sa usa ka hugpong sa mga transverse nga mga ngilit, nga "nag-ilog" sa nawong sa yelo.
Tire Triangle Group TR767 tingtugnaw
Kini nga barato nga goma nga adunay simetriko nga dili direksyon nga tread pattern gidisenyo alang sa mga salakyanan nga adunay gaan nga katungdanan. Mahimo kini i-install sa bisan unsang axle. Ang produkto dili mahadlok sa mapintas nga klima ug dali nga motugot sa sobra nga gibug-aton.
Dugang:
- ang polygonal nga porma sa mga bloke naghatag usa ka contact patch nga adunay daghang mga mahait ug taas nga mga ngilit, nga nagpauswag sa traksyon sa usa ka snowy track;
- Ang 3-piraso nga mga elemento sa abaga makapakunhod sa pagsul-ob ug pagkonsumo sa gasolina;
- daghang network sa lamellas ang naghatag kalig-on sa basa ug yelo nga mga dalan.
disadvantages:
- slips sa niyebe porridge;
- lisud ibalanse.
Ang TR767 gipalahi sa maayo nga kasaligan ug abilidad sa cross-country bisan sa labing lisud nga kahimtang sa panahon. Ang Velcro adunay dako nga kapasidad sa pagkarga ug taas nga kinabuhi sa serbisyo.
Tire Triangle Group Trin PL02 tingtugnaw
Model alang sa mga SUV ug crossover. Ang mga fans sa paspas nga pagmaneho malipay, tungod kay ang goma magamit sa daghang mga gidak-on ug taas nga indeks sa gisuportahan nga tulin - hangtod sa 240 km / h.
Mga Pro:
- ang dasok nga pagkahan-ay sa gagmay nga pormag-balud nga mga sipe makapauswag sa pagkupot sa naputos nga niyebe ug yelo;
- "kidlat" drainage grooves pagpalambo sa kalig-on sa usa ka mahugaw nga track;
- lateral trapezoidal blocks, nga nagkalapad paingon sa base sa tread, nagdugang sa kalig-on sa makina sa dihang nagmaniobra.
Kahinumduman:
- sa temperatura nga +10 nagdala;
- naglupadlupad sa tin-aw nga yelo.
Tire Triangle Group TR737 185/75 R16 104/102Q tingtugnaw
Kini nga kabag-ohan sa tiggama sa China magamit sa 2 nga mga kapilian sa tread. Ang una adunay usa ka lapad nga sumbanan nga adunay usa ka longhitudinal nga gusok sa tunga, ang lain pig-ot, nga adunay 4 nga mga track.
Mga bentaha sa Velcro:
- daghang mga multidirectional nga mga ngilit nagdugang sa traksyon sa bisan unsang track sa tingtugnaw;
- Ang mga side lugs naghatag og maayo nga traksyon sa niyebe ug yelo;
- lawom nga drainage grooves ug usa ka daghan nga network sa wavy sipes nagdugang sa resistensya sa aquaplaning ug slashplaning;
- ang usa ka patag nga profile nga adunay daghang dugang nga mga elemento nagdugang sa kapasidad sa pagkarga sa ligid tungod sa parehas nga pag-apod-apod sa presyur.
disadvantages:
- dali nga pagsul-ob (igo alang sa labing taas nga 2 nga mga panahon);
- gamay nga pagpili sa mga gidak-on.
Ang TR737 185/75 R16 usa ka maayong alternatibo sa mga studded nga katugbang. Kini nga modelo mobati nga maayo sa usa ka snowy surface ug sa yelo. Angayan alang sa mga tag-iya sa "Gazelle" ug komersyal nga mga trak.
Tire Triangle Group Snow PL01 tingtugnaw
Gihimo ang ligid nga gikonsiderar ang klima sa Europa. Anaa kini sa mga sikat nga gidak-on ug adunay mga diametro gikan sa 13-21 pulgada. Salamat sa mga espesyal nga additives, ang compound sa goma nagpabilin ang pagkamaunat niini bisan sa grabe nga katugnaw. Ang direksyon nga pattern sa tread adunay himan nga anti-snow wedge.
Dugang:
- daghang mga ngilit gikan sa mga notch nga lig-on nga "nag-ilog" sa nawong sa yelo;
- ang compound, nga gilangkuban sa 2/3 sa silica, naghatag sa pagkamaunat-unat sa sagol ug nagmintinar sa positibo nga adhesion nga mga kabtangan sa ubos nga temperatura;
- ang lapad nga kilid nga mga bloke makapugong sa pagdasdas kon moliko ug mopaminus sa gilay-on sa braking.
Ang mga pagsusi sa mga ligid sa Triangle nagtimaan sa mga kakulangan sa modelo sama sa:
- dili maayo nga kalig-on sa yelo;
- kakulang sa usa ka protective nga bahin sa disk.
Ang Snow PL01 235/55r18 maayo sa mabaw nga snow. Ang Velcro angay alang niadtong gikapoy sa kusog nga mga spike, apan dili gusto nga mawad-an sa kontrol sa mga ligid sa panahon sa tingtugnaw.
Triangle nga mga ligid sa ting-init
Sa paghimo sa mga ligid sa awto sa ting-init, ang mga inhenyero sa China nagpunting sa mga kalidad nga high-speed. Alang niini, usa ka espesyal nga sumbanan sa tread ang gihimo gikan sa solidong mga gusok ug gigamit ang natural nga goma. Tungod sa kamalaumon nga paghan-ay sa mga kanal ug lamellas, ang pagpainit sa produkto ug ang epekto sa aquaplaning mikunhod. Aron mapugngan ang kaminyoon, ang tanan nga mga partido nga gibaligya gisulayan pag-ayo.
Tire Triangle Group TR652 225/75 R16 116/114Q ting-init
Ang goma nga gidisenyo alang sa mga trak. Alang sa labing kataas nga kaluwasan ug kalig-on sa panahon sa mga pagbiyahe, usa ka espesyal nga bayanan nga hinimo sa mga materyales nga dili maapektuhan sa epekto ang naugmad. Kini adunay gamay nga masa ug makasugakod sa dagkong mga karga. Salamat sa kini nga mga kabtangan, ang mga ligid makahimo og taas nga tulin ug epektibo nga preno.
Dugang:
- ang duha ka sentral nga mga agianan naggarantiya sa maayo nga pagdumala ug kalig-on kung nagmaneho sa usa ka tul-id nga linya sa bisan unsang aspalto;
- singsing sa abaga nga bahin nanalipod batok sa mga epekto sa kilid ug mga tusok;
- ang usa ka halapad nga drainage system sa 3 ka lawom nga mga kanal ug usa ka network sa mga notches mosuhop sa namugna nga kasaba ug mosalikway sa epekto sa aquaplaning;
- Ang pagkamaunat-unat nga goma nga adunay mubu nga pagsukol sa pagligid makapakunhod sa mileage sa gas.
Ang TR652 225/75 kay mga ligid para sa mga light duty nga trak ug van. Ang kasaligan ug maayo kaayo nga pasundayag, labi na sa uga nga simento, naghimo niini nga ligid nga kinahanglanon alang sa adlaw-adlaw nga paggamit sa komersyo.
Tire Triangle Group TR978 ting-init
Kini nga modelo nahisakop sa tunga nga bahin sa presyo, apan sa mga termino sa pasundayag kini parehas sa pipila nga mga premium nga ligid. Ang goma gidisenyo alang sa usa ka aktibo nga istilo sa pagmaneho sa aspalto ug hugaw.
Mga Pro:
- linear pattern nagsiguro sa kasaligan nga kontak sa ligid sa dalan;
- ang mga bloke sa sentro sa pisi maoy responsable sa kalig-on sa direksyon;
- ang usa ka halapad nga network sa multidirectional grooves naghatag kasaligan nga pagkupot sa basa nga mga dalan;
- ang dagkong mga bloke sa kilid naggarantiya sa masaligon nga pagmaniobra;
- multi-layer nga bayanan sa dugang nga kalig-on makapamenos sa load ug manalipod sa silindro gikan sa mga epekto.
Kahinumduman:
- taas nga lebel sa kasaba (imposible nga magmaneho nga adunay bukas nga bintana);
- dili maayo nga pagdumala sa ulan.
Ang TR978 labing maayo nga gamiton sa uga nga panahon. Kini nga mga ligid angayan nga paliton alang sa mga drayber nga kanunay nagmaneho ug gusto nga adunay hingpit ug masaligon nga pagkontrol sa mga ligid.
Tire Triangle Group TR 259 ting-init
Kini nga ligid nga gimarkahan nga High Terrain gi-install sa mga crossover ug SUV. Anaa sa usa ka halapad nga mga gidak-on ug mga diametro sa diameter gikan sa 16-19 pulgada. Ang modelo gidisenyo alang sa paggamit sa aspalto nga simento.
Dugang:
- ang sidewall gipalig-on sa usa ka breaker layer sa aramid fibers, salamat diin ang pagkamaunat nga pisi gipanalipdan gikan sa pagkagisi ug kadaot;
- Ang 5 ka lapad nga gusok nagpauswag sa direksyon nga kalig-on ug pagdumala sa ligid;
- Ang drainage grooves ug sipes nagmugna og dugang nga gripping edges, nga makapamenos sa risgo sa hydroplaning ug skidding bisan sa kusog nga ulan.
disadvantages:
- kasarangan nga braking sa basa nga mga ibabaw;
- walay sidsid sa kilid aron mapanalipdan ang disc gikan sa mga curbs.
Ang TR259 usa ka ligid sa karsada nga labaw sa uga nga simento. Angayan sila alang sa adlaw-adlaw nga pagmaneho sa lungsod tungod sa ilang hapsay nga pagsakay, ubos nga konsumo sa gasolina ug taas nga kinabuhi sa serbisyo.
TOP-13 nga riles nga "Triangle" | |||||||
Model nga TR | Panahon sa Panagtigum | Diametro (pulgada) | Gilapdon (mm) | Taas (%) | Tire load (kg) | Gipadayon nga gikusgon sa km/h (index) | Average nga presyo (₽) |
TR292 | tanan nga panahon | 15-18 | 215-265 | 55-75 | 800-1250 | 160-210 (QH) | 6149 |
TR646 | 16 | 185 | 75 | 900 | 170 (R) | 4630 | |
TR624/608 | 15 | 195 | 90 | 1215 | 140 (N) | 7510 | |
TR757 | studded | 14-18 | 175-235 | 45-65 | 475-1000 | 160-190 (QT) | 4420 |
PS01 | 16 | 215 | 60 | 775 | 190 (T) | 4649 | |
TI501 | 16-19 | 205-265 | 45-70 | 650-1250 | 190 (T) | 4709 | |
TR767 | Velcro | 16 | 185 | 75 | 900 | 160 (Q) | 4150 |
PL02 | 18, 19 | 225-285 | 40-60 | 710-1400 | 210-240 (HV) | 5500 | |
TR737 | 16 | 185 | 75 | 900 | 160 (Q) | 3700 | |
PL01 | 13-21 | 155-275 | 40-70 | 387-1090 | 170 (R) | 4819 | |
TR652 | ting-init | 16 | 225 | 75 | 1250 | 160 (Q) | 5900 |
TR978 | 14-17 | 155-235 | 50-65 | 387-850 | 210-240 (HV) | 3520 | |
TR259 | 16-19 | 125-265 | 50-70 | 690-1215 | 210-270 (HW) | 5400 |
Mga review sa tag-iya
Kung tan-awon nimo sa Internet kung unsa ang gisulat sa mga tiggamit sa Triangle nga mga rebyo sa ligid, nakit-an nimo ang kadaghanan nga positibo nga mga komento.
Namatikdan sa mga drayber ang kasagaran nga lebel sa kasaba, kasarangan nga pagsul-ob, normal nga abilidad sa cross-country sa lainlaing mga lahi sa mga dalan.
Ang ubang mga tag-iya sa sakyanan nakamatikod sa mga problema sa pagpreno sa Triangle nga mga ligid sa tingtugnaw.
Mahitungod sa mga ligid sa ting-init: humok, hilum, sa usa ka barato nga presyo - goma alang sa relaks nga pagmaneho.
Ang mga tiggamit naghisgot bahin sa maayong pagkupot ug maayo kaayo nga balanse.