TOP 5 labing matahum ug labing kaayo nga mga modelo sa BMW

Sukad sa pagkatukod niini kaniadtong 1916, ang mga awto sa Bavaria nahigugma sa mga mahiligon sa awto. Paglabay sa halos 105 ka tuig, wala mausab ang kahimtang. Ang mga sakyanan sa BMW nagpabilin nga mga icon sa estilo, kalidad ug katahum.

Sa tibuok kasaysayan sa industriya sa automotive, ang kabalaka nagpugos sa mga kakompetensya nga magpabiling nagmata sa gabii sa pagpaabot sa "muse." Unsa ang nakapahimo niining mga sakyanan nga talagsaon sa ilang matang? Ania ang top five, nga gilakip sa rating sa labing nindot nga mga modelo, nga wala maimpluwensyahan sa kasaysayan.

BMW i8

Ang komunidad sa kalibutan unang nakakita niini nga modelo sa Frankfurt Auto Show niadtong 2009. Gihiusa sa kompanya sa awto ang usa ka talagsaon nga disenyo sa usa ka sports car, pagkapraktikal, kasaligan ug kaluwasan nga naa sa tibuuk nga "pamilya" sa mga Bavarians.

Ang modelo nakadawat usa ka plug-in-hybryd hybrid nga pag-install. Ang nag-unang yunit niini mao ang usa ka 231 ka litro nga turbocharged internal combustion engine. Dugang pa sa 96-horsepower nga makina, ang sakyanan nasangkapan sa usa ka nag-unang (25 kW) ug ikaduha (XNUMX-kilowatt) nga mga de-koryenteng motor.

Ang transmission usa ka unom ka tulin nga robot. Ang maximum speed sa modelo mao ang 250 km / h. Ang kinatibuk-ang gahum sa planta sa kuryente mao ang 362 horsepower. Sa niini nga bersyon, ang sakyanan accelerates ngadto sa usa ka gatos sa 4,4 segundos. Ug ang makamatay nga hampak alang sa mga kakompetensya mao ang ekonomiya sa modelo - 2,1 ka litro sa mixed mode.

BMW Z8

Ang modelo giligid gikan sa linya sa asembliya kaniadtong 1999. Kini nga sakyanan nakadawat og daghang pagtagad, tungod kay ang pagpagawas niini gitakda nga motakdo sa pagbalhin ngadto sa bag-ong milenyo. Ang aparato nakadawat usa ka talagsaon nga lawas sa istilo sa usa ka two-seater roadster.

Pagkahuman sa pag-anunsyo, ang Z8 giabiabi sa makusog nga palakpak sa Tokyo Auto Show. Kini nga reaksyon nag-aghat sa mga tiggama nga limitahan ang ilang kaugalingon sa limitado nga edisyon sa bag-o. Ingon usa ka sangputanan, 5 ka mga yunit ang nahimo. Hangtud karon, ang sakyanan nagpabilin nga usa ka butang sa tinguha alang sa bisan unsa nga kolektor.

BMW 2002 Turbo

Batok sa backdrop sa global nga krisis sa lana sa 70s, ang tiggama naghagit sa usa ka tinuod nga hysteria sa taliwala sa iyang mga kaatbang. Samtang ang nanguna nga mga tatak nagpalambo sa ekonomikanhon nga mga modelo nga ubos ang horsepower, ang BMW nagpresentar sa usa ka gamay nga coupe nga adunay 170 horsepower sa Frankfurt Auto Show.

Usa ka dako nga marka sa pangutana ang nagpakita sa pagsugod sa linya sa produksiyon sa makina. Ang komunidad sa kalibutan wala husto nga nakasabut sa pahayag sa pagdumala sa kabalaka. Bisan ang mga politiko nibabag sa pagpagawas sa sakyanan.

Bisan pa sa tanan nga mga babag, ang mga inhenyero sa kompanya nakahimog mas ekonomikanhon nga mga kapilian, nga gipulihan ang 3-litro nga makina nga adunay duha ka litro nga turbocharged internal combustion engine (ang modelo ginganlag BMW 2002). Wala'y kakompetensya nga nakahimo sa pag-usab sa ingon nga maniobra ug pagluwas sa koleksyon gikan sa mga pag-atake.

BMW 3.0 CSL

Ang kabag-ohan sa 1972 milupad gikan sa linya sa asembliya sama sa usa ka rocket sa tulo ka litro nga inline nga unom. Ang gaan nga lawas, agresibo nga sporty nga hitsura, kusgan nga makina, maayo kaayo nga aerodynamics nagdala sa mga bmv nga awto sa "dako nga liga" sa motorsport.

Ang sakyanan misulod sa ibabaw tungod sa talagsaon nga kasaysayan niini. Sa panahon gikan sa 1973 hangtod 79. Ang CSL nakadaog og 6 ka European Touring Championships. Sa wala pa ihulog ang kurtina sa paghimo sa alamat sa sports, ang tiggama nalipay sa mga idolo nga adunay duha ka talagsaon nga mga yunit sa kuryente alang sa 750 ug 800 nga mga kabayo.

BMW 1 Series M Coupé

Tingali ang labing matahum ug popular nga klasiko gikan sa Bavarian auto holding. Ang modelo gihimo sukad sa 2010. Gisangkapan kini sa usa ka 6-silindro nga in-line nga makina nga adunay twin turbocharger. Ang sakyanan nagpalambo sa gahum sa 340 ka mga kabayo.

Ang kombinasyon sa gahum, kaabtik ug kaluwasan naghimo sa sakyanan nga usa ka maabiabihon nga sakyanan alang sa lain-laing mga pumapalit. Ang duha ka pultahan nga kupeshka nahigugma sa batan-ong "mga mangangabayo". Kini nga serye mahimo usab nga ma-classified ingon usa ka awto sa pamilya.

Kini ra ang nanguna nga 5 nga mga modelo sa kini nga tiggama. Sa tinuud, ang tanan nga mga awto sa pamilyang BMW matahum, kusgan ug praktikal.