Top 5 heavy pickups sa 2022

Ang mga trak sa pickup nahimong daghang gamit nga mga salakyanan nga makaandar pag-ayo sa bagis nga yuta, sama sa usa ka siyudad. Bisan pa, kung bahin sa bug-at nga katungdanan nga mga pickup, ang mga tatak adunay mga modelo nga nagpalapad sa ilang mga kapabilidad alang sa labi ka taas nga pasundayag, ug dinhi isulti namon kanimo kung unsang mga pickup nga bug-at nga katungdanan ang labing talagsaon.

Kitang tanan nanginahanglan usa ka higante nga trak nga moadto bisan diin, magguyod sa bisan unsang butang, ug makadala usa ka balay sa higdaanan. Ang mga bug-at nga trak labing maayo. Ang kapasidad sa pagkarga sa labing maayo nga bug-at nga mga trak gisukod dili sa libra, apan sa tonelada.

Ang Ford, Chevy ug Ram naghimo ug bug-at nga mga trak sulod sa mga dekada ug ania ang top 5 nga bug-at nga mga trak nga imong mapalit.

1. Ford F-250

Ang dagkong mga trak sa Ford mao ang labing maayo nga gibuhat sa kompanya. Nahibal-an namon tanan nga kini ang labing kaayo nga namaligya nga awto sa North America, nga nagpasabut nga kini usa ka maayo nga punto sa pagsugod alang sa labing kaayo nga bug-at nga mga trak. Ang F-250 mahimo usab nga moapil sa 1,000+ lb-ft torque club nga adunay Power Stroke diesel engine nga naghimo sa 1,050 lb-ft nga torque. Ang sayon-gamiton nga Ford Sync 4 nga sistema mao ang standard sa kadaghanan sa trim level ug naglakip sa 12-inch touchscreen display ug natural nga voice recognition technology.

Ang top trim sa Ford mao ang Platinum, nga naghimo sa trak nga ingon ka matahum sa sulod sama sa Navigator. Samtang walay Super Duty Raptor, adunay Tremor. Ang pagkurog nagdugang 25-pulgada nga mga ligid, sumpay sa atubangan ug naandan nga suspensyon. Apan, siyempre, kinahanglan nimo nga maningkamot pag-ayo sa pagpangita niini.

-Nagsugod sa: $43,280.

-Regular nga trailer: hangtod sa 20,000 lbs

- Torque: 1,050 lb-ft nga adunay 6.7L Power Stroke Diesel

2. Ram 2500

Ang Ram heavy trucks adunay upat ka gidak-on, gikan sa full-size nga adunay regular nga taksi ug 6-foot nga plataporma ngadto sa Mega Cab nga adunay 4-foot-inch nga plataporma. Sila usab moabut sa unom ka trim nga lebel, gikan sa Tradesman work truck ngadto sa Limited luxury truck. 

Siyempre, kini mga trak sa trabaho, apan gisulayan usab ni Rem nga komportable kini. Alang sa bug-at nga mga trak niini, ang Ram nagtanyag usa ka lima ka link sa likod nga suspensyon o suspensyon sa hangin, nga nabantog sa kaharuhay niini. Ang digital rear view mirror nagtugot kanimo nga makakita sa luyo sa trailer kung magdugang ka og remote camera.

Ang Ram anaa usab sa bag-ong Uconnect 5 ug usa ka 12-pulgada nga touchscreen, Wi-Fi nga kapabilidad ug usa ka 17-speaker nga Harmon Kardon stereo. Alang sa mga gusto nga magtrabaho ug magdula, tan-awa ang Power Wagon, nga usa sa labing kaayo nga mga trak nga bug-at nga katungdanan sa off-road.

-Nagsugod sa: $37,750.

-Regular nga trailer: hangtod sa £20,000 kada 2500

- Torque: Hangtud sa 1,075 lb-ft nga adunay 6.7L Cummins diesel nga makina.

3. Chevrolet Silverado 2500HD

Ang Chevy Silverado morag trak sa trabaho kay sa dulaan nga trak. Ang usa ka pagtan-aw sa dako, lapad nga grille nagsulti kanimo sa tanan nga kinahanglan nimo mahibal-an bahin sa nahabilin nga trak. Ang atmospera sa usa ka trak sa trabaho moabut sa kabin, nga gimandoan sa itom nga plastik ug dagkong mga butones. Ang Ford ug Ram adunay mas nindot nga mga interior, gawas kung imong pilion ang High Country interior nga adunay premium nga panit sa atubangan nga mga lingkuranan sa balde, gipainit nga likod nga mga lingkuranan ug dugang nga storage.

Ang Silverados anaa sa regular nga taksi, crew cab ug crew cab. Mahimo kang mag-order sa pipila ka teknolohiya ug mga bahin sa kaluwasan sa pagmaneho, apan dili kini standard sa trak. Alang sa 2022, ang Silverado mahimong magamit sa usa ka Multi Flex Smart Tailgate nga nagpilo ug nagbukas sa lainlaing mga paagi.

-Nagsugod sa: $39,500.

-Regular nga trailer: hangtod sa 18,500 lbs

- Torque: 910 lb-ft nga adunay 6.6 litro nga Duramax nga diesel

4. GMC Sierra HD 2500

Ang Sierra mao ang corporate nga kaluha sa Silverado, ug sila adunay daghang mga kapabilidad. Mga kalainan sa mga kapilian. Ang Sierra mahimong ma-order nga adunay pito ka pulgada o walo ka pulgada nga touchscreen, lakip ang Apple CarPlay ug Android Auto. Ang Sierra mahimo usab nga ma-order nga adunay awtomatik nga emergency braking, pasidaan sa pagbangga sa unahan ug uban pa.

Ang dako nga trak mahimo usab nga ma-order sa AT4 ug Denali trims, ang matag usa nagpakita sa usa ka lahi nga personalidad sa trak. Ang AT4 usa ka off-road package nga naglakip sa skid plates, descent control, ug Rancho tuned shocks. Ang Denali trim naghimo niini nga usa sa labing kaayo nga istilo sa luho nga bug-at nga katungdanan nga mga trak nga adunay halos matag kapilian nga kaluho nga gitanyag sa GMC. Sama sa Chevy, ang Sierra nagtanyag usa ka MultiPro tailgate.

-Nagsugod sa: $32,495.

-Regular nga trailer: hangtod sa 18,500 lbs

- Torque: 910 lb-ft nga adunay 6.6-litro nga Duramax nga diesel.

5. Nissan Titan HD

XD nagpasabot bug-at nga katungdanan sa Nissan parlance. Samtang nahibal-an sa kadaghanan ang Nissan ingon usa ka tiggama sa mga compact trak, ang kompanya nag-uswag sa bag-ohay nga mga tuig aron makagama dili lamang sa tibuuk nga gidak-on nga Titan, apan ang bug-at nga katungdanan nga Titan XD usab. Ang Nissan nagtumong sa paghimo sa usa sa labing kaayo nga bug-at nga mga trak. Ang XD mao ang 780 ka libra nga mas bug-at kay sa Titan ug adunay usa ka tiil nga mas taas nga higdaanan. Ang dugang nga mga kapabilidad niini makab-ot pinaagi sa usa ka gipalig-on nga bayanan, ingon man usa ka komersyal nga grado sa likod nga kalainan ug gi-upgrade nga mga preno. 

Ang sulod sa Nissan nindot usab kaayo. Ang tanang XD kay all-wheel drive. Kini dili sama ka gamhanan sa ubang mga full size nga trak; kini nagguyod lamang ug 11,000 ka libra. Ug kini usa ka gamay nga mas mahal alang sa usa ka base nga modelo kaysa sa ubang dagkong mga trak. Bisan pa, kadaghanan sa mga tabang sa drayber, sama sa awtomatik nga pagpreno nga opsyonal sa ubang mga trak, mga sumbanan sa XD. Kini moabut sa upat ka trim nga lebel, lakip ang PRO-X nga off-road nga bersyon ug ang deluxe Platinum Reserve nga bersyon.

-Nagsugod sa: $46,380.

- Torque: 413 ft-lbs

-Regular nga trailer: hangtod sa 11,000 lbs

**********

: