Nag-una nga 6 nga labing tulin nga mga motorsiklo sa kalibutan

. ang labing kadali nga mga motorsiklo sa kalibutan dili mga atleta. Sakup sa usa ka hingpit nga lahi nga kategorya, sila anggaan nga "hypersport". Ug sila adunay daghang mga bahin: aprobado kini alang sa operasyon, dili kinahanglan nga mag-ut-ut sa super-unleaded gasolina. Kadaghanan sa mga oras adunay sila usa ka orihinal nga fairing, nga nagpasabut nga dili kini kinahanglan nga tan-awon sama sa usa ka klasiko nga two-wheeler. Ug, siyempre, aron mapuno ang tanan, dali sila modagan: gikan sa 350 km / h hangtod 600 km / h.

Hibal-i ang among pagpili sa labing kadali nga mga motorsiklo sa kalibutan.

Ang kilat sa LS-218 nga adunay labing kadako nga gikusgon nga 350 km / h

Ang Lightning LS-218 maoy usa sa mga flagship nga produkto sa Lightning Motorcycle Corp. Ug ang tanan nga masulti mao nga kini gihimo sa usa ka Amerikano nga tiggama. ang labing kadali nga motorsiklo sa elektrisidad sa kalibutan.

Ug kawang? Gipaandar sa usa ka baterya nga de kuryente nga makahimo sa pagmaneho sa 160 km, kini gisangkapan sa usa ka makina nga gipabugnaw sa tubig nga makahimo sa paghatag og 200 horsepower ug 168 Nm nga torque. Apan kung unsa ang labi ka makaabut sa mata mao nga ang gamay nga milagro nga mahimo'g moabut sa 350 km / h sa katulin. taluktok Ug kana pinauyon sa mga pagsulay nga gihimo sa Estados Unidos sa Bonneville Salt Lake. Kini nga kamatuuran napamatud-an sa nagdaog siya sa Pikes Peak nga karera sa 2013.

Ang Honda RC213V, katulin nga 351 km / h

Ang Honda RC213V usa usab sa labing tulin nga mga motorsiklo sa tibuuk kalibutan. kini motoGP gihimo sa Honda Racing Corporation, nga wala’y lain kundi ang high-performance sports ug kompetisyon nga bukton sa Japanese automaker.

Makasabot ka nga ang RC213V dili ordinaryo nga motorsiklo. Siya usa ka kusgan ug episyente nga rider nga napamatud-an ang iyang kaugalingon sa daghang mga higayon sa mga lumba sa Grand Prix Moto, mga kompetisyon nga labing nailhan sa pagsulay sa kahibalo sa labing kaayo nga mga riders, apan labaw sa tanan ang katulin sa bisikleta. Ug kini turns nga ang Honda RC213V uban sa iyang 4-stroke 4-silindro V-twin engine; ug 250hp. sa kapin sa 18 rpm, makahimo sa katulin nga labaw sa 000 km/h.

Ducati Desmosedici GP20, katulin nga 355 km / h

Ang Desmosedici usa sa labing inila nga Moto GP nga motorsiklo. Sa pagkatinuod, kini dili ordinaryo nga sakyanan. Kini espesyal nga gidisenyo sa usa ka Italyano nga tiggama sa kompetisyon nga motorsiklo... Gidisenyo ni Alan Jenkins ug Fillipo Preziosi, gipadagan kini sa usa ka 4-silindro nga L nga porma og upat nga stroke nga makina.

Ug ang atong masulti mao nga kanunay siyang nagbarog sa mga kompetisyon nga iyang gisalmotan. Sa 2015 ug 2016, sa mga kamot ni Andrea Iannone ug Michele Pirro, nakaabot siya sa 350 km / h sa Mugello. Sa 2018, nakab-ot niya ang rekord pinaagi sa pagkab-ot sa 356 km / h sa Mugello, sa mga kamot ni Andrea Dovizioso; ug laing rekord sa misunod nga tuig - gipalupad gihapon sa samang piloto. Ug sa 2020, nga gipilot ni Jack Miller, milabaw na usab siya 350 km / h nga mga bar sa panahon sa mga pagsulay nga gihimo sa track sa Losail.

Ang Kawasaki H2R nga adunay maximum speed nga 400 km / h

Ang Ninja H2R usa ka eskematiko nga bersyon sa Kawasaki H2. Ug ang tanan nga masulti mao nga kini ang labing paspas ug labing kusog nga bike sa produksiyon sa kalibutan.

Sa tinuud, gisangkapan sa usa ka 326 horsepower turbo engine, kini adunay labing kataas nga tulin nga 357 km / h sa standard chain configure; ug labing kadaghan nga tulin 400 km / h pagkahuman sa pagkamalaumon. Gipamatud-an kini sa daghang champion sa kalibutan nga supersport nga si Kenan Sofogluo sa inagurasyon sa tulay sa Osman Gazi sa diha nga gitulod niya ang mapintas nga mananap sa katapusang mga kuta. Ning 400 km nga taas nga taytayan, naabut gyud niya ang gikusgon nga 2.5 km / h.

MTT Y2K, nga adunay maximum nga gikusgon nga 402 km / h

Naghisgut bahin sa labing kadali nga mga motorsiklo sa kalibutan, imposible nga dili hisgutan ang 2 ka tuig. Tungod kay sa usa ka kataas nga tulin nga 402 km / h, ikaduha kini sa kini nga lista.

Gipalambo sa MTT, Machine Turbine Technologie, wala pa masulti bahin niini. Dili pa daghan sa wala pa siya magpakita sa Torque. Bisan pa sa kana nga orasa ang iyang labi ka dili maayo nga laraw ang nakadani. Apan nahimo nga ang 2 ka tuig nga pagtan-aw labaw pa sa usa ka hayop. Ubos sa labi ka impresibo nga fairing usa ka Rolls-Royce Allison 25O-C18 gas turbine nga makahimo pagbayaw sa usa ka 5 toneladang helikopter sa gikusgon nga 200 km / h... Ug wala alang niana, kini nga hayop nga Amerikano gikonsiderar nga usa sa labing kusgan nga mga motorsiklo sa kalibutan.

Dodge 8300 Tomahawk, ang labing paspas nga motorsiklo sa tibuuk kalibutan

Sa una nga pagpakita kini sa 2003 Detroit Auto Show, siguradong dili kini mamatikdan. Tungod kay tinuud sa iyang kaugalingon, ang magbubuhat sa Amerika nga si Dodge gusto nga magtanyag usa ka talagsaon nga awto, usa ka konkreto nga pananglitan, ingon niya, "Usa ka sagol nga gugma ug sobra".

Resulta: Ang Tomahawk dili klasiko nga motorsiklo. Kini usa ka katingad-an nga symbiosis sa usa ka motorsiklo ug usa ka awto, tungod kay kini nasangkapan sa 4 nga mga ligid. Estranghero pa ang disenyo niini: kapin sa 2.6 metros ang gitas-on ug may gibug-aton nga 680 kg, morag gikan kini sa langyaw nga planeta. Apan dili kana ang tanan: kung unsa ang gitago sa ilawom sa aluminum fairing labi ka makapahingangha.

Ang tomahawk naigo sa dalan Ang makina sa V10 gikan sa Dogde Viper, 8cc 300, 3hp ug 500 rpm... Sa teyorya, kini nga makina kusug kaayo aron makalupad usa ka ayroplano. Hunahuna kung unsa ang iyang mahimo sa usa ka makina nga 6OO kg! Nahibal-an namon nga kini makapadali gikan sa 0 hangtod 100 km sa 2.5 segundo ug adunay labing kataas nga katulin nga 653 km / h.