Sugnod gikan sa tubig ug carbon dioxide
Ang German nga magbubuhat sa awto nga Audi nagsugod sa paghimo og sintetikong diesel gikan sa tubig ug carbon dioxide sa Dresden. Kini nga diesel fuel kay "berde" sa daghang lebel, tungod kay ang CO₂ alang sa proseso gikan sa biogas ug ang elektrisidad alang sa tubig electrolysis gikan usab sa "limpyo" nga mga tinubdan.
Ang teknolohiya naglakip sa electrolysis sa tubig ngadto sa hydrogen ug oxygen sa temperatura nga XNUMX degrees Celsius. Sumala sa Audi ug sa kauban niini, kini nga yugto labi ka episyente kaysa sa mga pamaagi sa electrolytic nga nahibal-an karon, tungod kay gigamit ang bahin sa thermal energy. Sa sunod nga yugto, sa mga espesyal nga reactor, ang hydrogen motubag sa carbon dioxide ubos sa taas nga presyur ug taas nga temperatura. Usa ka taas nga kadena nga hydrocarbon fuel nga gitawag og "Blue Crude Oil" ang gihimo.
Sumala sa tiggama, ang kaepektibo sa proseso sa pagbalhin gikan sa nabag-o nga elektrisidad hangtod sa mga likido nga sugnod mao ang 70%. Ang Blue Crude unya moagi sa mga proseso sa pagdalisay susama sa krudo aron makahimo og diesel fuel nga andam gamiton sa mga makina. Sumala sa mga pagsulay, kini putli kaayo, mahimong isagol sa tradisyonal nga gasolina sa diesel ug sa dili madugay magamit nga gilain.
