Mga preno. Gisul-ob nga brake pad
Morag ang brake linings kinahanglang makasugakod sa napulo ka libo ka kilometro. Samtang, pagkahuman sa pipila hangtod napulo ka libo, girekomenda sa mekaniko nga ilisan kini. Mahimo ba kini usa ka sayup sa tiggama o usa ka malimbungon nga workshop?
Ang parehas nga mga pad mahimong isul-ob alang sa usa ka libo ka kilometro nga pagdrayb (pananglitan, sa mga kompetisyon sa sports), ug alang sa pila ka napulo ka libo ka kilometro. Kini magamit dili lamang sa sports. Igo na alang sa usa ka drayber ang pagdrayb sa usa ka awto nga adunay mas dako nga karga, posible nga adunay usa ka trailer, ug dili kaayo kanunay niya gigamit ang pagpreno sa makina. Sa laing bahin, ang laing drayber sa samang sakyanan mas maayo sa pagtagna sa dalan, paggamit sa mga catwalk nga mas kanunay, paglikay sa kalit nga pula nga mga suga, ug uban pa. Ang kalig-on sa "brake pads" nagdepende usab sa ilang paghimo ug modelo. Usahay mas makasugakod sa overheating, nga nagtugot sa intensive braking (gigamit sa motorsports o alang sa tuned sakyanan), usab dili kaayo lig-on kay sa "regular".
Ang mga mekaniko nagsunod sa lagda - kasagaran ang mga brake disc gipulihan sa matag duha ka pagpuli sa brake pad, bisan adunay mga eksepsiyon. Sa tinuud, gitino kini sa gibag-on sa disk (ang minimum nga kantidad nga gitino sa tiggama) ug ang kahimtang sa nawong niini. Ang mga preno sa atubangan, tungod sa mas dakong kakusog sa pagpreno sa mga ligid sa atubangang ehe, gikinahanglan nga ilisan ang mga lining labing menos kaduha sa kasagaran kay sa likod. Ang kalainan mas dako pa kon kita adunay mga disc sa atubangan ug mga tambol sa likod.
Girekomenda sa mga editor:
Inspeksyon sa sakyanan. Adunay usbaw
Kini nga mga gigamit nga mga awto mao ang labing gamay nga dali nga maaksidente
Unsa ka sagad kinahanglan nga usbon ang brake fluid?
Siyempre, walay bisan usa niini nga mga lagda ang magamit kung, pananglitan, ang usa ka lining gisi o ang brake disc nabuak - ang maong mga kaso talagsaon, apan posible.
Kanunay sa kasarangan
Atong hisgotan ang usa pa, dili paborable nga panghitabo diin ang mga elemento sa rubbing sa braking system mahimong maladlad: kung ang drayber malumo kaayo ug atimanon ang preno matag higayon nga mohinay siya ... dili usab kini maayo! Ang mga brake disc ug mga lining nanginahanglan ug daghang temperatura aron epektibo nga molihok. Sa parehas nga oras, alang sa klaro nga mga hinungdan, ang mga disc nga sagad nga hinimo sa cast iron dali nga madunot. Gigamit ang preno nga "normal", i.e. Usahay, pinaagi sa kusog nga pagpreno, among gilimpyohan kini ug gitangtang ang layer sa oxide gikan kanila. Ang usa ka maayo nga naglihok nga disc adunay parehas nga kolor nga pilak sa tibuuk nga nawong niini. Dayon kini magsul-ob sa mga brake pad sa pinakagamay ug, dugang pa, nagtugot kanimo nga makakuha og maximum braking force kon gikinahanglan.
Kung, samtang gitipigan ang mga preno nga sobra, ang mga disc gitugotan nga mahimong kadaghanan nga taya, nan, sa kasukwahi, ang pagsul-ob sa lining modaghan, ug sa panahon sa emerhensya nga pagpreno mahimo’g mogawas nga ang preno huyang kaayo, tungod kay ang materyal nga friction nag-slide sa ibabaw sa oxide. lut-od. Dugang pa, kini nga taya dili sayon nga makuha, kasagaran ang pag-disassembling ug pag-roll sa mga disc gikinahanglan, ug unya kini mahimo nga kini kinahanglan nga ilisan sa hustong paagi. Mao nga gitambagan ka namon nga gamiton ang mga preno sa kasarangan nga kusog, tungod kay ang lisud nga pagpreno matag karon ug unya dili makadaot kanila.
Tan-awa usab: Giunsa pag-atiman ang baterya?
Makapaalarma nga mga simtomas
Ang mileage tali sa pad ug disc replacements dili mabutang daan. Ang pagsul-ob sa brake kinahanglan nga susihon sa matag serbisyo ug ang posible nga mga signal karon kinahanglan dili ibaliwala. Kinahanglan ka usab nga magbantay sa mga tingog sa paggaling - usa ka yano nga solusyon mao ang usa ka plato nga moigo sa disc kung ang mga pad nipis na. Kung ang usa ka "beat" mahitabo sa panahon sa braking, nga mao, pulsation sa pedal, kini usa ka signal dili kaayo mahitungod sa pagsul-ob sa mga linings, apan mahitungod sa misalignment (sa grabeng mga kaso, mga liki) sa mga disc. Unya sila kinahanglan nga pulihan sa mga bag-o, bisan kung usahay mahitabo nga kung ang ilang pagsul-ob gamay pa, kini igo nga gamay nga lebel (balas o roll) ang ilang nawong.
