Pagpreno sa makina. Diyutay nga konsumo sa gasolina ug mas dako nga ekonomiya
Salamat sa pagpreno sa makina, sa usa ka bahin, mahimo naton makunhuran ang konsumo sa gasolina sa atong awto, ug sa pikas bahin, makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho. Apan, dili kini sayon nga buluhaton. Unsaon paggamit sa saktong braking sa makina?
Kung nagpreno gamit ang makina, hatagan ug espesyal nga atensyon ang mga pagbasa sa tachometer ug operasyon sa clutch. Ang kombinasyon niining duha ka yawe nga mga elemento mahinungdanon alang sa husto ug episyente nga pagpreno. Bisan pa, kinahanglan naton magsugod pinaagi sa pagtangtang sa atong tiil sa gasolina, nga makapahinay sa awto.
- Pag-ilis sa ubos nga gear sa labing dali nga panahon, pagkahuman gipaubos ang clutch pedal. Human sa pag-ilis sa mga gamit, atong hanas nga buhian ang clutch aron walay jerking, miingon si Zbigniew Veselie, direktor sa Renault driving school. Niining paagiha, nagpadayon kami sa pagpreno hangtod sa hingpit nga paghunong, pagkahuman magamit namon ang preno sa tiil. Kini nga pamaagi sa pagpreno maayo alang sa adlaw-adlaw nga pagdrayb, apan labi nga girekomenda sa mga bukirong lugar diin kanunay kita magpreno kung molugsong.
Pagtipig salapi gamit ang pagpreno sa makina
Kung nagpreno gamit ang makina, dili kami mogamit og gasolina, dili sama sa pagdrayb sa neyutral nga wala’y gamit nga gamit. Kini usa ka dako nga bentaha kung gikonsiderar ang karon nga mga presyo sa gas ug ang mga savings nga atong makuha. Ug kita makadaginot dili lamang sa gasolina, kondili usab sa mga ekstrang piyesa, tungod kay sa pag-braking sa makina, atong ilisan ang mga brake pad ug mga disc sa ulahi.
"Gigarantiya usab niini ang among kaluwasan, tungod kay ang awto nga adunay gamit nga gamit mas lig-on kaysa sa neyutral, ug kami usab adunay labaw nga kontrol niini kung gikinahanglan ang among diha-diha nga reaksyon," ingon sa mga eksperto. Mas luwas nga gamiton ang engine braking kaysa foot brake kung magdrayb sa bukiron nga yuta ug kung magdrayb nga adunay bug-at nga karga, diin labi nga mahurot ang among mga preno.
Bantayi ang pagkalusot
Sa dili pa kita magsugod sa paggamit sa engine braking, atong analisahon ang mga lakang nga kinahanglan nga buhaton aron kini mahitabo sa husto, hapsay ug luwas. Ang dili maayo nga pag-downshift mahimong hinungdan sa pag-bounce sa awto ug kusog ang pagdagan sa makina tungod sa taas nga RPM. Sa ingon nga mga sitwasyon, kung ang braking, labi na sa tingtugnaw, mahimo ka mag-skid.
