Toyota Camry, ang kasaysayan sa flagship sa Japan - Auto Story
Mga sulod
Nissan Camry Kini mao ang usa sa labing hinigugma nga mga sakyanan sa America: kini walay madanihon nga disenyo, apan kini dato sa sulod ug, nicely, mao ang usa sa labing kasaligan nga mga sakyanan sa merkado.
Karon nga henerasyonflagship Hapon, gitawag XV50, gipaila niadtong 2011: anaa sa tulo mga makina mga makina sa gasolina (2.0 145 HP, 2.5 ug 3.5 V6 268 HP) ug 2.5 usa ka mestiso nga adunay 154 hp, kini ang una nga Camry nga gibaligya sa merkado sa US nga wala’y manual transmission. Atong dungan nga madiskobrehan ang kapin sa katloan ka tuig nga ebolusyon sa mga Hapon nga "Berlinon".
Toyota Camry V10 (1982.)
Unang henerasyon Nissan Camry nga adunay lahi nga code sa disenyo V10, adunay usa ka range mga makina nga naglangkob sa duha ka mga yunit sa gasolina (1.8 ug 2.0) ug usa ka duha ka litro nga diesel nga makina. Anaa sa upat o lima ka mga pultahan, kini adunay usa ka gamay nga orihinal nga estilo nga edgy.
Toyota Camry V20 (1986.)
Sa okasyon sa paglansad sa ikaduhang henerasyon nga Camry - V20 - Ang lima ka pultahan nga variant mawala, nagbilin ug lawak alang sa usa ka mas daghag gamit nga estasyon sa bagon nga bersyon. Tulo i mga makina, tanang gasolina (1.8, 2.0 ug 2.5 V6), ug atubangan o four-wheel drive.
Ang unang Camry nga gitukod sa gawas sa Japan (Australia ug US) gigamit niadtong 1989 isip basehan sa unang serye sa Lexus. ES.
Toyota Camry V30 (1990.)
La Toyota Camry V30anaa lamang alang sa merkado sa Japan mga makina gasolina gikan sa 1,8 ngadto sa 3 ka litro. Sa 1991 nga bersyon A mitungha. upat nga manibela ug sa sunod tuig gamay pag-ilis pag-usab sa atubangan nga grill.
Toyota Camry XV10 (1991)
La XV10 kini walay bisan unsa gawas sa usa Camry Ang mas dako nga V30 gipahaum alang sa mga merkado sa Amerika ug Australia. Anaa sa sedan, coupe ug mga bersyon. wagon, nasangkapan sa duha ka makina sa gasolina: V2.2 3.0 ug 6.
Sa 1992, ang sakyanan usab naghimo sa iyang debut sa Italy uban sa engine Ang 3.0 V6 petrol engine naghimo og 188 hp ug giubanan sa sunod nga tuig sa variant sa pamilya, nga nagretiro gikan sa eksena kaniadtong 1995.
Toyota Camry V40 (1994.)
Anaa ra sa Japan, kini adunay sakup mga makina naglangkob sa duha ka mga yunit sa gasolina (1.8 ug 2.0) ug usa ka turbodiesel 2.2.
Sa merkado sa mga variant A front-wheel drive o hinungdanon, kaniadtong 1996, usa ka pag-ayo sa kosmetiko ang gihimo, ingon usa ka sangputanan diin ang mga sumbanan nga kagamitan gi-update.
Toyota Camry XV20 (1996)
La XV20 sa among opinyon, Toyota Camry uban sa labing orihinal nga disenyo. Anaa sa mga variant sa sedan o station wagon, kini adunay usa ka hanay sa modelo. mga makina naglangkob sa duha ka mga yunit sa gasolina: 2.2 ngadto sa 133 hp ug 3.0 V6 nga adunay 190 hp. (ang bugtong yunit nga misulod sa atong nasud sa 1997).
Il pag-ilis 1999 - ang tuig nga ang Japanese Berlinona sa katapusan nawala gikan sa Italyano nga mga dealership tungod sa dili maayo nga halin - naghimo og mga kausaban sa atubangan ug likod sa sakyanan.
Toyota Camry XV30 (2001)
Magamit nga eksklusibo nga adunay upat ka mga pultahan, kini adunay sakup mga makina sa pagsugod, kini naglangkob sa tulo ka mga yunit sa gasolina: 2.4 hp. 157, 3.0 hp 6 V192 (ang gahum misaka ngadto sa 210 hp niadtong 2003) ug 3.3 hp. 6 v225.
Toyota Camry XV40 (2006)
La Toyota Camry XV40 gipresentar sa Detroit Auto Show: anaa sa front-wheel drive o hinungdanon, nasangkapan kini sa tulo ka mga makina sa gasolina (2.4, 2.5 ug 3.5 V6) ug usa ka hybrid nga 2.4.
Uban sa usa ka dili orihinal apan makapahimuot nga disenyo, kini nagtanyag og mas daghang luna kay sa miaging henerasyon ug mas maayo nga aerodynamics. V pag-ilis Ang 2009 nagsul-ob og mas agresibong grille ug bag-ong mga ligid sa alloy.
