Test Drive Toyota Yaris Hybrid: Gamay nga Japanese Hybrid Test - Road Test
Mga sulod
Toyota Yaris Hybrid: Gamay nga Japanese Hybrid Test - Road Test
Pagella
|
|
Ang kombinasyon sa gasolina ug de-kuryenteng makina nagtugot sa Toyota Yaris Hybrid nga makagasto og gamay kaayo ug mobalhin sa mga gikutuban sa mga lugar sa trapiko. Bisan pa, aron mapahimuslan ang mga kalidad niini, kinahanglan nimo kini kalmado nga pangunahan.
La Toyota Yaris Hybrid tingali ang labing angay nga awto alang sa lungsod nga karon gipakita: salamat sa kombinasyon sa usa ka 1.5 gasolina nga makina ug usa nga de-kuryente, Gamay usa ka mestiso Sa tinuud, ang Hapon mahimo nga mobalhin sa mga gipugngan ang mga lugar sa trapiko, ug dili kini sulagma nga kini nga awto ang labing gibaligya nga "B segment" sa Milan ug Roma.
Sa okasyon sa pagbukas pag-ilis Adunay pipila nga mga pagbag-o sa aesthetic (labi nga gidisenyo usab kaniadto, gamay nga gilaraw pag-usab ang ikog), paghuman amping pa pagsuspenso hinay ug usa paggiya mas diretso. Bisan pa, ang labing may kalabutan nga mga kabalaka sa balita konsumo, bisan mas ubos kaysa kaniadto (gideklara nga 30,3 km / l kumpara sa 28,6 ug emissions sa CO2 nga katumbas sa 75 g / km imbis 79). Sa among pagsulay sa dalan nga mga bersyon Aktibo mahibal-an naton kung ang kini nga mga pagbag-o nagdala tinuod nga pagpaayo.
lungsod
Salamat sa maayo kaayo nga nahimo sa mga low revs, tk. electric motor la Toyota Yaris Hybrid Usa ka makapaikag nga shot (11,8 segundo sa "0-100").
Le pagsuspensoSa pikas nga bahin, nagpabilin sila nga matig-a kung adunay klaro nga pag-shutdown, ug sa mga parkingan, ang kakulang sa proteksyon sa lawas ug ang nakalusot nga bumper sa likod wala makatabang kaayo.
La TV camera ang likod standard, samtang alang sa i mga sensor kinahanglan mobayad 350 euro.
Sa gawas sa lungsod
Dili ni sa mga dalan sa estado Gamay Ang Dual-fuel Japanese nga labing katagbawan: salamat sa maayong paghatud engine (usa ka 1.5 HP petrol engine nga adunay 75 HP nga gihiusa sa usa ka yunit sa elektrisidad nga makahimo sa usa ka kinatibuk-ang kusog nga 101 HP ug 111 Nm nga metalikang kuwintas) ug labaw sa tanan, usa ka maayo nga pag-tune nga naggarantiya sa maayong pagmaniobra sa sulok.
Nagbag-o ang kahimtang kung imong tan-awon ang sportsmanship (usa ka elemento nga Toyota Yaris Hybrid dili gusto ug dili mosugyot): kung gipilit nimo og kusog ang pedal sa tulin, ang manibela dili pa kaayo sensitibo ug padayon nga nagbag-o nga awtomatik nga pagbalhin sama sa usa ka likido sa normal nga tulin, tungod kay dili kini igo aron mapadagan ang kusog nga tulin.
highway
Ang taas nga lebel sa kasaba sa 130 km / h ug ang gamay nga gahi nga setting dili ang labing kaayo nga solusyon alang sa mga gusto magbiyahe. freeway с gamay nga hybrid del Sol Levante. Ako ang mga preno dili kaayo modular, busa wala sila nagtanyag daghang kahilwasan sa kusog nga tulin.
La Toyota Yaris Hybridsa pikas nga bahin, gipanghambog niini ang maayong resistensya sa hangin ug panahon.awtonomiya maayo kaayo, bisan kung layo sa 1.091 km nga gideklara sa Kamara.
Sakay sa kinabuhi
anaa baterya wala gisilotan ang abilidad punoan: kompartimento (286 ka litro, nga mahimong 950 kung ang likud nga mga lingkuranan gipilo), bisan pa, gamay ug dili komportable kaysa direkta nga kakompetensya Ang Honda Jazz Hybrid.
Cab Toyota Yaris Hybrid - nga adunay mga burrs pa paghuman bisan pa sa mga pag-uswag nga gihimo sa okasyon pag-ilis – apan nagtanyag ug daghang legroom para sa likod nga mga pasahero. Apan ang mga tag-as mahimong magreklamo bahin sa kakulang sa sentimetro sa lugar sa ulo.
Presyo ug gasto
Il ang presyo di 19.250 euro gikan sa Ang Toyota Yaris Hybrid nga Aktibo dili kini taas itandi sa gisugyot nga sulud: Gamay Ang mga Hapones dagaya sa teknolohiya, bayad Selyo alang ra sa yunit sa kainit sa kainit (ingon nga kini adunay 75 hp), adunay na kini Euro 6, adunay usa warranty tulo ka tuig o 100.000 km ug nagpanghatag konsumo talagsaon nga ubos. Imposible nga maabot ang gideklarar nga 30,3 km / l, apan adunay usa ka kasarangan nga istilo sa pagmaneho, sa pipila nga mga kaso posible nga maabut ang usa ka taas nga 25.
La sukaranan nga kagamitan, nga nagpasabut nga kini hingpit nga kompleto: car radio CD Aux-in Bluetooth USB nga adunay mga kontrol sa manobela, awtomatikong gearbox, dual-zone nga awtomatikong pagpugong sa klima, mga suga sa gabon e Rear View Camera... Aron mapayaman kini, girekomenda namon Tan-awa ang putos (500 euro: mga ligid sa haluang metal 15 "ug kahayag sa adlaw a LED) UG Pakete nga paghupay (€ 750: likod nga mga bintana sa kuryente, Pagpugong sa Cruise, sensor sa ulan ug kilumkilom, walay pagsulud sa key ug pagsugod sa sistema ug electrochromic sulud nga salamin sa likud nga pagtan-aw).
luwas
La kahimanan sa kahilwasan gikan sa Ang Toyota Yaris Hybrid nga Aktibo adunay tanan nga imong kinahanglan: air bag atubangan, kilid, kurtina ug alang sa tuhod sa drayber, pagsugod sa pagtabang, mga pagdugtong Isofix ug pagmonitor sa pressure sa ligid. Nga wala kalimti ang lima ka mga bituon sa crash test Euro NCAP.
La naghawid sa dalan и kalig-on sila walay kasaypanan samtang naggikan ang masakit nga mga sulat pagkakita (mahimong mapaayo ang likud) ug gikan sa pagpepreno (dili kaayo episyente).
Спецификация
Ang teknik
| engine | gasolina nga hybrid |
| bias | 1.497 cm |
| maximum nga gahum | 74 kW (101 hp) |
| Maximum nga torque | 111 Nm |
| pagtugot | Euro 6 |
| Pagbalhin / pagdali | padayon nga nagbag-o awtomatikong / atubangan |
Gahum nga konsumo
| Ствол | 286 / 950 ka litro |
| Tank | 36 liters |
Pasundayag ug konsumo
| labing kadaghan nga tulin | 165 km / h |
| Gipasabot ni Acc. 0-100 km / h | 11,8 segundo |
| Urb / Ext. / Tugob Pagkonsumo | 32,3 / 30,3 / 30,3 km / l |
| Kagawasan | 1.091 km |
| Pagbuga sa CO2 | 75 g / km |
Mga gasto sa paggamit
mga accessories
| Mga airbag sa atubangan, kilid, kurtina ug tuhod | Serial |
| Autoradio CD Bluetooth USB Aux-in | Serial |
| Awtomatik nga pagbalhin | Serial |
| 15-pulgada nga mga ligid sa haluang metal | 550 euro |
| Air conditioner bus. duha ka sona | Serial |
| Mga suga sa gabon | Serial |
| Pag-navigate sa satellite | 700 euro |
| Pag-post parktronics. | 350 euro |
| Rear View Camera | Serial |
| Pinta nga metal | 600 euro |
