Transmisyon Ford Bronco 2

Unsa ang pilion sa pagpalit sa usa ka awto: awtomatiko, manual o CVT? Ug adunay mga robot usab! Ang usa ka awtomatik nga transmission mas mahal, apan alang niini nga salapi ang motorista makakuha og kahupayan ug dili gikulbaan sa trapiko. Ang mekanikal nga transmission mas barato, ang bentaha niini mao ang kadali sa pagpadayon ug kalig-on. Sama sa alang sa variator, ang lig-on nga punto niini mao ang fuel ekonomiya, apan ang pagkakasaligan sa mga variators dili pa sa par. Ingon sa usa ka lagda, walay usa nga nagsulti og maayo sa usa ka robot. Ang usa ka robot usa ka pagkompromiso tali sa usa ka awtomatik nga makina ug mekaniko, sama sa bisan unsang kompromiso nga kini adunay daghang mga minus kaysa mga plus.

Ford Bronco 2 anaa sa mosunod nga mga matang sa transmission: manwal transmission, automatic transmission.

Transmission Ford Bronco II restyling 1988, jeep / SUV 3 pultahan, 1 henerasyon, U14

10.1988 - 09.1990

Mga kausaban	Matang sa pagpadala
2.9 l, 140 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	MKPP 5
2.9 L, 140 HP, Gasoline, Rear Wheel Drive (FR)	MKPP 5
2.9 l, 140 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatik nga pagbalhin 4
2.9 L, 140 HP, Gasoline, Rear Wheel Drive (FR)	Awtomatik nga pagbalhin 4

Transmission Ford Bronco II 1983, jeep/suv 3 pultahan, 1 henerasyon, U14

01.1983 - 09.1988

Mga kausaban	Matang sa pagpadala
2.3 L, 86 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 5
2.8 l, 115 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	MKPP 4
2.9 l, 140 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	MKPP 5
2.9 L, 140 HP, Gasoline, Rear Wheel Drive (FR)	MKPP 5
2.8 l, 115 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatik nga pagbalhin 3
2.9 l, 140 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatik nga pagbalhin 4
2.9 L, 140 HP, Gasoline, Rear Wheel Drive (FR)	Awtomatik nga pagbalhin 4