Transmission sa Honda Ridgeline

Unsa ang pilion sa pagpalit sa usa ka awto: awtomatiko, manual o CVT? Ug adunay mga robot usab! Ang usa ka awtomatik nga transmission mas mahal, apan alang niini nga salapi ang motorista makakuha og kahupayan ug dili gikulbaan sa trapiko. Ang mekanikal nga transmission mas barato, ang bentaha niini mao ang kadali sa pagpadayon ug kalig-on. Sama sa alang sa variator, ang lig-on nga punto niini mao ang fuel ekonomiya, apan ang pagkakasaligan sa mga variators dili pa sa par. Ingon sa usa ka lagda, walay usa nga nagsulti og maayo sa usa ka robot. Ang usa ka robot usa ka pagkompromiso tali sa usa ka awtomatik nga makina ug mekaniko, sama sa bisan unsang kompromiso nga kini adunay daghang mga minus kaysa mga plus.

Ang Honda Ridgeline anaa sa mosunod nga mga matang sa transmission: Automatic.

Transmission Honda Ridgeline restyling 2020, pickup, 2nd generation, YK2/3

10.2020 - karon

Mga kausaban	Matang sa pagpadala
3.5 l, 280 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatik nga pagbalhin 9

Transmission Honda Ridgeline 2015 pickup ika-2 nga henerasyon YK2/3

06.2015 - 09.2020

Mga kausaban	Matang sa pagpadala
3.5 l, 280 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatik nga pagbalhin 6
3.5 L, 280 HP, Gasoline, Rear Wheel Drive (FR)	Awtomatik nga pagbalhin 6

Transmission Honda Ridgeline 2nd facelift 2011 pickup 1st gen YK1

05.2011 - 03.2015

Mga kausaban	Matang sa pagpadala
3.5 l, 250 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatik nga pagbalhin 5

Transmission Honda Ridgeline restyling 2008, pickup, 1st generation, YK1

05.2008 - 04.2011

Mga kausaban	Matang sa pagpadala
3.5 l, 250 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatik nga pagbalhin 5

Transmission Honda Ridgeline 2005 pickup 1st gen YK1

03.2005 - 04.2008

Mga kausaban	Matang sa pagpadala
3.5 l, 247 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatik nga pagbalhin 5