Transmission nga Honda Shuttle

Unsa ang pilion sa pagpalit sa usa ka awto: awtomatiko, manual o CVT? Ug adunay mga robot usab! Ang usa ka awtomatik nga transmission mas mahal, apan alang niini nga salapi ang motorista makakuha og kahupayan ug dili gikulbaan sa trapiko. Ang mekanikal nga transmission mas barato, ang bentaha niini mao ang kadali sa pagpadayon ug kalig-on. Sama sa alang sa variator, ang lig-on nga punto niini mao ang fuel ekonomiya, apan ang pagkakasaligan sa mga variators dili pa sa par. Ingon sa usa ka lagda, walay usa nga nagsulti og maayo sa usa ka robot. Ang usa ka robot usa ka pagkompromiso tali sa usa ka awtomatik nga makina ug mekaniko, sama sa bisan unsang kompromiso nga kini adunay daghang mga minus kaysa mga plus.

Ang Honda Shuttle anaa sa mosunod nga mga matang sa transmission: CVT, Robot, automatic transmission.

Transmission Honda Shuttle restyling 2019, station wagon, 2nd generation

03.2019 - 08.2022

Mga kausaban	Matang sa pagpadala
1.5 l, 129 hp, gasolina, front-wheel drive	Variable speed drive
1.5 l, 129 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Variable speed drive
1.5 L, 110 HP, Gasoline, Front-Wheel Drive, Hybrid	RKPP 7
1.5 l, 110 hp, gasolina, four-wheel drive (4WD), hybrid	RKPP 7

Transmission Honda Shuttle 2015 karwahe ika-2 nga henerasyon

05.2015 - 04.2019

Mga kausaban	Matang sa pagpadala
1.5 l, 132 hp, gasolina, front-wheel drive	Variable speed drive
1.5 l, 132 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Variable speed drive
1.5 L, 110 HP, Gasoline, Front-Wheel Drive, Hybrid	RKPP 7
1.5 l, 110 hp, gasolina, four-wheel drive (4WD), hybrid	RKPP 7

Transmission Honda Shuttle 1995 minivan 1st henerasyon

01.1995 - 05.2000

Mga kausaban	Matang sa pagpadala
2.2 l, 148 hp, gasolina, front-wheel drive	Awtomatik nga pagbalhin 4
2.3 l, 148 hp, gasolina, front-wheel drive	Awtomatik nga pagbalhin 4