Transmission Lifan Solano
Mga sulod
Unsa ang pilion sa pagpalit sa usa ka awto: awtomatiko, manual o CVT? Ug adunay mga robot usab! Ang usa ka awtomatik nga transmission mas mahal, apan alang niini nga salapi ang motorista makakuha og kahupayan ug dili gikulbaan sa trapiko. Ang mekanikal nga transmission mas barato, ang bentaha niini mao ang kadali sa pagpadayon ug kalig-on. Sama sa alang sa variator, ang lig-on nga punto niini mao ang fuel ekonomiya, apan ang pagkakasaligan sa mga variators dili pa sa par. Ingon sa usa ka lagda, walay usa nga nagsulti og maayo sa usa ka robot. Ang usa ka robot usa ka pagkompromiso tali sa usa ka awtomatik nga makina ug mekaniko, sama sa bisan unsang kompromiso nga kini adunay daghang mga minus kaysa mga plus.
Ang Lifan Solano anaa sa mosunod nga mga matang sa transmission: manual transmission, CVT.
Transmission Lifan Solano 2016, sedan, ika-2 nga henerasyon, 650
09.2016 - 04.2022
| Mga kausaban | Matang sa pagpadala |
| 1.5 l, 100 hp, gasolina, front-wheel drive | MKPP 5 |
| 1.8 l, 133 hp, gasolina, front-wheel drive | MKPP 5 |
| 1.8 l, 133 hp, gasolina, front-wheel drive | Variable speed drive |
Transmission Lifan Solano restyling 2014, sedan, 1st generation, 630
09.2014 - 10.2016
| Mga kausaban | Matang sa pagpadala |
| 1.5 l, 103 hp, gasolina, front-wheel drive | MKPP 5 |
| 1.8 l, 125 hp, gasolina, front-wheel drive | MKPP 5 |
| 1.5 l, 103 hp, gasolina, front-wheel drive | Variable speed drive |
Transmission Lifan Solano 2010, sedan, ika-1 nga henerasyon, 620
03.2010 - 08.2015
| Mga kausaban | Matang sa pagpadala |
| 1.6 l, 106 hp, gasolina, front-wheel drive | MKPP 5 |
| 1.8 l, 125 hp, gasolina, front-wheel drive | MKPP 5 |
| 1.6 l, 106 hp, gasolina, front-wheel drive | Variable speed drive |