Transmission Nissan Volkswagen Santana

Unsa ang pilion sa pagpalit sa usa ka awto: awtomatiko, manual o CVT? Ug adunay mga robot usab! Ang usa ka awtomatik nga transmission mas mahal, apan alang niini nga salapi ang motorista makakuha og kahupayan ug dili gikulbaan sa trapiko. Ang mekanikal nga transmission mas barato, ang bentaha niini mao ang kadali sa pagpadayon ug kalig-on. Sama sa alang sa variator, ang lig-on nga punto niini mao ang fuel ekonomiya, apan ang pagkakasaligan sa mga variators dili pa sa par. Ingon sa usa ka lagda, walay usa nga nagsulti og maayo sa usa ka robot. Ang usa ka robot usa ka pagkompromiso tali sa usa ka awtomatik nga makina ug mekaniko, sama sa bisan unsang kompromiso nga kini adunay daghang mga minus kaysa mga plus.

Ang Nissan Volkswagen Santana anaa sa mosunod nga mga matang sa transmission: manual transmission, automatic transmission.

Transmission Nissan Volkswagen Santana 1984 sedan 1st henerasyon M30

02.1984 - 12.1988

Mga kausaban	Matang sa pagpadala
1.6 l, 72 hp, diesel, front-wheel drive	MKPP 5
1.8 l, 100 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
1.8 l, 91 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
2.0 l, 110 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
2.0 l, 140 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
1.8 l, 100 hp, gasolina, front-wheel drive	Awtomatik nga pagbalhin 3
1.8 l, 91 hp, gasolina, front-wheel drive	Awtomatik nga pagbalhin 3
2.0 l, 110 hp, gasolina, front-wheel drive	Awtomatik nga pagbalhin 3
2.0 l, 140 hp, gasolina, front-wheel drive	Awtomatik nga pagbalhin 3