Transmission Nissan Skyline GT-R
Mga sulod
Unsa ang pilion sa pagpalit sa usa ka awto: awtomatiko, manual o CVT? Ug adunay mga robot usab! Ang usa ka awtomatik nga transmission mas mahal, apan alang niini nga salapi ang motorista makakuha og kahupayan ug dili gikulbaan sa trapiko. Ang mekanikal nga transmission mas barato, ang bentaha niini mao ang kadali sa pagpadayon ug kalig-on. Sama sa alang sa variator, ang lig-on nga punto niini mao ang fuel ekonomiya, apan ang pagkakasaligan sa mga variators dili pa sa par. Ingon sa usa ka lagda, walay usa nga nagsulti og maayo sa usa ka robot. Ang usa ka robot usa ka pagkompromiso tali sa usa ka awtomatik nga makina ug mekaniko, sama sa bisan unsang kompromiso nga kini adunay daghang mga minus kaysa mga plus.
Ang Nissan Skyline GT-R anaa sa mosunod nga mga matang sa transmission: Manwal.
Transmission Nissan Skyline GT-R 1999 Coupe 10th Generation R34
01.1999 - 08.2002
| Mga kausaban | Matang sa pagpadala |
| 2.6 l, 280 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD) | MKPP 6 |
Transmission Nissan Skyline GT-R 1997 sedan ika-9 nga kaliwatan R33
10.1997 - 12.1998
| Mga kausaban | Matang sa pagpadala |
| 2.6 l, 280 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD) | MKPP 5 |
Transmission Nissan Skyline GT-R 1995 Coupe 9th Generation R33
01.1995 - 12.1998
| Mga kausaban | Matang sa pagpadala |
| 2.6 l, 280 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD) | MKPP 5 |
| 2.8 l, 400 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD) | MKPP 5 |
Transmission Nissan Skyline GT-R 1989 Coupe 8th Generation R32
08.1989 - 12.1994
| Mga kausaban | Matang sa pagpadala |
| 2.6 l, 280 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD) | MKPP 5 |