Renault R9 transmission

Unsa ang pilion sa pagpalit sa usa ka awto: awtomatiko, manual o CVT? Ug adunay mga robot usab! Ang usa ka awtomatik nga transmission mas mahal, apan alang niini nga salapi ang motorista makakuha og kahupayan ug dili gikulbaan sa trapiko. Ang mekanikal nga transmission mas barato, ang bentaha niini mao ang kadali sa pagpadayon ug kalig-on. Sama sa alang sa variator, ang lig-on nga punto niini mao ang fuel ekonomiya, apan ang pagkakasaligan sa mga variators dili pa sa par. Ingon sa usa ka lagda, walay usa nga nagsulti og maayo sa usa ka robot. Ang usa ka robot usa ka pagkompromiso tali sa usa ka awtomatik nga makina ug mekaniko, sama sa bisan unsang kompromiso nga kini adunay daghang mga minus kaysa mga plus.

Ang Renault R9 anaa sa mosunod nga mga matang sa transmission: manual transmission, automatic transmission.

Transmission Renault R9 3rd restyling 1997, sedan, 1st generation, L42

04.1997 - 09.2000

Mga kausaban	Matang sa pagpadala
1.4 l, 72 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
1.4 l, 80 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5

Transmission Renault R9 facelift 1986, sedan, 1st henerasyon, L42

10.1986 - 03.1997

Mga kausaban	Matang sa pagpadala
1.2 l, 54 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 4
1.4 l, 68 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
1.6 l, 55 hp, diesel, front-wheel drive	MKPP 5
1.7 l, 88 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
1.7 l, 94 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
1.4 l, 68 hp, gasolina, front-wheel drive	Awtomatik nga pagbalhin 3

Transmission Renault R9 1981, sedan, 1st henerasyon, L42

09.1981 - 09.1986

Mga kausaban	Matang sa pagpadala
1.1 l, 48 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 4
1.4 l, 60 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
1.4 l, 72 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
1.6 l, 55 hp, diesel, front-wheel drive	MKPP 5
1.4 l, 68 hp, gasolina, front-wheel drive	Awtomatik nga pagbalhin 3