Transmission nga Toyota Master Ace Surf
Unsa ang pilion sa pagpalit sa usa ka awto: awtomatiko, manual o CVT? Ug adunay mga robot usab! Ang usa ka awtomatik nga transmission mas mahal, apan alang niini nga salapi ang motorista makakuha og kahupayan ug dili gikulbaan sa trapiko. Ang mekanikal nga transmission mas barato, ang bentaha niini mao ang kadali sa pagpadayon ug kalig-on. Sama sa alang sa variator, ang lig-on nga punto niini mao ang fuel ekonomiya, apan ang pagkakasaligan sa mga variators dili pa sa par. Ingon sa usa ka lagda, walay usa nga nagsulti og maayo sa usa ka robot. Ang usa ka robot usa ka pagkompromiso tali sa usa ka awtomatik nga makina ug mekaniko, sama sa bisan unsang kompromiso nga kini adunay daghang mga minus kaysa mga plus.
Ang Toyota Master Ace Surf anaa sa mosunod nga mga matang sa transmission: manual transmission, automatic transmission.
Transmission Toyota Master Ace Surf 2nd restyling 1988, minivan, 1st generation, R20, R30
08.1988 - 12.1991
| Mga kausaban | Matang sa pagpadala |
| 1.8 l, 79 hp, gasolina, rear-wheel drive (MID) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 85 hp, diesel, four-wheel drive (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 85 hp, diesel, rear-wheel drive (MID) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 97 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 97 hp, gasolina, rear-wheel drive (MID) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 79 hp, gasolina, rear-wheel drive (MID) | Awtomatik nga pagbalhin 4 |
| 2.0 l, 85 hp, diesel, four-wheel drive (4WD) | Awtomatik nga pagbalhin 4 |
| 2.0 l, 85 hp, diesel, rear-wheel drive (MID) | Awtomatik nga pagbalhin 4 |
| 2.0 l, 97 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD) | Awtomatik nga pagbalhin 4 |
| 2.0 l, 97 hp, gasolina, rear-wheel drive (MID) | Awtomatik nga pagbalhin 4 |