Toyota Saksid transmission

Unsa ang pilion sa pagpalit sa usa ka awto: awtomatiko, manual o CVT? Ug adunay mga robot usab! Ang usa ka awtomatik nga transmission mas mahal, apan alang niini nga salapi ang motorista makakuha og kahupayan ug dili gikulbaan sa trapiko. Ang mekanikal nga transmission mas barato, ang bentaha niini mao ang kadali sa pagpadayon ug kalig-on. Sama sa alang sa variator, ang lig-on nga punto niini mao ang fuel ekonomiya, apan ang pagkakasaligan sa mga variators dili pa sa par. Ingon sa usa ka lagda, walay usa nga nagsulti og maayo sa usa ka robot. Ang usa ka robot usa ka pagkompromiso tali sa usa ka awtomatik nga makina ug mekaniko, sama sa bisan unsang kompromiso nga kini adunay daghang mga minus kaysa mga plus.

Ang Toyota Saxid anaa sa mosunod nga mga matang sa transmission: CVT, manual transmission, automatic transmission.

Transmission Toyota Nagmalampuson sa restyling 2014, station wagon, 1st generation, XP50, XP160

09.2014 - 05.2020

Mga kausaban	Matang sa pagpadala
1.5 l, 103 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Variable speed drive
1.5 l, 109 hp, gasolina, front-wheel drive	Variable speed drive
1.5 L, 74 HP, Gasoline, Front-Wheel Drive, Hybrid	Variable speed drive

Transmission Toyota Succeed 2002, station wagon, 1st generation, XP50, XP160

07.2002 - 08.2014

Mga kausaban	Matang sa pagpadala
1.4 l, 72 hp, diesel, front-wheel drive	MKPP 5
1.5 l, 105 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	MKPP 5
1.5 l, 109 hp, gasolina, front-wheel drive	MKPP 5
1.5 l, 105 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatik nga pagbalhin 4
1.5 l, 109 hp, gasolina, front-wheel drive	Awtomatik nga pagbalhin 4

Transmission Toyota Succeed 2002, station wagon, 1st generation, XP50

07.2002 - 10.2013

Mga kausaban	Matang sa pagpadala
1.5 l, 105 HP, gasolina, four-wheel drive (4WD)	Awtomatik nga pagbalhin 4
1.5 l, 109 hp, gasolina, front-wheel drive	Awtomatik nga pagbalhin 4