Ang Dutch F-16 nga mga piloto nagbansay sa Arizona

Wala’y mga puy-anan sa eroplano sa Tucson sama sa mga base sa hangin sa Dutch. Busa, ang Dutch F-16s nagbarug sa bukas, ubos sa sun visor, ingon sa gipakita sa litrato J-010. Kini ang ayroplano nga gi-assign sa lider sa iskwadron, nga gisulat sa bayanan sa tabon sa sabungan. Litrato ni Niels Hugenboom

Ang pagpili sa mga kandidato alang sa Royal Netherlands Air Force Basic Training School gibase sa giandam nga mga profile sa katakus, medikal nga eksaminasyon, eksaminasyon sa pisikal nga kahimsog ug sikolohikal nga eksaminasyon. Human makagradwar sa Royal Military Academy ug sa Basic Aviation Training School, ang mga kandidato nga gipili nga molupad sa F-16 nga mga manggugubat gipadala ngadto sa Sheppard Air Force Base sa Estados Unidos alang sa dugang pagbansay. Dayon sila mobalhin ngadto sa Dutch unit sa Tucson Air National Guard Base sa tunga-tunga sa desyerto sa Arizona, diin sila nahimong Dutch F-16 nga mga piloto.

Human makagradwar sa Royal Military Academy, ang mga piloto mosulod sa batakang kurso sa pagbansay sa aviation sa Wundrecht base sa Netherlands. Ang komandante sa kurso, si Major Pilot Jeroen Kloosterman, mipasabut kanamo sa sayo pa nga ang tanan nga umaabot nga mga piloto sa Royal Netherlands Air Force ug sa Royal Netherlands Navy nabansay na dinhi sukad sa organisasyon sa militar nga batakang pagbansay sa aviation sa 1988. Ang kurso gibahin sa yuta nga bahin ug praktikal nga mga ehersisyo sa hangin. Atol sa ground part, tun-an sa mga kandidato ang tanang subject nga gikinahanglan para makakuha ug pilot's license, apil ang aviation law, meteorology, navigation, paggamit sa mga instrumento sa ayroplano, ug uban pa. Kini nga yugto mokabat ug 25 ka semana. Sa sunod nga 12 ka semana, nahibal-an sa mga estudyante kung giunsa pagpalupad ang Swiss Pilatus PC-7 nga ayroplano. Ang Dutch military aviation adunay 13 niini nga mga ayroplano.

Base sa Sheppard

Pagkahuman sa usa ka kurso sa pagbansay sa batakang aviation sa militar, ang umaabot nga mga piloto sa F-16 ipadala sa Sheppard Air Force Base sa Texas. Sukad sa 1981, usa ka hiniusang programa sa pagbansay alang sa mga piloto sa kombat alang sa mga miyembro sa Europa sa NATO, nga nailhan nga Euro-NATO Joint Jet Pilot Training (ENJJPT), gipatuman dinhi. Nagdala kini og daghang mga benepisyo: mas ubos nga gasto, mas maayo nga palibot alang sa pagbansay sa aviation, dugang nga standardisasyon ug interoperability, ug uban pa.

Sa unang yugto, ang mga estudyante makakat-on sa pagpalupad sa T-6A Texan II nga ayroplano, ug dayon mopadayon sa T-38C Talon nga ayroplano. Sa pagkahuman niini nga pagbansay sa paglupad, ang mga kadete makadawat og mga badge sa piloto. Ang sunod nga lakang usa ka taktikal nga kurso nga nailhan nga Introduction to Fighter Fundamentals (IFF). Atol niining 10 ka semana nga kurso, ang mga estudyante nagbansay sa combat formation nga paglupad, pagkat-on sa mga prinsipyo sa BFM (Basic Fighter Maneuvers) nga pagmaniobra, opensiba ug depensiba nga air combat, ug komplikadong taktikal nga mga senaryo. Kabahin niini nga kurso mao usab ang pagbansay sa pagdumala sa tinuod nga mga hinagiban. Alang niini, ang mga estudyante nagpalupad sa armadong eroplano AT-38C Combat Talon. Human makompleto ang kurso, ang mga kandidato alang sa fighter pilot ipadala ngadto sa Tucson base sa Arizona.

Olandes nga sanga sa Tucson

Ang Tucson International Airport mao ang pinuy-anan sa Air National Guard ug ang 162nd Wing niini, nga adunay tulo ka F-16 training squadron. Ika-148 nga Fighter Squadron - Dutch Squadron. Ang pako nag-okupar sa 92 ka ektarya nga yuta duol sa mga bilding sa Tucson Civil Airport. Kini nga bahin sa tugpahanan opisyal nga gitawag nga Tucson Air National Guard Base (Tucson ANGB). Ang 148th Fighter Squadron, sama sa uban, naggamit sa parehas nga runway ug taxiway isip usa ka sibilyan nga tugpahanan, ug naggamit sa seguridad sa airport ug mga serbisyo sa emerhensya nga gihatag sa Tucson International Airport. Ang panguna nga tahas sa 148th Fighter Squadron mao ang pagbansay sa mga Dutch nga F-16 nga piloto.

Sa 1989, ang Netherlands ug ang US misulod sa usa ka kasabutan sa paggamit sa mga pondo sa Air National Guard ug mga personahe sa pagbansay sa Dutch F-16 piloto. Ang Dutch mao ang una sa daghang mga nasud nga nagsugod sa pagbansay sa National Air Guard. Sa 2007, ang pagbansay gibalhin sa 178th Fighter Wing sa Ohio Air National Guard sa Springfield sa tulo ka tuig nga kontrata, apan mibalik sa Tucson sa 2010. Ang yunit bug-os nga Dutch, ug bisan kung kini administratibo nga gilakip sa mga istruktura sa 162nd Wing, wala kini bisan unsang pagdumala sa Amerika - ang mga sumbanan sa Dutch, mga materyales sa pagbansay ug mga lagda sa kinabuhi sa militar magamit dinhi. Ang Royal Netherlands Air Force adunay 10 ka kaugalingon nga F-16 dinhi (lima ka single-seat F-16AMs ug lima ka two-seat F-16BMs), ingon man mga 120 ka permanenteng tropa. Lakip niini ang nag-una nga mga instruktor, ingon man mga instruktor sa simulator, tigplano, logistician ug technician. Gidugangan sila sa mga 80 ka sundalo sa US Air Force nga nagserbisyo ubos sa Dutch command ug nagsunod sa Dutch military disciplinary procedures. Ang kasamtangang kumander sa Dutch unit sa Tucson, Arizona mao si Lieutenant Colonel Joost "Nicky" Luysterburg. Si "Nicky" usa ka eksperyensiyadong F-16 nga piloto nga adunay kapin sa 4000 ka oras nga pagpalupad niining matang sa ayroplano. Samtang nagserbisyo sa Royal Netherlands Air Force, miapil siya sa 11 ka mga misyon sa gawas sa nasud sama sa Operation Deny Flight sa Bosnia ug Herzegovina, Operation Allied Forces sa Serbia ug Kosovo, ug Operation Enduring Freedom sa Afghanistan.

Batakang pagbansay sa F-16

Matag tuig, ang Dutch unit sa Tucson adunay gibana-bana nga 2000 ka oras nga oras sa paglupad, diin kadaghanan o katunga gipahinungod sa pagbansay sa estudyante sa F-16, nga nailhan nga Initial Qualification Training (IQT).

Si Lieutenant Colonel "Nicky" Luisterburg nagpaila kanato sa IQT: ang transisyon gikan sa T-38 ngadto sa F-16 nagsugod sa usa ka bulan nga pagbansay sa yuta, lakip ang teoretikal nga pagbansay ug simulation nga pagbansay. Dayon ang praktikal nga yugto sa pagbansay sa F-16 magsugod. Ang mga estudyante magsugod pinaagi sa pagpalupad uban sa usa ka instruktor sa F-16BM, pagkat-on sa pagpalupad sa ayroplano pinaagi sa paghimo og yano nga mga maniobra sa mga lingin ug mga flight sa lugar. Kadaghanan sa mga piloto naghimo sa ilang unang solo nga paglupad human sa lima ka mga biyahe uban sa usa ka instruktor. Human sa solo flight, ang mga trainees nagpadayon sa pagkat-on sa BFM - basic fighter maniobra atol sa air-to-air training phase. Ang pagbansay sa BFM naglangkob sa mga batakang maniobra nga gigamit sa aerial combat aron makaangkon og bintaha sa kaaway ug makapalambo og usa ka kombenyente nga lugar aron magamit ang imong kaugalingong mga hinagiban. Naglangkob kini sa mga opensiba ug depensiba nga mga maniobra sa lain-laing mga senaryo sa lain-laing ang-ang sa kalisud.