Kalampusan sa Ikaupat nga Kadaogan

Ang Triumph nagpasabot usab og lumba, dili ang klase sa MotoGP diin nagmando si Rossi, apan ang tinuod nga karaan nga estilo sa dihang ang lumba anaa pa sa mga dalan. Aw, tingali nakadungog ka bahin sa labing buang sa tanan, ang Tourist Trophy sa Isle of Man? Didto, sa naglikoliko nga dalan latas sa mga baryo ug taliwala sa lunhaw nga sagbot nga mga bungtod, si Triumph naghimo ug ngalan alang sa iyang kaugalingon.

Maayo na lang, ang mga British mibalik sa ilang mga tiil pagkahuman sa makagun-ob nga sunog nga ning-ulbo dinhi mga duha ug tunga ka tuig na ang nakalabay. Anaa kanila ang makalilisang nga Rocket III nga molabaw sa Yamaha R2294 nga adunay usa ka daghan nga 0cc engine gikan sa 100 hangtod 1 km / h, ug syempre ang iconic nga Speed ​​Triple, nga adunay reputasyon ingon usa ka buhing sugilanon taliwala sa mga hubo nga motorsiklo. Salamat sa dako nga kalampusan sa naulahi, ang gamay nga igsoon sa Speed ​​​​Four gidawat pag-ayo, nga gipaandar dili sa usa ka tulo-silindro nga makina (kini usa ka bahin ug tradisyon sa Triumph), apan pinaagi sa usa ka direkta nga upat ka silindro nga makina nga adunay usa ka kadaghan sa 600 cubic meter. - silindro.

Maingon nga kining biseklita, nga espesyal usab kaayo ang hitsura, usa ka klase nga "mini" Speed ​​​​Triple, nga mahimo usab nga sakyan sa usa ka dili kaayo eksperyensiyado nga rider. Kung itandi sa daan nga Triple managsama sila, usa ra nga pagtan-aw sa tubular frame ang nagpakita sa tinuud nga kalainan. Sa ingon, ang Speed ​​Four adunay usa ka higpit ug lig-on nga kahon nga kahon nga ingon sa kahon nga naghatag ideya kung unsa ang mahimo sa tibuuk nga bisikleta.

Dili kini usa ka barato nga kopya sa Big Brother, apan usa ka tinuud nga gisi nga makina nga adunay plastik nga armadura. Gikan sa unang kontak kaniya, sa dihang among gigunitan ang racing M-shaped handlebars ug ang lawas misandig sa unahan ngadto sa racing position, kini nahimong tin-aw kanamo nga kami makig-atubang sa usa ka atleta. Ang mga siko ug tuhod hugot nga giduot sa usa ka athletic bent pose.

Ang makina motubag dayon sa pagdugang sa gas, nga walay pagduha-duha ug naghulat sa pipila ka lungag sa kurba sa kuryente nga moagi. Nakurat kini kanamo sa iyang maayo nga sporty sound tungod sa kadaghan sa torque nga anaa na sa ubos nga range sa rpm, apan ang tinuod nga kalipay nagsugod lamang sa katulin nga labaw sa 5.000 rpm kung ang Speed ​​​​Four mibira nga mas kusog.

Uban sa mubu nga wheelbase ug sporty frame niini, kini usa ka maayo kaayo nga awto nga pang-isport sa mga dalan nga lubog. Tinuod nga siya, sama sa usa ka tinuod nga nudist, iya usab sa siyudad, apan, sa kasubo, tungod sa kahuot sa trapiko, imposible nga mapahimuslan ang tanan nga mahimo sa mananap. Kini sayup ug usa ka kaulawan nga dili moagi sa labing popular nga mga kanto labing menos kausa sa usa ka semana. Parehas makapahulay ang motorsiklo ug ang drayber dinhi.

Atol sa pagsakay, natingala kami sa kalig-on sa motorsiklo ug sa tukma nga kontrol nga gitugot niini, samtang nagpabilin nga gaan sa mga kamot, nga angay sa usa ka XNUMX.

Ang mga preno sporty ug dili gyud mapakyas sa dalan, ug dalaygon usab ang suspensyon tungod sa pagdugang sa kinatibuk-ang imahe sa compact bike.

Ang labing makapadasig nga kamatuuran mao nga ang representante sa Slovenian nag-uyon sa usa ka promosyon nga presyo nga 1.740.000 SIT lamang. Kini usa ka maayo kaayo nga deal alang sa Triumph, nga kung dili usa sa mga naghimo sa mas taas nga range sa presyo.

Pagkahuman sa pagsulay sa kini nga Kadaugan, adunay gihunahuna, wala pay labot kung unsa ang gitanyag sa bag-ong Speed ​​Triple. Kung kini usa ka tinuud nga pabuto, sila mahimong tinuud nga dinamita! Mabasa na nimo sa dili madugay kung unsa ka daghang adrenaline ang maagwanta sa mantalaan.

Petr Kavčič, litrato: Aleš Pavletič