TVR Tuscan: ICONICARS – Auto Sportive
TVR Tuscan: ICONICARS – Auto Sportive
Tingali adunay nakalimot niini, apan ang bangkrap nga British carmaker TVR naghimo og nindot nga mga sakyanan. Ang TVR Tuscan kay usa ka swan song
La TVR adunay usa ka kasamok nga kasaysayan. Gitukod Trevor Wilkinson, Blackpool, 1947., nakaagi siya sa daghang mga ngitngit nga panahon, nahulog sa mga kamot sa mga Ruso sa unang bahin sa 2000, ug pagkahuman bug-os nga nalugi.
Sa tinuud, ang TVR kanunay adunay dili maayong dungog: sakyanan - hilabihan - dili kasaligan ug ilabi na lisud sa pagdrayb... Dili tungod kay daotan sila nga dinamika, apan tungod kay limpyo, kusgan ang makina, dili alang sa maluya sa kasingkasing.
Wala’y mga kontrol nga elektronik, wala’y ABS, gaan nga timbang ug daghang mga motor: ani ang resipe. Tin-aw nga, ang kusog mao ang likud ug manwal nga pagbalhin.
TUSCAN TVR
La TVR Tuscan tingali kini ang labing kaayo nga awto nga ninggawas gikan sa mga ganghaan sa pabrika. Ang mga langyaw nga mga tapered nga linya wala’y katapusan, ug ang tanan nga mga gagmay nga mga spotlight ug baluktot nga sulud naghimo niini nga mabuang ug makahadlok. Gidisenyo ni Damien McTaggert nagpahayag kasuko ug pagkasensitibo sa matag likoanan, nga adunay usa ka klasiko nga tapered nga linya (dili klaro nga nagpahinumdum sa Dodge Viper) apan estilo kaayo sa Britanya.
Giingon nila nga ang panloob nga mga mando TVR ayaw pagsunod sa bisan unsang pangatarungan nga imbis nga makontrol ang mga wiper sa salamin, makit-an namon ang mga kontrol sa radyo, ug aron maandar ang awto, kinahanglan nimo nga pangitaon ang tama nga butones sulud sa pipila ka minuto, ug gihigugma namon kana.
Sa tinuud, ang mabug-at nga dagway niini nagpakita maayo sa teknikal nga mga kinaiya.
Usa ka obra maestra sa motor ang nagpitik sa ilawom sa atubang nga hood, tan-awa "Kusog sa unom": unom nga linya 3,6 ka litro nga adunay kapasidad nga 360 hp (400 sa labing bag-ong mga bersyon).
Il bayanan gama sa asero, ug ang lawas nga fiberglass gigarantiyahan ang usa ka uga nga gibug-aton nga sobra sa 1.000 kg; Mahanduraw nimo kung unsa katulin ang TVR Tuscan.
Le pagsuspenso nga adunay doble nga mga triangles sa atubang ug likud nga wala nga pagduha-duha bahin sa grabe nga kalag sa awto, ang gearbox manwal nga adunay 5 gear ratios, apan igo nga gihatag ang dako nga torque sa unom nga silindro nga makina.
MANUFACTURER SA WIDOW
Nga adunay piho nga grabidad sa tanan 3,0 kg sa CV, TVR Tuscan gikuha gikan sa 0 hangtod 100 km / h sa 4 segundo ug gihikap ko 300 km / h... Sama sa giingon ko, ang TVR dili dali magmaneho: ang Tuscan usa ka lisud nga awto ug nagkinahanglan maayo nga kahanas sa pagdumala. Ang kakulang sa kusog, super-responsive nga paggiya, ug usa ka dili tinuud nga chassis naghimo niini nga dili kaayo mahigalaon kung nagmaneho sa mga kinutuban niini.
4,3 ka metro ang gitas-on, 1,8 metro ang gilapdon ug adunay pitch nga 2,3 metro ra, sa tinuud siya nerbiyos kaayo sa sagol. Ang manibela dali nga igo aron matukmod ka sa dalan sa una nga pagbahin, samtang ang tork sa patag-unom-sa-unom mahimo nga mag-overload sa likod nga mga ligid bisan unsang orasa. Dili kini usa sa mga awto nga mahimo nimong luwas nga mapadagan sa maulan nga adlaw.
Apan nahimo kini kulbahinam, grabe ug lahi gikan sa tanan nga uban pang mga sports car, dapit sa taliwala sa Lotus ug muscle car.
Ang Tuscan gihimo gikan kaniadtong 1999 hangtod 2006 sa mga presyo nga gikan sa 68.000 hangtod hapit € 100.000 XNUMX. Ang lainlaing mga pagbag-o sa Tuscan (lakip ang S ug R) nga miresulta sa pagdugang sa pagbalhin ug gahum sa makina, ingon man gagmay nga pag-update sa istilo.
