Bug-at nga tangke T-35
Bug-at nga tangke T-35T-35, Bug-at nga tangke
Duha ka 45-mm tangke Ang mga kanyon sa 1932 nga modelo gipahimutang sa dayagonal nga nahimutang nga mga tore sa ubos nga lebel ug mahimo nga mobuto sa unahan-sa-tuo ug balik-sa-wala. Ang mga machine gun turret nahimutang tapad sa ubos nga lebel nga mga turret sa kanyon. Ang M-12T liquid-cooled carburetor V-shaped 12-cylinder engine nahimutang sa ulin. Ang mga ligid sa karsada, nga gisudlan sa mga tubod sa coil, gitabonan sa armored screen. Ang tanan nga mga tangke nasangkapan sa 71-TK-1 nga mga radyo nga adunay mga handrail antenna. Ang mga tangke sa pinakabag-o nga pagpagawas nga adunay conical turrets ug bag-ong side skirts adunay gibug-aton nga 55 tonelada ug usa ka tripulante mikunhod ngadto sa 9 ka tawo. Sa kinatibuk-an, mga 60 ka T-35 nga tangke ang gihimo. Ang kasaysayan sa paglalang sa T-35 bug-at nga tangkeAng impetus alang sa pag-uswag sa mga bug-at nga tangke, nga gidisenyo aron molihok isip NPP (Direct Infantry Support) ug DPP (Long-Range Infantry Support) nga mga tangke, mao ang paspas nga industriyalisasyon sa Unyon Sobyet, nga gisugdan subay sa unang lima ka tuig nga plano sa 1929. Ingon usa ka sangputanan sa pagpatuman, ang mga negosyo magpakita nga makahimo sa paghimo og moderno hinagiban, gikinahanglan alang sa pagpatuman sa doktrina sa "lawom nga panagsangka" nga gisagop sa Sobyet nga pagpangulo. Ang unang mga proyekto sa bug-at nga mga tangke kinahanglan nga biyaan tungod sa teknikal nga mga problema. Ang unang proyekto sa usa ka bug-at nga tangke gimando niadtong Disyembre 1930 sa Department of Mechanization and Motorization ug sa Main Design Bureau sa Artillery Directorate. Ang proyekto nakadawat sa ngalan nga T-30 ug nagpakita sa mga problema nga giatubang sa nasud, nga nagsugod sa usa ka kurso sa paspas nga industriyalisasyon kung wala ang kinahanglan nga teknikal nga kasinatian. Subay sa inisyal nga plano, magtukod unta kini og floating tank nga motimbang og 50,8 ka tonelada, nga adunay 76,2 mm nga kanyon ug lima ka machine gun. Bisan kung ang usa ka prototype gitukod kaniadtong 1932, nakahukom nga biyaan ang dugang nga pagpatuman sa proyekto tungod sa mga problema sa chassis. Sa planta sa Leningrad Bolshevik, ang mga tigdesinyo sa OKMO, sa tabang sa mga inhinyero sa Aleman, nagpalambo sa TG-1 (o T-22), usahay gitawag nga "Grotte tank" sunod sa ngalan sa project manager. Ang TG nga may gibug-aton nga 30,4 ka tonelada nag-una sa kalibutan pagtukod sa tangke... Gigamit sa mga tigdesinyo ang usa ka indibidwal nga suspensyon sa mga roller nga adunay pneumatic shock absorbers. Ang armament naglangkob sa 76,2 mm nga kanyon ug duha ka 7,62 mm nga machine gun. Ang gibag-on sa armor mao ang 35 mm. Ang mga tigdesinyo, nga gipangulohan ni Grotte, nagtrabaho usab sa mga proyekto alang sa multi-turret nga mga sakyanan. Ang TG-Z / T-29 nga modelo nga may gibug-aton nga 30,4 tonelada gisangkapan sa usa ka 76,2 mm nga kanyon, duha ka 35 mm nga kanyon ug duha ka machine gun. Ang labing ambisyoso nga proyekto mao ang pag-uswag sa TG-5 / T-42 nga may gibug-aton nga 101,6 tonelada, nga armado sa usa ka 107 mm nga kanyon ug daghang uban pang mga matang sa hinagiban, nga nahimutang sa daghang mga torre. Bisan pa, walay usa niini nga mga proyekto ang gidawat alang sa produksiyon tungod sa ilang sobra nga pagkakomplikado o hingpit nga dili praktikal (kini magamit sa TG-5). Kontrobersyal ang pag-angkon nga ang ingon nga sobra nga ambisyoso, apan dili matuman nga mga proyekto nagpaposible alang sa mga inhenyero sa Sobyet nga makakuha og dugang nga kasinatian kaysa paghimo og mga disenyo nga angay alang sa paggama sa mga makina. Ang kagawasan sa pagkamamugnaon sa pagpauswag sa mga hinagiban usa ka kinaiya nga bahin sa rehimeng Sobyet nga adunay tibuuk nga kontrol niini.
Sa samang higayon, laing OKMO design team nga gipangulohan ni N. Zeitz nakahimo og mas malampuson nga proyekto - usa ka bug-at tank T-35. Duha ka mga prototype ang gitukod kaniadtong 1932 ug 1933. Ang una (T-35-1) nga may gibug-aton nga 50,8 ka tonelada adunay lima ka torre. Ang nag-unang turret adunay usa ka 76,2 mm nga PS-3 nga kanyon, nga gihimo base sa 27/32 howitzer. Duha ka dugang nga turret ang adunay 37 mm nga mga kanyon, ug ang nahabilin nga duha adunay mga machine gun. Ang sakyanan gisilbihan sa usa ka tripulante sa 10 ka tawo. Gigamit sa mga tigdesinyo ang mga ideya nga mitumaw sa panahon sa pag-uswag sa TG - labi na ang transmission, ang M-6 nga gasolina nga makina, gearbox ug clutch.
Bisan pa, adunay mga problema sa panahon sa pagsulay. Tungod sa pagkakomplikado sa pipila ka mga bahin, ang T-35-1 dili angay alang sa mass production. Ang ikaduha nga prototype, ang T-35-2, adunay usa ka labi ka kusgan nga makina nga M-17 nga adunay gibabagan nga suspensyon, gamay nga turrets ug, sa ingon, usa ka gamay nga tripulante sa 7 ka tawo. Ang pag-book nahimong mas gamhanan. Ang gibag-on sa frontal armor misaka ngadto sa 35 mm, kilid - ngadto sa 25 mm. Igo na kini aron mapanalipdan batok sa gagmay nga mga armas ug mga tipik sa kabhang. Niadtong Agosto 11, 1933, nakahukom ang gobyerno nga sugdan ang serial production sa T-35A heavy tank, nga gikonsiderar ang kasinatian nga nakuha samtang nagtrabaho sa mga prototype. Ang produksiyon gisalig sa Kharkov Locomotive Plant. Ang tanang mga drowing ug dokumentasyon gikan sa planta sa Bolshevik gibalhin didto.
Daghang kausaban ang gihimo sa batakang disenyo sa T-1933 tali sa 1939 ug 35. Ang 1935 nga modelo sa tuig nahimong mas taas ug nakadawat usa ka bag-ong turret nga gidisenyo alang sa T-28 nga adunay 76,2 mm L-10 nga kanyon. Duha ka 45mm nga kanyon, nga gihimo alang sa T-26 ug BT-5 nga mga tangke, ang gi-install imbes sa 37mm nga mga kanyon sa atubangan ug likod nga mga turret sa pusil. Niadtong 1938, ang katapusang unom ka mga tangke nasangkapan sa mga sloped turrets tungod sa dugang nga gahum sa anti-tank artillery.
Ang mga istoryador sa Kasadpan ug Ruso adunay lainlaing mga opinyon kung unsa ang nag-aghat sa pag-uswag sa proyekto sa T-35. Sa sayo pa kini nangatarungan nga ang tangke gikopya gikan sa sakyanan sa Britanya nga "Vickers A-6 Independent", apan ang mga eksperto sa Russia nagsalikway niini. Imposible nga mahibal-an ang kamatuoran, apan adunay lig-on nga ebidensya nga nagsuporta sa panan-aw sa Kasadpan, labi na tungod sa napakyas nga pagsulay sa Sobyet sa pagpalit sa A-6. Sa samang higayon, ang usa dili angay nga pakamenoson ang impluwensya sa German nga mga inhenyero nga nagpalambo sa maong mga sample sa ulahing bahin sa 20s sa ilang Kama base sa Soviet Union. Ang klaro mao nga ang paghulam sa teknolohiya sa militar ug mga ideya gikan sa ubang mga nasud kasagaran alang sa kadaghanan sa mga kasundalohan tali sa duha nga mga gubat sa kalibutan. Bisan pa sa katuyoan sa pagsugod sa mass production, sa 1933-1939. 61 lang ang natukod tank T-35. Ang mga paglangan gipahinabo sa parehas nga mga problema nga nahitabo sa paghimo sa "paspas nga tangke" BT ug T-26: dili maayo nga kalidad sa pagtukod ug pagkontrol, dili maayo nga kalidad sa pagproseso sa mga bahin. Ang kaepektibo sa T-35 dili usab hangtod sa par. Tungod sa dako nga gidak-on ug dili maayo nga pagkontrol, ang tangke dili maayo nga nagmaniobra ug nakabuntog sa mga babag. Ang sulod sa sakyanan hagip-ot kaayo, ug samtang naglihok ang tangke, lisud ang pagpabuto sa tukma gikan sa mga kanyon ug machine gun. Ang usa ka T-35 adunay parehas nga masa sa siyam ka BT, mao nga ang USSR makatarunganon nga nagkonsentrar sa mga kapanguhaan sa pagpauswag ug pagtukod sa daghang mga mobile nga modelo. Paggama sa T-35 tank
Balik - Sa unahan >> |
Ang tanke sa T-35 gibutang sa serbisyo sa 1933, ang mass production niini gihimo sa Kharkov Locomotive Plant gikan sa 1933 hangtod 1939. Ang mga tangke sa niini nga matang anaa sa serbisyo sa brigada sa bug-at nga mga sakyanan sa reserba sa High Command. Ang awto adunay usa ka klasiko nga layout: ang control compartment nahimutang sa atubangan sa hull, ang combat compartment naa sa tunga, ang makina ug transmission naa sa ulin. Ang armamento gibutang sa duha ka ang-ang sa lima ka torre. Usa ka 76,2 mm nga kanyon ug usa ka 7,62 mm nga DT machine gun ang gitaod sa sentro nga turret.
