Pag-tune sa suspension sa usa ka SUV ug usa ka awto
Pag-ayo sa awto

Pag-tune sa suspension sa usa ka SUV ug usa ka awto

Ang modernong auto-tuning sa usa ka pasaheroan nga sakyanan kasagaran nagkinahanglan nga ang suspension moagi usab sa mga kausaban. Kinahanglan kini alang sa mga moapil sa mga lumba sa karera o sama sa paspas nga pagmaneho.

Ang autotuning popular. Adunay mga gusto nga usbon ang hitsura o interior sa awto, himuon kini nga labi ka kusog ug paspas. Apan ang pag-tune sa suspension sa sakyanan, nga nagpauswag sa performance sa pagdrayb, may kalabutan usab.

Pag-tune sa suspensyon sa awto

Ang modernong auto-tuning sa usa ka pasaheroan nga sakyanan kasagaran nagkinahanglan nga ang suspension moagi usab sa mga kausaban. Kinahanglan kini alang sa mga moapil sa mga lumba sa karera o sama sa paspas nga pagmaneho. Ang pag-ilis sa mga elemento sa suspensyon mahimo usab usahay maghatag sa usa ka bag-ong VAZ nga awto nga usa ka istilo ug moderno nga hitsura. Ang mga pagbag-o niini nga node gikinahanglan usab alang sa pag-anod.

Karon adunay tulo ka nag-unang direksyon alang sa pag-tune sa suspension sa mga sakyanan: damping, pagdugang sa pagkagahi ug pag-usab sa angular stiffness. Atong tagdon sila sa mas detalyado.

Pagpahumok sa suspensyon

Ang suspension damping gitumong sa pagdugang sa pagkagahi niini. Sa samang higayon, kini makatabang sa pagpugong sa paspas nga pagtul-id sa mga tubod nga mahitabo human sa pagpasa sa mga iregularidad.

Pag-tune sa suspension sa usa ka SUV ug usa ka awto

Screw suspension alang sa Opel Vectra

Ang pag-instalar sa mas gahi nga shock absorbers makatabang sa pagsumpo niini nga problema ug mohimo sa pagdumala sa sakyanan nga mas maayo. Ang ingon nga mga bahin mahimong mahal ug barato. Kung gi-install kini, kinahanglan nga hinumdoman nga ang kahupayan sa awto mamatikdan nga madaot. Dili na hapsay ug humok ang iyang lihok, sama kaniadto.

Dugang nga pagkagahi sa suspensyon

Ang pag-tune sa suspension sa usa ka sakyanan kasagaran naglakip sa pagdugang sa pagkagahi niini. Kini makab-ot dili lamang pinaagi sa pag-instalar sa stiffer shock absorbers, kondili pinaagi usab sa pag-ilis sa mga tubod ug hilom nga mga bloke. Imbis nga mga regular, kinahanglan nga i-install ang mga bahin sa dugang nga pagkagahi. Alang niini nga katuyoan, ang mga ligid kinahanglan nga ilisan. Gikinahanglan ang pagkuha sa mga disk sa usa ka mas dako nga radius, ingon man pagpalit sa mga low-profile nga ligid. Kining tanan maghimo sa suspensyon nga mas gahi ug mas maayo ang pagdumala. Ang ingon nga usa ka sakyanan mahimong mas sayon ​​sa pagdrayb sa high speed, pagkuha sa mahait nga turno.

Sa pag-ilis sa mga ligid, ayaw pagpili og dako kaayo. Ang pag-instalar niini nga mga rim ug ligid mahimong magkinahanglan og pagputol sa mga fender o mga arko sa ligid.

Pag-usab sa anggulo sa mga ligid

Ang pagbag-o sa anggulo sa pagkagahi sa mga ligid hinungdanon alang sa pag-agi sa hugot nga pagliko sa taas nga tulin. Sa ingon nga mga kahimtang, daghang mga awto nga adunay naandan nga pagsuspinde makasinati usa ka mamatikdan nga rolyo. Dili kini luwas. Busa, kinahanglan ka maghinayhinay sa dili pa moliko.

Ang mga anti-roll bar, nga nagdugang sa pagkagahi, makahimo sa pagpugong sa makina gikan sa pagligid sa usa ka turno. Mahimo usab nimo i-install ang dual stabilizer. Kini nga mga butang kasagaran mahal.

Pag-upgrade sa Suspension sa SUV

Dili sama sa usa ka pasahero nga sakyanan, ang SUV suspension tuning wala gitumong sa pagdugang sa rigidity, apan sa pagpalambo sa cross-country nga abilidad. Tuod man, ang maong modernisasyon gihimo alang sa mga off-road trip sa mga jeep. Kasagaran, ang Russian Niva moagi sa ingon nga mga pagbag-o.

Kinahanglan nga mga gamit ug materyales

Aron mapauswag ang katakus sa cross-country magkinahanglan bag-ong mga ligid ug mga ligid sa usa ka mas dako nga radius, mga spacer sa ligid. Kinahanglan usab:

  • grinder ug gabas alang sa metal alang sa pagputol sa mga pako ug mga arko sa ligid;
  • pintal sa sakyanan sa gusto nga landong;
  • varnish;
  • putty;
  • primer ug anti-corrosion ahente.
Pag-tune sa suspension sa usa ka SUV ug usa ka awto

Proseso sa pag-upgrade sa auto suspension

Makapalit ka ug lain-laing gidak-on nga mga tubod aron madugangan ang ground clearance o bag-ong mga tubod ug gamay nga airbag aron madugangan ang ground clearance. Ang ubang mga motorista nag-ilis sa mga tubod og mga air spring. Apan kini nga mga bahin mahal. Busa, makatarunganon nga paliton kini alang lamang sa tinuod nga mga fans sa off-road.

Mga yugto sa pag-tune

Ang off-road suspension tuning kinahanglan magsugod sa pag-instalar sa dagkong mga ligid ug spacer. Usahay kini igo na aron madugangan ang clearance sa gikinahanglan nga gidak-on. Sa kini nga kaso, ang pagputol sa mga arko sa ligid ug mga pako sagad gikinahanglan, gisundan sa pagpintal niini nga mga elemento. Ang mga fans sa panagsa nga pagmaneho sa gawas sa dalan mahimong limitado sa kini nga mga pagbag-o.

Basaha usab: Steering rack damper - katuyoan ug mga lagda sa pag-instalar

Apan kadtong mga fans sa off-road adventures kinahanglang mag-instalar og mga air bag ug air spring. Ang ubang mga sangkap sa suspensyon kinahanglan usab nga ilisan. Karon ang usa ka dako nga gidaghanon sa mga kapilian alang sa maong tuning gitanyag, depende sa mga panginahanglan ug pinansyal nga mga kapabilidad sa motorista.

Legalidad sa tuning

Karon sa Russia, wala’y bisan unsang pag-tune sa suspensyon sa awto ang ligal. Siyempre, ang mga inspektor sa trapiko mahimong dili makamatikod sa pag-instalar sa mga ligid nga adunay gamay nga radius. Apan ang mas grabe nga mga pagbag-o kinahanglan nga magparehistro sa pulisya sa trapiko. Sa wala pa kini, gikinahanglan ang pagpasa sa usa ka pagsulay sa sakyanan ug pagkuha sa usa ka eksperto nga opinyon sa kaluwasan sa maong mga kausaban. Nagkinahanglan kini og dakong gasto sa panalapi ug panahon. Ug layo sa kanunay kini makatabang sa lehitimo sa maong mga kausaban sa disenyo sa sakyanan.

Suspension ug winch tuning alang sa Nissan Navara D40

Idugang sa usa ka comment