U0115 Nawala nga Komunikasyon sa ECM/PCM “B”

U0115 Nawala nga Komunikasyon sa ECM / PCM "B"

OBD-II DTC Datasheet

Nawala nga Komunikasyon Uban sa ECM / PCM "B"

Unsa ang gipasabut niini?

Kini usa ka generic nga network code nga nagpasabut nga kini naglangkob sa tanan nga mga tatak / modelo gikan sa 1996 pataas. Bisan pa, ang piho nga mga lakang sa pag-troubleshoot mahimong magkalainlain sa matag salakyanan.

Ang Generic OBD DTC U0115 usa ka seryoso nga sitwasyon diin ang mga signal tali sa Electronic Control Module (ECM) o Powertrain Control Module (PCM) ug usa ka piho nga module nawala. Mahimo usab nga adunay problema sa CAN bus wiring nga makabalda sa komunikasyon.

Ang kotse yano nga magsira sa bisan unsang oras ug dili magsugod usab samtang ang koneksyon nabalda. Hapit tanan sa mga modernong awto kontrolado sa kompyuter. Ang makina ug transmisyon kompleto nga gikontrol sa network sa kompyuter, ang mga modyul ug tiglihok.

Generic ang U0115 code tungod kay adunay parehas nga frame sa pakigsulti alang sa tanan nga mga salakyanan. Sa usa ka dapit sa CAN bus (Controller Area Network), usa ka konektor sa elektrikal, harness sa mga kable, module ang napakyas, o nahulog ang usa ka computer.

Gitugotan sa CAN bus ang mga microcontroller ug module, ingon man uban pa nga mga aparato, nga magbayloay og datos nga independente sa host computer. Ang CAN bus espesyal nga gihimo alang sa mga awto.

Nota. Kini sa batakan susama sa mas komon nga DTC U0100. Ang usa nagtumong sa PCM "A", ang lain (kini nga code) nagtumong sa PCM "B". Sa tinuud, makita nimo ang duha niini nga mga DTC sa parehas nga oras.

ang mga sintomas

Ang mga simtomas sa DTC U0115 mahimong iapil.

• Ang mga stall sa awto, dili magsugod ug dili magsugod
• Ang OBD DTC U0115 igatakda ug ang suga sa makina sa suga magdan-ag.
• Ang usa ka awto mahimong magsugod pagkahuman sa usa ka panahon nga dili aktibo, apan peligro ang operasyon niini tungod kay mahimo kini mapakyas pag-usab sa labing kahigayunan.

Posible nga mga hinungdan

Dili kini komon nga problema. Sa akong kasinatian, ang lagmit nga sayop mao ang ECM, PCM, o transmission control module. Ang sakyanan adunay labing menos duha ka lugar alang sa CAN bus. Mahimong naa sila sa ilawom sa carpet, luyo sa mga side panel, ilawom sa lingkuranan sa drayber, ilawom sa dashboard, o taliwala sa A/C housing ug center console. Naghatag sila og komunikasyon alang sa tanan nga mga module.

Ang pagkapakyas sa komunikasyon taliwala sa bisan unsang butang sa network mag-aghat sa kini nga code. Kung adunay mga dugang nga mga code aron ma-localize ang problema, gipasimple ang diagnosis.

Ang pag-instalar sa mga computer chip o pagpaayo nga mga aparato mahimo’g dili mahiuyon sa mga kable sa ECM o CAN bus, nga miresulta sa pagkawala sa code sa komunikasyon.

Ang usa ka gibawog o gipadako nga contact lug sa usa sa mga konektor, o dili maayo nga grounding sa kompyuter mao ang magpalihok sa kini nga code. Ang usa ka mubu nga bounce sa baterya ug usa ka wala tuyoa nga pagbag-o sa polarity makaguba sa makadiyot nga computer.

Mga pamaagi sa pagdayagnos ug pag-ayo

Pagpangita sa Internet alang sa tanan nga mga bulletin sa serbisyo alang sa imong salakyanan. Susihon ang mga bulletin alang sa mga pakisayran sa U0115 ug gisugyot nga pamaagi sa pag-ayo. Samtang online, susihon aron mahibal-an kung adunay mga pag-review nga gi-post alang sa kini nga code ug susihon ang panahon sa warranty.

Ang pagdayagnos ug pag-ayo sa kini nga mga lahi nga mga problema lisud labing maayo sa husto nga kagamitan sa pagdayagnos. Kung ang problema ingon usa ka sayup nga ECM o ECM, lagmit nga kinahanglan ang programa sa wala pa sugdi ang salakyanan.

Palihug pagdangup sa imong manwal sa serbisyo alang sa usa ka detalyado nga paghulagway sa dugang nga code nga kauban sa sayup nga module ug ang lokasyon niini. Tan-awa ang diagram sa mga kable ug pangitaa ang CAN bus alang sa kini nga modyul ug sa lokasyon niini.

Adunay labing menos duha ka lugar alang sa CAN bus. Depende sa tiggama, mahimo silang mahimutang bisan asa sa sulod sa awto - ilawom sa karpet duol sa sill, ilawom sa lingkoranan, luyo sa dash, atubangan sa center console (kinahanglan ang pagtangtang sa console), o luyo sa airbag sa pasahero. MAKA-access sa bus.

Ang lokasyon sa modyul nagsalig sa kung unsa kini nagtrabaho. Ang mga module sa airbag mahimutang sa sulud sa panel sa pultahan o sa ilawom sa karpet padulong sa taliwala sa awto. Ang mga modyul nga rocker kasagarang makit-an sa ilalum sa lingkuranan, sa console, o sa punoan. Ang tanan nga ulahi nga mga modelo sa awto adunay 18 o labaw pa nga mga modyul. Ang matag CAN bus naghatag paghatag komunikasyon taliwala sa ECM ug dili moubus sa 9 nga mga modyul.

Pag-refer sa manwal sa serbisyo ug pangitaa ang mga kontak sa katugbang nga module. Idiskonekta ang konektor ug susihon ang matag alambre alang sa usa ka mubu ngadto sa yuta. Kung adunay usa ka mubu nga naa, imbis nga baylohan ang tibuuk nga harness, putlon ang mubu nga wire gikan sa circuit mga usa ka pulgada gikan sa bisan hain nga konektor ug pagpadagan usa ka parehas nga kadako nga wire ingon usa ka overlay.

Idiskonekta ang modyul ug susihon ang kauban nga mga alambre alang sa pagpadayon. Kung wala’y pahulay, pulihan ang modyul.

Kung wala’y dugang nga mga code, nagsulti kami bahin sa ECM. Pag-instalar usa ka memorya saver sa aparato sa wala pa pagbutang bisan unsa aron makatipig sa ECM nga programa. Pagtratar sa kini nga pagdayagnos sa parehas nga paagi. Kung ang CAN bus maayo, kinahanglan nga pulihan ang ECM. Sa kadaghanan nga mga kaso, kinahanglan iprograma ang awto aron madawat ang yawi ug ang programa nga gi-install sa computer alang sa operasyon niini.

Ipaguyod ang sakyanan ngadto sa tigbaligya kon gikinahanglan. Ang labing gamay nga gasto nga paagi sa pag-ayo sa kini nga klase sa problema mao ang pagpangita sa usa ka tindahan sa awto nga adunay usa ka tigulang nga eksperyensiyado nga ASE Automotive Technician nga adunay tukma nga kagamitan sa pagdayagnos.

Ang usa ka eksperyensiyado nga teknisyan kasagarang makahimo dayon sa pag-ila ug pag-ayo sa usa ka problema sa dili kaayo oras sa labi ka makatarunganon nga gasto. Ang pangatarungan pinauyon sa kamatuoran nga ang negosyante ingon man ang mga independente nga partido nag-charge us aka oras nga rate.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa U0115 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC U0115, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komento sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.