U0128 Nawala nga Komunikasyon sa Park Brake Control Module (PBCM)

U0128 Nawala nga Komunikasyon sa Park Brake Control Module (PBCM)

Teknikal nga Paglaraw sa OBD-II nga Teknikal nga Paghulagway

Nawala nga Komunikasyon sa Park Brake Control Module (PBCM)

Unsay gipasabut niana?

Kini usa ka generic nga sistema sa komunikasyon nga diagnostic trouble code nga magamit sa kadaghanan nga mga paghimo ug modelo sa awto.

Kini nga code nagpasabot nga ang Park Brake Control Module (PBCM) ug uban pang control modules sa sakyanan wala mag-estorya sa usag usa. Ang sirkito nga kasagarang gigamit sa pagpakigkomunikar kay nailhan nga Controller Area Network bus communications, o sa yanong pagkasulti, CAN bus.

Kung wala kini nga CAN bus, ang control modules dili makabayloay og impormasyon, ug ang imong scan tool mahimong dili makakuha og impormasyon gikan sa sakyanan, depende kung asa nga sirkito ang apektado.

Ang PBCM nakadawat sa panguna nga input gikan sa switch sa preno sa parke, bisan kung ang pipila ka kasayuran gipadala sa sistema sa komunikasyon sa bus. Gitugotan niini nga mga input ang module nga makontrol kung ang mga preno sa pagparking gipalihok. Kasagaran, kini makita sa mga sakyanan nga adunay mga rear disc brake.

Ang mga lakang sa pag-troubleshoot mahimong magkalahi depende sa tiggama, matang sa sistema sa komunikasyon, gidaghanon sa mga wire ug mga kolor sa wire sa sistema sa komunikasyon.

Kagrabe ug Sintomas

Ang kagrabe niini nga kaso nagdepende sa sistema. Tungod kay ang mga parking brake gisagol sa base brakes / rear calipers, kinahanglan kanunay nga mag-amping sa kini nga sistema. Usab, ang kaluwasan usa ka kabalaka sa panahon sa pag-alagad niini nga mga sistema usab. KANUNAY konsultaha ang impormasyon sa serbisyo sa dili pa ang pag-disassembly/pag-diagnose niini nga mga sistema.

Ang mga simtomas sa usa ka U0128 engine code mahimong maglakip sa:

• Pula nga Brake Warning Light On
• Kung gi-activate ang parking brake sa wala pa mapakyas, ang sakyanan mahimong dili makalihok

Mga hinungdan

Kasagaran ang mga hinungdan sa kini nga code mao ang:

• Ablihi sa CAN bus + circuit
• Abli sa CAN bus — sirkito
• Mubo sa gahum sa CAN bus circuit
• Mubo sa yuta sa CAN bus circuit
• Ablihi ang gahum o yuta sa PBC module - labing komon
• Talagsa ra - sayup nga control module

Mga Pamaagi sa Pagsusi ug Pag-ayo

Ang usa ka maayong punto sa pagsugod mao ang pagsusi kanunay sa mga technical service bulletin (TSB) para sa imong partikular nga sakyanan. Ang imong isyu mahimo nga usa ka nahibal-an nga isyu nga adunay nahibal-an nga pag-ayo nga gipagawas sa tiggama ug makatipig kanimo oras ug salapi sa panahon sa pagdayagnos.

Kung ang imong tool sa pag-scan maka-access sa mga fault code ug ang usa ra nga imong makuha gikan sa ubang mga module mao ang U0128, sulayi ang pag-access sa PBCM module. Kung ma-access nimo ang mga code gikan sa module sa PBCM, nan ang U0128 nga kodigo mahimong intermittent o usa ka memory code. Kung dili maka-access sa mga code alang sa PBCM module, nan ang U0128 code nga gipahimutang sa ubang mga module aktibo, ug ang problema naa na karon.

Ang kasagarang kapakyasan mao ang pagkawala sa gahum o yuta sa PBCM module.

Susiha ang tanang piyus nga nagpaandar sa PBCM module niini nga sakyanan. Susiha ang tanang basehan alang sa PBCM module. Pangitaa kung asa ang mga punto nga nagdugtong sa yuta sa sakyanan ug siguroha nga kini nga mga koneksyon limpyo ug hugot. Kung kinahanglan nimo, kuhaa kini, pagkuha og gamay nga wire bristle brush ug baking soda/water solution ug limpyohi ang matag usa, ang connector ug diin kini nagkonektar.

Kung adunay bisan unsa nga pag-ayo nga gihimo, kuhaa ang mga diagnostic trouble code gikan sa memorya, ug tan-awa kung ang U0128 code mobalik o kung ikaw makahimo sa pagpakigsulti sa PBCM module. Kung ang code dili mobalik o ang komunikasyon natukod pag-usab, nan ang mga fuse/koneksyon lagmit imong problema.

Kung ang code mobalik, pangitaa ang CAN C bus communication connections sa imong partikular nga sakyanan, labing importante ang PBCM module connector. Idiskonekta ang negatibo nga kable sa baterya sa dili pa i-unplug ang connector sa PBCM control module. Kung makit-an na, tan-awa nga susihon ang mga konektor ug mga kable. Pangitaa ang pagkiskis, pagpahid, hubo nga mga alambre, paso o natunaw nga plastik. Ibulag ang mga konektor ug susiha pag-ayo ang mga terminal (ang metal nga mga bahin) sa sulod sa mga konektor. Tan-awa kung sila tan-awon nga nasunog o adunay berde nga tint nga nagpakita sa kaagnasan. Gamit ug electrical contact cleaner ug plastic bristle brush kung gikinahanglan ang paglimpyo sa mga terminal. Himoa nga mamala ug ibutang ang mga de-koryenteng grasa diin ang mga terminal mokontak.

Sa dili pa ikonektar ang mga konektor balik sa module sa PBCM, himoa kining pipila ka mga pagsusi sa boltahe. Kinahanglan nga adunay ka access sa digital volt-ohmmeter (DVOM). Tinoa nga ikaw adunay gahum ug yuta sa PBCM module. Pag-angkon og access sa usa ka wiring diagram ug hibal-i kung asa ang mga nag-unang gahum ug grounds moabut sa PBCM module. Ikonektar pag-usab ang baterya sa dili pa magpadayon, nga ang PBCM module wala gihapon konektado. Ikonektar ang pula nga tingga sa imong voltmeter sa matag B+ (boltahe sa baterya) nga suplay nga mosulod sa PBCM module connector ug ang itom nga tingga sa imong voltmeter ngadto sa maayong yuta (kon dili sigurado, ang negatibo sa baterya kanunay nga molihok). Nakita nimo ang pagbasa sa boltahe sa baterya. Tinoa nga ikaw adunay maayo usab nga mga basehan. Ibitay ang pula nga tingga sa imong voltmeter sa positibo sa baterya (B+) ug ang itom nga tingga sa matag ground circuit. Sa makausa pa kinahanglan nimo nga makita ang boltahe sa baterya sa matag koneksyon. Kung dili, ayohon ang problema sa kuryente o ground circuit.

Sunod, susiha ang duha ka sirkito sa komunikasyon. Pangitaa ang CAN C+ (o HSCAN + circuit) ug CAN C- (o HSCAN – circuit). Uban sa itom nga tingga sa imong voltmeter konektado sa maayong yuta, ikonektar ang pula nga tingga sa CAN C+. Uban sa Key On, Engine Off, kinahanglan nimo nga makita ang mga 2.6 volts ug gamay nga nag-usab-usab. Sunod, ikonektar ang pula nga voltmeter lead sa CAN C- circuit. Makita nimo ang gibana-bana nga 2.4 volts ug gamay nga nag-usab-usab. Ang ubang mga tiggama nagpakita sa CAN C- sa gibana-bana nga .5 volts ug nag-usab-usab nga Key On Engine Off. Susiha ang mga detalye alang sa imong tiggama.

Kung ang tanan nga mga pagsulay milabay ug ang komunikasyon dili pa mahimo, o wala nimo ma-clear ang U0128 fault code, ang nahabilin nga mahimo mao ang pagpangayo og tabang gikan sa usa ka nabansay nga automotive diagnostician, tungod kay kini nagpaila sa usa ka napakyas nga module sa PBCM. Kadaghanan niini nga mga module sa PBCM kinahanglan nga maprograma, o i-calibrate sa awto aron ma-install sa husto.

May Kalabutan nga mga Panaghisgutan sa DTC

• Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Nagkinahanglan ug dugang tabang sa usa ka u0128 code?

Kung kinahanglan nimo ang tabang bahin sa U0128 trouble code, palihug i-post ang imong pangutana sa among LIBRE nga mga forum sa pag-ayo sa awto.

HINUMDOMI: Kini nga kasayuran gipakita alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo ingon tambag sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang salakyanan. Tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan ang copyright.