U0161 Nawala nga Komunikasyon Sa Module sa Compass
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

U0161 Nawala nga Komunikasyon Sa Module sa Compass

U0161 Nawala nga Komunikasyon Sa Module sa Compass

OBD-II DTC Datasheet

Nawala nga Komunikasyon Sa Module sa Compass

Unsa ang gipasabut niini?

Kini usa ka generic nga sistema sa komunikasyon diagnostic problem code nga magamit sa kadaghanan nga mga gihimo ug modelo sa mga salakyanan.

Kini nga kodigo nagpasabut nga ang module sa kompas (module sa kompas) ug uban pa nga mga modyul sa pagkontrol sa salakyanan dili makigsulti sa matag usa. Ang circuitry nga kasagarang gigamit alang sa komunikasyon naila nga komunikasyon sa Controller Area Bus, o yano nga CAN bus.

Kung wala kini CAN bus, dili makigsulti ang mga module sa pagpugong ug ang imong tool sa pag-scan mahimong dili makadawat kasayuran gikan sa salakyanan, depende sa unsang sirkito ang nalakip.

Ang module sa kompas sagad mahimutang sa taas nga kompartamento sa likud sa salamin sa likud. Naglangkob kini usa ka sensor sa heading sa kompas ug wala nanginahanglan og uban pang mga input gawas sa usa ka switch sa switch gikan sa drayber aron mahibal-an ang heading sa kompas / temperatura ug aron makakalibrate kung ang sakyanan nagbiyahe nga layo kaayo sa bisan unsang direksyon.

Ang mga lakang sa pag-troubleshoot mahimong magkalainlain depende sa naghimo, ang klase sa sistema sa komunikasyon, ang gidaghanon sa mga alambre, ug ang mga kolor sa mga wire sa sistema sa komunikasyon.

Kabug-at sa code ug simtomas

Ang kabug-at sa kini nga kaso kanunay nga seryoso tungod sa mga isyu sa kahilwasan nga moabut gikan sa module sa kompas nga makabalda sa drayber gikan sa pagmaneho nga tama o wala maghatag igo nga pasidaan.

Ang mga simtomas sa usa ka U0161 code mahimong mag-uban:

  • Ang module sa kompas dili nagpasidaan kung gikinahanglan / kanunay nagpasidaan

rason

Kasagaran ang hinungdan sa pag-install sa kini nga code mao ang:

  • Pag-abli sa CAN + bus circuit
  • Bukas sa CAN bus - electrical circuit
  • Short circuit ngadto sa kuryente sa bisan unsang CAN bus circuit
  • Mubu sa yuta sa bisan unsang CAN bus circuit
  • Wala’y gahum o yuta aron magsulud sa module sa kompas
  • Talagsa ra - ang control module sayup

Mga pamaagi sa pagdayagnos ug pag-ayo

Ang usa ka maayong punto sa pagsugod kanunay nga pagsusi sa Technical Service Bulletins (TSB) alang sa imong piho nga salakyanan. Ang imong problema mahimo nga usa ka nahibal-an nga isyu sa usa ka nahibal-an nga gipagawas sa tiggama ug mahimo makatipig kanimo oras ug salapi sa panahon sa pagdayagnos.

Una, pangitaa ang ubang mga DTC. Kung bisan kinsa sa mga kini nga komunikasyon sa bus o may kalabutan sa baterya / ignisyon, una nga pagdayagnos kini. Nahibal-an nga sayup nga sayup nga nahinabo kung imong masusi ang U0161 code sa wala pa ang bisan kinsa nga mga punoan nga mga code hingpit nga nadayagnos ug gisalikway.

Kung ang imong tool sa pag-scan maka-access sa mga code sa problema ug ang bugtong code nga imong makuha gikan sa ubang mga module mao ang U0161, sulayi ang pag-access sa module sa kompas. Kung ma-access nimo ang mga code gikan sa module sa kompas unya ang code nga U0161 usa ka intermittent o usa ka memory code. Kung ang module sa kompas dili ma-access, nan ang code U0161 nga gitakda sa ubang mga module aktibo ug ang problema anaa na.

Ang labing kasagaran nga kapakyasan mao ang pagkawala sa gahum o yuta sa module sa kompas.

Susihon ang tanan nga mga piyus nga naghatag gahum sa module sa kompas sa kini nga salakyanan. Susihon ang tanan nga hinungdan alang sa module sa kompas. Pagpangita mga grounding attachment point sa salakyanan ug siguruha nga limpyo ug luwas ang kini nga mga koneksyon. Kung kinahanglan, tangtanga sila, pagkuha usa ka gamay nga wire bristle brush ug baking soda / solusyon sa tubig ug limpyohi ang matag usa, parehas ang konektor ug ang lugar diin kini nagkonektar.

Kung adunay mga pag-ayo nga nahimo, tangtanga ang mga DTC gikan sa memorya ug tan-awa kung ang U0161 mobalik o mahimo nimo nga makontak ang module module sa kompas. Kung wala'y pagbalik sa code o koneksyon nga napahiuli, ang problema lagmit usa ka isyu sa piyus / koneksyon.

Kung mobalik ang code, pangitaa ang mga koneksyon sa komunikasyon nga CAN bus sa imong salakyanan, labi ka hinungdan, ang konektor sa module sa kompas, nga sagad makita sa taas nga bahin sa likud sa salamin sa likud. Idiskonekta ang negatibo nga cable sa baterya sa wala pa idiskonekta ang konektor sa module sa kompas. Sa higayon nga makit-an, biswal nga susihon ang mga konektor ug mga kable. Pagpangita mga gasgas, scuffs, gibutyag nga mga wire, burn mark, o tinunaw nga plastik.

Idiskonekta ang mga konektor ug pag-ayo susihon ang mga terminal (mga metal nga bahin) sa sulud sa mga konektor. Tan-awa kung kini tan-awon nga nasunog o adunay usa ka berde nga tint nga nagpakita nga kaagnas. Kung kinahanglan nimo nga limpyohan ang mga terminal, paggamit usa ka tiglimpiyo sa kontak sa elektrisidad ug usa ka plastik nga brush sa buhok. Tugoti nga mamala ug ibutang ang dielectric silikon nga grasa diin makahikap ang mga terminal.

Buhata kining pipila ka mga pagsusi sa boltahe sa dili pa ikonektar ang mga konektor balik sa module sa kompas. Kinahanglan nimo ang access sa digital volt/ohmmeter (DVOM). Siguroha nga ikaw adunay gahum ug yuta sa module sa kompas. I-access ang electrical diagram ug tinoa kung asa mosulod ang main power ug ground source sa compass module. Ikonektar ang baterya sa dili pa magpadayon, gibiyaan ang module sa kompas nga wala’y koneksyon. Ikonektar ang pula nga tingga sa imong voltmeter sa matag B+ (boltahe sa baterya) nga suplay sa kuryente nga mosulod sa compass module connector, ug ang itom nga tingga sa imong voltmeter sa maayong yuta (kon dili sigurado, ang negatibo sa baterya kanunay nga molihok). Kinahanglan nimong makita ang pagbasa sa boltahe sa baterya. Siguroha nga duna kay maayong rason. Ikonektar ang pula nga tingga sa voltmeter sa positibo sa baterya (B+) ug ang itom nga tingga sa matag ground circuit. Sa makausa pa, kinahanglan nimo nga makita ang boltahe sa baterya matag higayon nga magkonektar ka. Kung dili, ayohon ang gahum o ground circuit.

Dayon susiha ang duha ka sirkito sa komunikasyon. Pangitaa ang CAN B+ (o MSCAN + circuit) ug CAN B- (o MSCAN - circuit). Uban sa itom nga wire sa voltmeter konektado sa usa ka maayong yuta, ikonektar ang pula nga wire sa CAN B+. Sa pag-on sa yawe ug pagpalong sa makina, kinahanglan nimong makita ang boltahe nga mga 0.5 volts nga adunay gamay nga pagbag-o. Dayon ikonektar ang pula nga tingga sa usa ka voltmeter ngadto sa CAN B circuit. Makita nimo ang mga 4.4 volts nga adunay gamay nga pag-usab-usab.

Kung ang tanan nga mga pagsulay moagi ug ang komunikasyon dili gihapon mahimo, o kung dili nimo ma-reset ang DTC U0161, ang bugtong butang nga buhaton mao ang pagpangayo og tabang gikan sa usa ka nabansay nga automotive diagnostician, tungod kay kini magpakita sa usa ka sayup nga module sa kompas. Kadaghanan sa mga module sa kompas kinahanglan nga maprograma o ma-calibrate aron mohaum sa husto sa awto.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

  • Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa U0161 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC U0161, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komento sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Idugang sa usa ka comment