U0162 Nawala nga Komunikasyon Uban ang Modyul sa Pagpakita sa Pag-navigate

U0162 Nawala nga Komunikasyon Uban ang Modyul sa Pagpakita sa Pag-navigate

OBD-II DTC Datasheet

Nawala nga Komunikasyon Uban sa Modyul sa Pagpakita sa Pag-navigate

Unsa ang gipasabut niini?

Kini usa ka generic nga sistema sa komunikasyon diagnostic problem code nga magamit sa kadaghanan nga mga gihimo ug modelo sa mga salakyanan sa OBD-II.

Kini nga code nagpasabut nga ang Navigation Display Module (NDM) ug uban pang mga control module sa salakyanan wala magkomunikar sa matag usa. Ang circuitry nga kasagarang gigamit alang sa komunikasyon naila nga komunikasyon sa Controller Area Bus, o yano nga CAN bus.

Kung wala kini CAN bus, dili makigsulti ang mga module sa pagpugong ug ang imong tool sa pag-scan mahimong dili makadawat kasayuran gikan sa salakyanan, depende sa unsang sirkito ang nalakip.

Ang module sa pagpakita sa nabigasyon kanunay nga naa sa likud sa dashboard, kasagaran sa taliwala sa salakyanan, bisan kung sa pila ka mga salakyanan mahimo’g ma-install kini sa punoan. Gidawat niini ang mga datos sa pag-input gikan sa lainlaing mga sensor, ang pipila diin direkta nga konektado niini ug ang kadaghanan gihatud sa usa ka sistema sa komunikasyon sa bus. Gitugotan sa kini nga mga pagsulud ang module aron ipakita ang husto nga kasayuran sa pag-agda.

Ang mga lakang sa pag-troubleshoot mahimong magkalainlain depende sa naghimo, ang klase sa sistema sa komunikasyon, ang gidaghanon sa mga alambre, ug ang mga kolor sa mga wire sa sistema sa komunikasyon.

Kabug-at sa code ug simtomas

Ang kabug-at sa kini nga kaso kanunay nga seryoso tungod sa mga kabalaka bahin sa seguridad nga mitumaw gikan sa katakus sa NDM nga makahatag dili husto nga kasayuran sa nabigasyon.

Ang mga simtomas sa usa ka U0162 code mahimong mag-uban:

• Ang sistema sa pag-navigate wala’y impormasyon / blangko nga screen
• Ang sistema sa pag-navigate dili molihok

rason

Kasagaran ang hinungdan sa pag-install sa kini nga code mao ang:

• Pag-abli sa CAN + bus circuit
• Bukas sa CAN bus - electrical circuit
• Short circuit ngadto sa kuryente sa bisan unsang CAN bus circuit
• Mubu sa yuta sa bisan unsang CAN bus circuit
• Wala’y gahum o yuta sa modyul sa NDM
• Talagsa ra - ang control module sayup

Mga pamaagi sa pagdayagnos ug pag-ayo

Ang usa ka maayong punto sa pagsugod kanunay nga pagsusi sa Technical Service Bulletins (TSB) alang sa imong piho nga salakyanan. Ang imong problema mahimo nga usa ka nahibal-an nga isyu sa usa ka nahibal-an nga gipagawas sa tiggama ug mahimo makatipig kanimo oras ug salapi sa panahon sa pagdayagnos.

Una, pangitaa ang ubang mga DTC. Kung bisan kinsa sa mga kini nga komunikasyon sa bus o may kalabutan sa baterya / ignisyon, una nga pagdayagnos kini. Nahibal-an nga sayup nga sayup nga nahinabo kung imong masusi ang U0162 code sa wala pa ang bisan kinsa nga mga punoan nga mga code hingpit nga nadayagnos ug gisalikway.

Kung ang imong tool sa pag-scan maka-access sa mga trouble code ug ang bugtong code nga imong makuha gikan sa ubang mga module mao ang U0162, sulayi ang pag-access sa navigation display module. Kung maka-access ka sa mga code gikan sa NDM, ang code U0162 kay intermittent o memory code. Kung dili ma-access ang NDM, ang code U0162 nga gitakda sa ubang mga module aktibo ug ang problema anaa na.

Ang labing kasagaran nga kapakyasan mao ang pagkawala sa gahum o yuta sa navigation display module.

Susihon ang tanan nga mga piyus nga naghatag sa NDM sa kini nga awto. Susihon ang tanan nga hinungdan sa NDM. Pangitaa ang mga puntos sa ground anchorage sa sakyanan ug siguruha nga kini nga mga koneksyon limpyo ug luwas. Kung kinahanglan, tangtanga sila, pagkuha usa ka gamay nga wire bristle brush ug baking soda / solusyon sa tubig ug limpyohi ang matag usa, parehas ang konektor ug ang lugar diin kini nagkonektar.

Kung adunay mga pag-ayo nga nahimo, tangtanga ang mga DTC gikan sa memorya ug tan-awa kung ang U0162 mobalik o mahimo nimo nga makontak ang NDM module. Kung wala'y pagbalik sa code o koneksyon nga napahiuli, ang problema lagmit usa ka isyu sa piyus / koneksyon.

Kung mobalik ang code, pangitaa ang mga koneksyon sa CAN bus nga komunikasyon sa imong salakyanan, labi ka hinungdan sa konektor sa NDM, nga sagad mahimutang sa likud sa dashboard, kasagaran sa butnga sa tunga sa salakyanan, bisan kung sa pila ka mga salakyanan mahimo’g ma-install kini sa punoan. Idiskonekta ang negatibo nga kable sa baterya sa wala pa idugtong ang koneksyon sa NDM. Sa higayon nga makit-an, biswal nga susihon ang mga konektor ug mga kable. Pagpangita mga gasgas, scuffs, gibutyag nga mga wire, burn mark, o tinunaw nga plastik.

Idiskonekta ang mga konektor ug pag-ayo susihon ang mga terminal (mga metal nga bahin) sa sulud sa mga konektor. Tan-awa kung kini tan-awon nga nasunog o adunay usa ka berde nga tint nga nagpakita nga kaagnas. Kung kinahanglan nimo nga limpyohan ang mga terminal, paggamit usa ka tiglimpiyo sa kontak sa elektrisidad ug usa ka plastik nga brush sa buhok. Tugoti nga mamala ug ibutang ang dielectric silikon nga grasa diin makahikap ang mga terminal.

Buhata kining pipila ka mga pagsusi sa boltahe sa dili pa ikonektar ang mga konektor balik sa NDM. Kinahanglan nimo ang access sa digital volt/ohmmeter (DVOM). Siguroha nga ikaw adunay gahum ug yuta sa NDM. I-access ang electrical diagram ug tinoa kung asa mosulod sa NDM ang nag-unang gahum ug grounds. Ikonektar ang baterya sa dili pa magpadayon sa NDM disabled. Ikonektar ang pula nga tingga sa imong voltmeter sa matag B+ (boltahe sa baterya) nga suplay sa kuryente nga gilakip sa konektor sa NDM, ug ang itom nga tingga sa imong voltmeter sa maayong yuta (kung dili sigurado, ang negatibo sa baterya kanunay nga molihok). Kinahanglan nimong makita ang pagbasa sa boltahe sa baterya. Siguroha nga duna kay maayong rason. Ikonektar ang pula nga tingga sa voltmeter sa positibo sa baterya (B+) ug ang itom nga tingga sa matag ground circuit. Sa makausa pa, kinahanglan nimo nga makita ang boltahe sa baterya matag higayon nga magkonektar ka. Kung dili, ayohon ang gahum o ground circuit.

Dayon susiha ang duha ka sirkito sa komunikasyon. Pangitaa ang CAN B+ (o MSCAN + circuit) ug CAN B- (o MSCAN - circuit). Uban sa itom nga wire sa voltmeter konektado sa usa ka maayong yuta, ikonektar ang pula nga wire sa CAN B+. Sa pag-on sa yawe ug pagpalong sa makina, kinahanglan nimong makita ang boltahe nga mga 0.5 volts nga adunay gamay nga pagbag-o. Dayon ikonektar ang pula nga tingga sa usa ka voltmeter ngadto sa CAN B circuit. Makita nimo ang mga 4.4 volts nga adunay gamay nga pag-usab-usab.

Kung ang tanan nga mga pagsulay moagi ug ang komunikasyon dili gihapon mahimo, o dili nimo ma-reset ang DTC U0162, ang mahimo ra mao ang pagpangayo og tabang gikan sa usa ka nabansay nga automotive diagnostician tungod kay kini magpakita sa usa ka pagkapakyas sa NDM. Kadaghanan niini nga mga NDM kinahanglan nga ma-program o ma-calibrate aron sa husto nga pag-instalar sa sakyanan.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa U0162 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC U0162, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komento sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.