U0208 Nawala nga Komunikasyon Nga Adunay Module sa Pagkontrol sa lingkuranan A
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

U0208 Nawala nga Komunikasyon Nga Adunay Module sa Pagkontrol sa lingkuranan A

U0208 Nawala nga Komunikasyon Nga Adunay Module sa Pagkontrol sa lingkuranan A

OBD-II DTC Datasheet

Nawala nga Komunikasyon Uban sa Seat Control Module A

Unsa ang gipasabut niini?

Kini usa ka generic nga sistema sa komunikasyon diagnostic problem code nga magamit sa kadaghanan nga mga gihimo ug modelo sa mga salakyanan sa OBD-II.

Kini nga code nagpasabot nga ang Seat Control Module A (SCM-A) ug uban pang control modules sa sakyanan wala mag-communicate sa usag usa. Ang circuitry nga kasagarang gigamit alang sa komunikasyon nailhan nga Controller Area Bus nga komunikasyon, o yano nga CAN bus.

Ang mga modyul nakigsulti sa usag usa sa usa ka network, sama sa network nga adunay ka sa balay o trabahoan. Ang mga naghimo sa awto naggamit daghang mga sistema nga na-network. Hangtod sa 2004, ang kasagaran (dili bug-os) nga inter-module nga sistema sa komunikasyon mao ang serial interface sa komunikasyon, o SCI; SAE J1850 o PCI bus; ug Chrysler Collision Detection, o CCD. Ang labing kasagarang sistema nga gigamit pagkahuman sa 2004 naila nga komunikasyon sa Controller Area Network, o yano ang CAN bus (gigamit usab hangtod sa 2004 sa gamay nga bahin sa mga salakyanan). Kung wala kini CAN bus, dili makigsulti ang mga control module ug ang imong tool sa pag-scan mahimong makadawat o dili makadawat kasayuran gikan sa salakyanan, depende sa unsang circuit ang naapektuhan.

Ang Seat Control Module A (SCM-A) kasagarang nahimutang luyo sa flap sunod sa gipangutana nga lingkuranan. Mahimo usab nga makit-an nga gilakip sa ilawom sa gipangutana nga lingkuranan. Nakadawat kini og input gikan sa lain-laing mga sensor, ang pipila niini direktang konektado niini, ug ang kadaghanan gipadala sa usa ka sistema sa komunikasyon sa bus gikan sa powertrain control module (PCM). Gitugotan niini nga mga input ang module nga makontrol ang posisyon sa lingkuranan sa drayber / pasahero.

Ang mga lakang sa pag-troubleshoot mahimong magkalainlain depende sa naghimo, ang klase sa sistema sa komunikasyon, ang gidaghanon sa mga alambre, ug ang mga kolor sa mga wire sa sistema sa komunikasyon.

Kabug-at sa code ug simtomas

Ang kagrabe niini nga kaso dili gyud seryoso, tungod kay kini usa ka himan alang sa kasayon ​​​​sa mga kustomer. Ang kakulang sa operasyon sa SCM-A dili makaapekto sa performance sa sakyanan sa bisan unsang paagi.

Ang mga simtomas sa usa ka U0208 code mahimong mag-uban:

  • Ang lingkuranan sa drayber / pasahero napilit sa usa ka posisyon / dili molihok
  • Ang SCM-A wala mag-on / dili molihok

rason

Kasagaran ang hinungdan sa pag-install sa kini nga code mao ang:

  • Abli sa CAN bus + o - circuit
  • Mubu sa yuta o yuta sa bisan unsang CAN bus circuit
  • Walay gahum o yuta sa SCM-A
  • Talagsa ra - ang control module sayup

Mga pamaagi sa pagdayagnos ug pag-ayo

Ang usa ka maayong lugar nga magsugod sa TANAN nga mga diagnostic sa kuryente mao ang pagsusi sa Technical Service Bulletins (TSB) alang sa imong salakyanan. Ang problema nga imong giatubang mahimong mahibal-an sa uban sa uma. Ang usa ka nahibal-an nga pag-ayo mahimo nga gipagawas sa manggagama ug makatipig kanimo oras ug salapi sa panahon sa pagdayagnos.

Giisip nga ang usa ka magbabasa sa code magamit kanimo sa kini nga punto, tungod kay mahimo nimo ma-access ang mga code hangtod karon. Tan-awa kung adunay uban pang mga DTC nga adunay kalabotan sa komunikasyon sa bus o baterya / ignisyon. Kung mao, kinahanglan mo una sila pag-diagnose, tungod kay sayup nga nahibal-an nga nahinabo kung imong masusi ang U0208 code sa wala pa ang bisan kinsa nga nagpahiping mga code hingpit nga nahiling ug gitul-id.

Kung ang bugtong code nga imong makuha gikan sa ubang mga module mao ang U0208, sulayi ang pag-access sa SCM-A. Kung ma-access nimo ang mga code gikan sa SCM-A, unya ang code nga U0208 mahimong intermittent o usa ka memory code. Kung dili nimo ma-access ang SCM-A, ang code U0208 nga gitakda sa ubang mga module aktibo ug ang problema anaa na.

Ang labing kasagaran nga sayup mao ang usa ka sayup sa sirkito nga moresulta sa pagkawala sa gahum o yuta sa module sa pagkontrol sa lingkuranan a.

Susiha ang tanang piyus nga nagsuplay sa SCM-A niini nga sakyanan. Susiha ang tanang basehan alang sa SCM-A. Pangitaa ang mga punto sa anchorage sa yuta sa imong awto ug siguroha nga kini nga mga koneksyon limpyo ug luwas. Kung gikinahanglan, kuhaa kini, pagkuha og gamay nga wire bristle brush ug baking soda / water solution ug limpyohi ang matag usa, ang connector ug ang dapit diin kini nagkonektar.

Kung adunay mga pag-ayo nga nahimo, kuhaa ang mga DTC gikan sa bisan unsang mga module nga nagbutang sa code sa memorya ug tan-awa kung mahimo ka na nga makigkomunikar sa module sa SCM-A. Kung ang komunikasyon sa SCM-A maulian, ang problema lagmit usa ka isyu sa fuse / koneksyon.

Kung ang code mobalik o ang komunikasyon sa module mapakyas gihapon, pangitaa ang CAN bus communication connections sa imong sakyanan, ilabina ang SCM-A connector, nga kasagaran nahimutang luyo sa flap sunod sa lingkuranan nga gipangutana. mahimo usab nga gilakip sa ubos sa gipangutana nga lingkuranan. Idiskonekta ang negatibo nga kable sa baterya sa dili pa idiskonekta ang konektor sa SCM-A. Kung makit-an, tan-awa nga susihon ang mga konektor ug mga kable. Pangitaa ang mga garas, scuffs, gibutyag nga mga alambre, mga marka sa paso, o tinunaw nga plastik.

Idiskonekta ang mga konektor ug pag-ayo susihon ang mga terminal (mga metal nga bahin) sa sulud sa mga konektor. Tan-awa kung kini tan-awon nga nasunog o adunay usa ka berde nga tint nga nagpakita nga kaagnas. Kung kinahanglan nimo nga limpyohan ang mga terminal, paggamit usa ka tiglimpiyo sa kontak sa elektrisidad ug usa ka plastik nga brush sa buhok. Tugoti nga mamala ug ibutang ang elektrisidad nga grasa diin makahikap ang mga terminal.

Buhata kining pipila ka mga pagsusi sa boltahe sa dili pa ikonektar ang mga konektor balik sa SCM-A. Kinahanglan nimo ang access sa digital volt/ohmmeter (DVOM). Siguroha nga ang SCM-A adunay gahum ug yuta. I-access ang wiring diagram ug tinoa kung asa mosulod ang main power ug ground supplies sa SCM-A. Ikonektar ang baterya sa dili pa magpadayon sa SCM-A nga wala gihapon konektado. Ikonektar ang pula nga tingga sa imong voltmeter sa matag B+ (boltahe sa baterya) nga suplay sa kuryente nga gilakip sa konektor sa SCM-A, ug ang itom nga tingga sa imong voltmeter sa maayong yuta (kung dili sigurado, ang negatibo sa baterya kanunay nga molihok). Kinahanglan nimong makita ang pagbasa sa boltahe sa baterya. Siguroha nga duna kay maayong rason. Ikonektar ang pula nga tingga sa voltmeter sa positibo sa baterya (B+) ug ang itom nga tingga sa matag ground circuit. Sa makausa pa, kinahanglan nimo nga makita ang boltahe sa baterya matag higayon nga magkonektar ka. Kung dili, ayohon ang gahum o ground circuit.

Dayon susiha ang duha ka sirkito sa komunikasyon. Pangitaa ang CAN C+ (o HSCAN+) ug CAN C- (o HSCAN - circuit). Uban sa itom nga wire sa voltmeter konektado sa maayong yuta, ikonektar ang pula nga wire sa CAN C+. Sa pag-on ug pagpalong sa makina, kinahanglan nimong makita ang mga 2.6 volts nga adunay gamay nga pagbag-o. Dayon ikonektar ang pula nga wire sa voltmeter sa CAN C- circuit. Kinahanglan nimo nga makita ang mga 2.4 volts nga adunay gamay nga pagbag-o. Ang ubang mga tiggama nagpakita sa CAN C- sa mga 5V ug usa ka oscillating key nga ang makina gipalong. Susiha ang mga detalye sa imong tiggama.

Kung ang tanan nga mga pagsulay moagi ug ang komunikasyon dili pa mahimo, o kung dili nimo ma-reset ang DTC U0208, ang kinahanglan ra buhaton mao ang pagpangayo og tabang gikan sa usa ka nabansay nga automotive diagnostician, tungod kay kini magpakita sa usa ka napakyas nga SCM-A. . Kadaghanan niini nga mga SCM-A kinahanglan nga ma-program o ma-calibrate aron mohaum sa husto sa usa ka sakyanan.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

  • 2015 Lincoln MKZ Hybrid U0200 U0199 U0256 ug U0208Nawad-an kog kontrol sa mga kandado sa pultahan ug bintana sa pasahero. Ang AC-AUDIO UG GPS instrument panel function wala na usab. Ang OBD code nagpakita sa U0200 (unya 0199), U0256 ug U0208. Giayo kini sa tigbaligya sa Ford Lincoln kaniadtong Disyembre 2020 sa 2 ka bulan. Ang parehas nga mga simtomas ug mga code sa kasamok mibalik. Unsa ang gimingaw sa dealer ... 

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa U0208 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC U0208, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komento sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Idugang sa usa ka comment