U0294 Nawala nga komunikasyon sa module sa pagpugong sa transmission

U0294 Nawala nga komunikasyon sa module sa pagpugong sa transmission

OBD-II DTC Datasheet

Nawala nga Komunikasyon sa Module sa Pagkontrol sa Transmission

Unsa ang gipasabut niini?

Kini usa ka generic nga sistema sa komunikasyon diagnostic problem code nga magamit sa kadaghanan nga mga gihimo ug modelo sa mga salakyanan sa OBD-II.

Kini nga kodigo nagpasabut nga ang Powertrain Control Monitor Module (PCMM) ug uban pang mga control module sa awto wala magkomunikar sa matag usa. Ang circuitry nga kasagarang gigamit alang sa komunikasyon naila nga komunikasyon sa Controller Area Bus, o yano nga CAN bus.

Ang mga modyul nakigsulti sa usag usa sa usa ka network, sama sa network nga adunay ka sa balay o trabahoan. Ang mga naghimo sa awto naggamit daghang mga sistema nga na-network. Hangtod sa 2004, ang kasagaran (dili bug-os) nga inter-module nga sistema sa komunikasyon mao ang serial interface sa komunikasyon, o SCI; SAE J1850 o PCI bus; ug Chrysler Collision Detection, o CCD. Ang labing kasagarang sistema nga gigamit pagkahuman sa 2004 naila nga komunikasyon sa Controller Area Network, o yano ang CAN bus (gigamit usab hangtod sa 2004 sa gamay nga bahin sa mga salakyanan). Kung wala kini CAN bus, dili makigsulti ang mga control module ug ang imong tool sa pag-scan mahimong makadawat o dili makadawat kasayuran gikan sa salakyanan, depende sa unsang circuit ang naapektuhan.

Ang Powertrain Control Monitor Module (PCMM) kasagaran naa sa ilawom sa hood sa duha nga kilid sa awto. Nakadawat kini input gikan sa lainlaing mga sensor, ang pipila diin direkta nga konektado niini, ug ang kadaghanan gipadala sa usa ka sistema sa komunikasyon sa bus gikan sa powertrain control module (PCM). Gitugotan sa kini nga mga input ang modyul aron makontrol ang paghatud sa gasolina ug oras sa pag-ignon sa makina.

Ang mga lakang sa pag-troubleshoot mahimong magkalainlain depende sa naghimo, ang klase sa sistema sa komunikasyon, ang gidaghanon sa mga alambre, ug ang mga kolor sa mga wire sa sistema sa komunikasyon.

Kabug-at sa code ug simtomas

Ang kagrabe sa kini nga kaso kasagaran taas kaayo, depende kung unsa ang problema. Ang manggagama mahimong makahatag us aka solusyon kung adunay usa ka pagkapakyas sa bus. Ang paghimo sa salakyanan apektado sa kakulang sa operasyon sa PCMM.

Ang mga simtomas sa usa ka U0294 code mahimong mag-uban:

• Ang lampara sa timailhan nga dili molihok na
• Ang awto mahimong nag-cranking / dili magsugod
• Ang makina mahimo nga dili moliko sa tanan

rason

Kasagaran ang hinungdan sa pag-install sa kini nga code mao ang:

• Abli sa CAN bus + o - circuit
• Mubu sa yuta o yuta sa bisan unsang CAN bus circuit
• Wala’y gahum o yuta sa PCMM
• Talagsa ra - ang control module sayup

Mga pamaagi sa pagdayagnos ug pag-ayo

Ang usa ka maayong lugar nga magsugod sa TANAN nga mga diagnostic sa kuryente mao ang pagsusi sa Technical Service Bulletins (TSB) alang sa imong salakyanan. Ang problema nga imong giatubang mahimong mahibal-an sa uban sa uma. Ang usa ka nahibal-an nga pag-ayo mahimo nga gipagawas sa manggagama ug makatipig kanimo oras ug salapi sa panahon sa pagdayagnos.

Giisip nga ang usa ka magbabasa sa code magamit kanimo sa kini nga punto, tungod kay mahimo nimo ma-access ang mga code hangtod karon. Tan-awa kung adunay uban pang mga DTC nga adunay kalabotan sa komunikasyon sa bus o baterya / ignisyon. Kung mao, kinahanglan mo una sila pag-diagnose, tungod kay sayup nga nahibal-an nga nahinabo kung imong masusi ang U0294 code sa wala pa ang bisan kinsa nga nagpahiping mga code hingpit nga nahiling ug gitul-id.

Kung ang bugtong code nga imong makuha gikan sa ubang mga module mao ang U0294, sulayi ang pag-access sa PCMM. Kung ma-access nimo ang mga code gikan sa PCMM, ang code nga U0294 usa ka intermittent o memory code. Kung ang PCMM dili ma-access, unya ang code U0294 nga ang ubang mga modules nag-set kay aktibo ug ang problema anaa na.

Ang kasagarang kapakyasan mao ang pagkapakyas sa sirkito nga moresulta sa pagkawala sa kuryente o yuta sa transmission control module.

Susihon ang tanan nga mga piyus nga nagsuplay sa PCMM sa kini nga salakyanan. Susihon ang tanan nga hinungdan sa PKMM. Pangitaa ang mga puntos sa ground anchorage sa sakyanan ug siguruha nga kini nga mga koneksyon limpyo ug luwas. Kung kinahanglan, tangtanga sila, pagkuha usa ka gamay nga wire bristle brush ug baking soda / solusyon sa tubig ug limpyohi ang matag usa, parehas ang konektor ug ang lugar diin kini nagkonektar.

Kung adunay mga pag-ayo nga nahimo, tangtanga ang mga DTC gikan sa bisan unsang mga modyul nga gibutang sa panumduman ang code ug tan-awa kung mahimo ka makigsulti sa PCMM. Kung ang komunikasyon sa PCMM nabawi, ang problema lagmit nga adunay mga piyus / koneksyon.

Kung ang pagbalik sa code o pakigsulti sa modyul dili pa matukod, pangitaa ang mga koneksyon sa komunikasyon nga CAN bus sa imong salakyanan, labi ka hinungdanon ang konektor sa PCMM, nga kasagarang makit-an sa ilawom sa hood sa duha nga kilid sa awto. Idiskonekta ang negatibo nga kable sa baterya sa wala pa idiskonekta ang konektor sa PCMM. Sa higayon nga makit-an, biswal nga susihon ang mga konektor ug mga kable. Pagpangita mga gasgas, scuffs, gibutyag nga mga wire, burn mark, o tinunaw nga plastik.

Idiskonekta ang mga konektor ug pag-ayo susihon ang mga terminal (mga metal nga bahin) sa sulud sa mga konektor. Tan-awa kung kini tan-awon nga nasunog o adunay usa ka berde nga tint nga nagpakita nga kaagnas. Kung kinahanglan nimo nga limpyohan ang mga terminal, paggamit usa ka tiglimpiyo sa kontak sa elektrisidad ug usa ka plastik nga brush sa buhok. Tugoti nga mamala ug ibutang ang elektrisidad nga grasa diin makahikap ang mga terminal.

Buhata kining pipila ka mga pagsusi sa boltahe sa dili pa ikonektar ang mga konektor balik sa PCMM. Kinahanglan nimo ang access sa digital volt/ohmmeter (DVOM). Siguroha nga ang PCMM adunay gahum ug yuta. I-access ang wiring diagram ug tinoa kung asa mosulod ang main power ug ground supplies sa PCMM. Ikonektar pag-usab ang baterya sa dili pa magpadayon sa PCMM nga gi-disable gihapon. Ikonektar ang pula nga tingga sa voltmeter sa matag B+ (boltahe sa baterya) nga suplay sa kuryente nga gilakip sa konektor sa PCMM, ug ang itom nga tingga sa voltmeter sa maayong yuta (kung dili sigurado, ang negatibo sa baterya kanunay nga molihok). Kinahanglan nimong makita ang pagbasa sa boltahe sa baterya. Siguroha nga duna kay maayong rason. Ikonektar ang pula nga tingga sa voltmeter sa positibo sa baterya (B+) ug ang itom nga tingga sa matag ground circuit. Sa makausa pa, kinahanglan nimo nga makita ang boltahe sa baterya matag higayon nga magkonektar ka. Kung dili, ayohon ang gahum o ground circuit.

Dayon susiha ang duha ka sirkito sa komunikasyon. Pangitaa ang CAN C+ (o HSCAN+) ug CAN C- (o HSCAN - circuit). Uban sa itom nga wire sa voltmeter konektado sa maayong yuta, ikonektar ang pula nga wire sa CAN C+. Sa pag-on ug pagpalong sa makina, kinahanglan nimong makita ang mga 2.6 volts nga adunay gamay nga pagbag-o. Dayon ikonektar ang pula nga wire sa voltmeter sa CAN C- circuit. Kinahanglan nimo nga makita ang mga 2.4 volts nga adunay gamay nga pagbag-o. Ang ubang mga tiggama nagpakita sa CAN C- sa mga 5V ug usa ka oscillating key nga ang makina gipalong. Susiha ang mga detalye sa imong tiggama.

Kung ang tanan nga mga pagsulay moagi ug ang komunikasyon dili gihapon mahimo, o dili nimo ma-clear ang DTC U0294, ang mahimo ra mao ang pagpangayo og tabang gikan sa usa ka nabansay nga automotive diagnostician, tungod kay kini magpakita sa usa ka kapakyasan sa PCMM. Kadaghanan sa kini nga mga PCMM kinahanglan nga ma-program o ma-calibrate aron husto nga ma-install ang awto.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa U0294 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC U0294, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komento sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.